Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[Iosis]

Na žalost ima i biciklsta kljakavih kao i vozača motornih vozila.
To je samo nedostatak naše kulture i međusobnog poštovanja.

Kad sam na biciklu i nema bic. staze, vozim kolovozom, ne baš blizu ivičnjaka jer sam to prije vozio uz ivičnjak i dešavalo mi se da vozači me još više guraju do ivičnjaka kako bi se mimoišli sa vozilom iz suprotnog smjera. Kada sam više odmaket onda ipak prikoči pa me obilazi. Nije da želim da ga usporavam, nego zbog svoje sigurnosti.
Ako dođem na crveno koje je namjenjeno za vozilo, čekam kao da sam auto, a ne bicikl. Iskorisim zeleno za pješake ako dolazim iz ulice koja nema bic. stazu, uključujem se lijevo na bulevar sa bic. stazom, pa da ne čekam onda se provučem pa skrenem lijevo.

Neko napisa kako bi bic. staza trebala biti do zgrada, ali to je nezgodno zbog toga što pješaci da bi došli sa trotoara do zgrade, do prodavnice/izloga/nečeg trećeg, treba da pređu preko bic. staze. Pošto ih znam sad kakve su kokoške i ovnovi pa izleću bez gledanja, bilo bi još gore kada bi staza bila do zgrada. Ne bi bilo smisla voziti bicikl, jer bi morao da kočiš svakih 5 m.

Ne čekam svako crveno, ako treba da pređem neku ulicu koja se ukršta sa bulevarom, a tom ulicom skoro pa nema vozila, onda stanem, pogledam pa pređem, na onim mjestima gdje ima auta tu čekam.

[Sharpshooter]

Pažnja panduri u civilnom Golfu 5 (crna ili teget boja) upravo namontirani na putu ka Banjici od Miljakovca. Radar i sva oprema na mestu, nadgledaju trake koje idu uzbrdo. Napokon su ukapirali da im se vide patrolna kola na vrh brda.

[Sharpshooter]

@Dule i totti, kad idem na predavanja, prolazim kroz Kneza Milosa (u blizini narvno nema biciklisticke staze, pa vozim ulicom), i na ravnom vozim u glavnom brzinom kojom i kola voze , ili nesto brze od njih. Zavisi od intenziteta saobracaja. Uz brdo obicno ide sporije, 25-30 uzletim tu. Kad se vracam nazad, redovno pre veceg broja kola izadjem iz Kneza Milosa ka Sajmu. Kako? Nizbrdica, pa navucem 50-ak km/h, i tu brzinu odrzavam, ili dodatno ubrzavam ako treba da obilazim autobus/kola. Zavisi kako se zadesi. Treba snimiti face ljudi koji me primete!

Ne mislim da se huliganisem, hvalim ili slico ovim stvarima. Samo iskoristim mesto gde mogu brze da vozim da pre stignem nazad. Mozda manje bezbedno, ali stvarno ne mogu da se truckam po trotoarima koji su puni rupa, kao i ivicnjacima, pa moram da vozim prvom eventualno drugom brzinom.

Ahh, kada se setim studentskih dana i huliganisanja biciklom po gradu. Jurnjave na potezu Autokomanda-Slavija-Trg. Nije bilo teorije da neko kolima od Autokomande dođe do trga pre mene. Obilaženja kola, uletanja na Slaviju skroz levo uz kružni tok. Voziš po sredini trake, kao da si auto, nema pardona, nema sklanjanja.

Ahh, takođe kada se setim padova, letenja preko šina, zabadanja u automobile zbog naglih kočenja. Snimanja cica na strane, pa letenja preko haube parkiranih automobila. To su bili dani.

Jbg sada niti imam vremena za vozikanje, niti imam mesta u stanu da držim bajs. Uostalom sledeće što nabavljam je motor sa prikolicom ala nemački iz WWII. Taman ribu pozadi, kera u prikolicu i teraj. Nešto tipa ovako:
http://www.imz-ural.com/2012-ural-retro/

[mbole]

Koji kalibar mitraljeza uzimas kao dodatnu opremu?

[Iosis]

Vjerovatno 30 mm.

[Sharpshooter]

Ostajemo verni originalu. Samo MG42.

http://en.wikipedia.org/wiki/MG_42

[mbole]

Vjerovatno 30 mm.

To se broji u top (sve preko 20mm)

[Sharpshooter]

Panduri sa radarom u kolima od juče namontirani kod Fon-a na starom mestu.

[Ljubavnik1]

Kako mrzim osobe koje nocu pale maglenke, prosto ne mogu da ih svatim, sta zele da postignu sa tim ? Da se zakucam u njih ili se baje kurce kako oni imaju svetla za maglu...Jau Bozeeeeee

[sasa_f1]

Jos kad gurnu unutra one lude xenon sijalice ili sta vec,a bacaju u vecu visinu od farova...

[Ljubavnik1]

Ma propast, covek samo da poludi i da se zaustavi i da ceka budalu dok prodje... Jel vazi onaj zakon za zabranu maglenki ako nema magle ?

[Iosis]

Ma to pale jer kao auto u tom slučaju izgleda zaebano...

Mislim da postoji zakon, čak da ih mogu kazniti ako voze sa maglenkama bez magle.

[milan_gt]

petiljada kazna..

ako vozis upaljena bez magle ili ako ih neupalis po magli..a imas ih..

[Vladan]

Kaze da prednje maglenke mogu i po jakoj kisi, ili sl., kad je smanjena vidljivost, a zadnje samo po magli. Zasto? Zasto je za zadnje maglenke jos restriktivnije nego za prednje? Ako se dobro secam zakona?

[milan_gt]

prvi put to cujem ali verovatno zbog stopova..odnosno one razlike izmedju pozicije i stop svetla..

[knez91]

U gradu (tj naseljenom mestu) ne smeju ni duga ni maglenke.

E sada mislim da na otvorenom putu nocu (zmanjena vidljivost) da se smeju paliti maglenke, ali realno nema potrebe.

[milan_gt]

sta bre nema potrebe????

noc i smanjena vidljivost nije isto..

[Vladan]

Naravno, glupo je paliti kad nije magla, nego cisto nako, akademski..., evo nadjoh citat (pa sam obelezio sta je na prvi pogled neobicno:

15. Upotreba svetala u saobraćaju
Član 77.
Danju, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da
budu uključena kratka, odnosno dnevna svetla
Noću, na motornom vozilu za vreme vožnje u saobraćaju na putu, moraju da
budu uključena duga svetla.Vozač je dužan da umesto dugih svetala upotrebljava kratka:

1) kad pri mimoilaženju sa drugim vozilom oceni da svetlom svog vozila zaslepljuje vozača vozila koje mu dolazi u susret, a uvek na odstojanju manjem od 200 m,
2) ako ometa vozača ispred,
3) na putu osvetljenom uličnom rasvetom,
4) u tunelu,

5) ako ometa upravljača šinskog vozila ili plovila,
6) za vreme magle,
7) kada je vozilo zaustavljeno.
Odredbe st. 2. i 3. ovogčlana ne odnose se na vozača vozila za koje ne
postoji obaveza ugradnje dugih svetala.
Član 78.
Poziciona svetla moraju biti uključena sve vreme kada je uključeno dugo,
odnosno kratko svetlo, odnosno svetlo za maglu.
Noću i danju u uslovima smanjene vidljivosti, na vozilu na putu moraju biti
uključena zadnja poziciona svetla.
Svetla, odnosno katadiopteri, za vreme vožnje ne smeju da budu zaklonjeni
niti zaprljani u meri da su neuočljivi za ostale učesnike u saobraćaju.
Član 79.
Za vreme magle, na motornom vozilu moraju da budu uključena kratka svetla,
odnosno svetla za maglu ili obe vrste svetala.
Zadnje svetlo za maglu upotrebljava se samo po magli ili u slučaju smanjene
vidljivosti

Dakle, jesam pogresno zapamtio zakon, ali ne i sustinu. Ispada da nigde ne pise da je zabranjeno paliti prednje maglenke, kad god ti se prohte, jer nigde nije explicitno zabranjeno, ili receno "paliti samo ...". Kazne verovatno pljuste na osnovu "ometanja drugih ucesnika ...", ali za to bi trebalo dokazati da su ti maglenke bas takve da smetaju drugima.

Bezveze je paliti ih kad nema magle. Lepo izgledaju i kad ne svetle.

[knez91]

Kazem da se maglenke pale kada je smanjena vidljivost, a sada nocu je smanjena to znamo. Ali ipak mislim da su kratka (kada moze i duga) svetla sasvim dovoljna za voznju nocu.

[milan_gt]

nista ja tebe ne razumeh..

prednje maglenke jedino imaju funkciju kad je gusta magla a tad upalis samo poziciju i maglenke, bez paljenja svetala..

[knez91]

Ja celo vreme pricam o prednjim maglenkama, i kazem da one nema potrebe da se pale nocu, jer su kratka svetla sasvim dovoljna....

[Pančevac]

slaba vajda i od maglenki kad je maglustina

[milan_gt]

jos slabija bez njih..'vako bar vidis ivicu puta..

[Pančevac]

bio sam u situaciji i pored upaljenih maglenki da sam morao u jednom momentu izaci ispred vozila i opipati nogom da li sam na asfaltu ili van kolovoza.
ne znas kakve su banatske magle

[RS_cabrio]

Kad smo kod sijalica, promenio mi jedna xenon boju. Imal koja preporuka koje sijalice da uzmem zamenske. ovo kratko traje. Majku im.