Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

focus-peva kao turbina

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Avatar korisnika
Dragomir
Oficijalni serviser
Oficijalni serviser
Poruka: 5503
Član foruma od: ponedeljak, 2. mar. 2009. u 23:21h
Lokacija: Avala-BG

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Dragomir » sreda, 21. mar. 2012. u 21:19h

U karteru je napravljem jedan mali propust pa se izvuce cev iz lezista i pod pritiskom ulja stvara zvuk koji je veoma tesko provaliti odakle dolazi
Ako si zavrsio fakultet ne znaci da si covek

Avatar korisnika
dusan80
Poruka: 293
Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:46h
Lokacija: Banja Luka

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dusan80 » sreda, 21. mar. 2012. u 21:27h

Hvala na objašnjenju Dragomire! thumbsuph
Zamalo da se oženim al' srećom zasro' sam na vrijeme!!

Avatar korisnika
bojan_kv
Poruka: 1309
Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 20:52h
Lokacija: Beograd

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od bojan_kv » sreda, 21. mar. 2012. u 22:33h

Kako rece majstor, vrlo tesko se otkriva gde se cuje. Nas 4 smo stajali oko motora i svako je cuo na razlicitom mestu, a niko u karteru :)
Ford focus mk1 rest. '02, 1.8tdci 85 KW (115KS) 04.2011-07.2019
Ford focus C-Max' 06,1.6 tdci 80KW 09.2019-

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7632
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dax92 » četvrtak, 22. mar. 2012. u 14:51h

Prisustvovao sam dijagnostikovanju jednog slicnog (mozda i istog) kvara na TDDI motoru. :)
Svaka cast za onakvu vrstu dijagnostike!
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
bojan_kv
Poruka: 1309
Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 20:52h
Lokacija: Beograd

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od bojan_kv » četvrtak, 22. mar. 2012. u 16:08h

Da nije bilo Dragomira,nikad ne bih resio problem. Napisao sam gore sta je sve majstor radio i nista. I na kraju je priznao da nezna sta bi radio da mu nisam rekao :)
Ford focus mk1 rest. '02, 1.8tdci 85 KW (115KS) 04.2011-07.2019
Ford focus C-Max' 06,1.6 tdci 80KW 09.2019-

Avatar korisnika
dakiva
Poruka: 369
Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:33h
Lokacija: Novi Sad

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dakiva » nedelja, 19. avg. 2012. u 23:49h

Imam apsolutno identičan problem. Majstor je pretresao ceo motor i nije uspeo da provali u čemu je problem. E sada, skidao je i karter i tu je nešto čačkao, video sam da je skidao ono plastično crevo u karteru, nešto čistio i da ne grešim dušu sada se mnogo ređe čuje, praktično kada samo na leru lagano dodajem gas. Majstor nije hteo da naplati ništa jer nije odstranio "kvar" i rekao je da bi bilo dobro da ponovo dođem pa da ponovo sve redom pretrese. Ono što bih želeo je, ako je moguće, da mi objasnite u čemu je tačno problem da čovek ne luta puno. Unapred zahvalan!!!

Avatar korisnika
bojan_kv
Poruka: 1309
Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 20:52h
Lokacija: Beograd

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od bojan_kv » ponedeljak, 20. avg. 2012. u 23:53h

Dragomir piše:U karteru je napravljem jedan mali propust pa se izvuce cev iz lezista i pod pritiskom ulja stvara zvuk koji je veoma tesko provaliti odakle dolazi
To je bio moj uzrok kvara, i otklonjen je vracanjem te cevi u leziste i vezivanjem iste selnom, e sad tacno kako to fizicki izgleda neznam jer nisam bio prisutan kad je majstor skidao karter. Mada mislim da tvoj problem nije identican kao moj, jer kazes da se cuje na leru, a kod mene se culo samo kad auto dostigne radnu temperaturu i kada se doda gas, otprilike u rasponu od 1500-2000 obrtaja, ako se dobro secam. I meni je dosta ljudi pisalo da proverim razna creva, pa probaj i ti to, ali malo detaljnije, neznam sta drugo da ti kazem. :) thumbsuph
Ford focus mk1 rest. '02, 1.8tdci 85 KW (115KS) 04.2011-07.2019
Ford focus C-Max' 06,1.6 tdci 80KW 09.2019-

Avatar korisnika
dakiva
Poruka: 369
Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:33h
Lokacija: Novi Sad

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dakiva » utorak, 21. avg. 2012. u 20:35h

Izvini druže, možda moj post nije bio dovoljno jasan, pa se nismo razumeli. Kada kažem "identičan", čulo se zviždanje, urlikanje motora kada se zagreje i to u rasponu od 1500 do oko 2000 obrtaja za vreme vožnje, ali i kada mu, dok stoji u mestu na leru podignem obrtaje na 1500. E sada, kao što sam već pisao, majstor je išao redom i eliminisao stavku po stavku (španeri, turbina, creva, ...), jer nije mogao da odgonetne odakle dopire taj zvuk. Poslednje za šta se uhvatio bio je karter i to crevo u njemu i sada dok ga vozim više nema tog zviždanja, jedino mogu donekle da načujem kada stoji u mestu i na leru mu dignem obrtaje na oko 1500 i to naravno ponovo tek kada je zagrejan. Ono što me muči je da li da ponovo idem kod majstora, jer on misli da problem nije rešen i dalje i da ponovo treba da pretrese sve, a za karter se sigurno više ne bi hvatao, a ja ne bih da čačkam više, pogotovo ako znam da je u karteru problem, jer u odnosu na ranije ovo sada je pesma i zanima me da li može to crevo da proizvede neki problem, pod pretpostavkom da još uvek nije idealno selo na svoje mesto i da se zbog toga još pomalo može načuti. Izvinjavam se na opširnosti, a tebi hvala na pomoći!!! thumbsuph

Avatar korisnika
bojan_kv
Poruka: 1309
Član foruma od: četvrtak, 11. mar. 2010. u 20:52h
Lokacija: Beograd

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od bojan_kv » sreda, 22. avg. 2012. u 00:31h

Kod mene je nakon intervencije u karteru prestalo i dan danas je sve ok. Mada me buni sto se sad samo cuje u mestu a ne i u voznji. Najbolje da kontaktiras Dragomira, mozda moze da ti pomogne preko telefona, kao sto je i meni. Nema na cemu. :) thumbsuph
Ford focus mk1 rest. '02, 1.8tdci 85 KW (115KS) 04.2011-07.2019
Ford focus C-Max' 06,1.6 tdci 80KW 09.2019-

Ford TDDI
Poruka: 403
Član foruma od: sreda, 3. okt. 2012. u 11:36h

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Ford TDDI » subota, 13. okt. 2012. u 19:03h

Sta sve treba da se skine da bi se doslo do te cevke u karteru zbog koje se cuje taj zvuk?

Avatar korisnika
Dragomir
Oficijalni serviser
Oficijalni serviser
Poruka: 5503
Član foruma od: ponedeljak, 2. mar. 2009. u 23:21h
Lokacija: Avala-BG

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Dragomir » subota, 13. okt. 2012. u 19:17h

skinuti samo donji deo(limeni) kartera
Ako si zavrsio fakultet ne znaci da si covek

Ford TDDI
Poruka: 403
Član foruma od: sreda, 3. okt. 2012. u 11:36h

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Ford TDDI » subota, 13. okt. 2012. u 20:19h

Jel Fokus ima dupli karter?

Ford TDDI
Poruka: 403
Član foruma od: sreda, 3. okt. 2012. u 11:36h

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Ford TDDI » subota, 13. okt. 2012. u 20:30h

Koji je princip skidanja tog limenog kartera,jel mora da se odvoji menjac ili malo olabavi?

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7632
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dax92 » subota, 13. okt. 2012. u 20:38h

Ma kakvi. Koliko sam video, samo se skine onaj donji poklopac (metalni deo, kao posuda) koji je sa strane pricvrscen sa desetak srafova.

Pre skidanja bi trebalo ispustiti ulje i skinuti sus pleh.

Ali mislim da bi ti bilo bolje da to prepustis nekom iskusnijem majstoru.
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Ford TDDI
Poruka: 403
Član foruma od: sreda, 3. okt. 2012. u 11:36h

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Ford TDDI » subota, 13. okt. 2012. u 20:49h

Jel si siguran da se samo to skida da bi se doslo do te cevke koja pavi problem?

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7632
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dax92 » subota, 13. okt. 2012. u 21:01h

Skida se i dihtung koji je na karteru ako se dobro secam. mrgreen
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
Dragomir
Oficijalni serviser
Oficijalni serviser
Poruka: 5503
Član foruma od: ponedeljak, 2. mar. 2009. u 23:21h
Lokacija: Avala-BG

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Dragomir » subota, 13. okt. 2012. u 21:04h

Ispustis ulje iz motora.Odvrnes srafove M6 sa kljucom 8 i dve matice M6 sa kljucom 10.Nije potrebno skidati menjac.Fokus ima dupli karter(aluminiski i limeni deo)Na motoru postoje dve cevi koje formiraju oblik slova "U",i spaja ih aluminisko koleno.Potrbno je da se cevi vrate u koleno i da se fizicki obezbedi ponovno izvlacenje iz kolena(ja stegnem metalnom selnom)
Nema dihtunga,vec ide diht masa
Ako si zavrsio fakultet ne znaci da si covek

Avatar korisnika
sasa_f1
Poruka: 9989
Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
Lokacija: Beograd

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od sasa_f1 » ponedeljak, 28. okt. 2013. u 22:25h

Slika
Slika
Slika

gogij85
Poruka: 27
Član foruma od: petak, 18. okt. 2013. u 22:32h
Lokacija: Banja Luka

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od gogij85 » sreda, 30. okt. 2013. u 14:51h

Desava li se to na Mondeu mk3 2.0tddi?

Avatar korisnika
Dragomir
Oficijalni serviser
Oficijalni serviser
Poruka: 5503
Član foruma od: ponedeljak, 2. mar. 2009. u 23:21h
Lokacija: Avala-BG

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Dragomir » sreda, 30. okt. 2013. u 18:10h

ne
Ako si zavrsio fakultet ne znaci da si covek

Avatar korisnika
dakiva
Poruka: 369
Član foruma od: sreda, 9. nov. 2011. u 22:33h
Lokacija: Novi Sad

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dakiva » subota, 16. nov. 2013. u 20:00h

Želim samo da se zahvalim Dragomiru što mi je danas rešio ovaj problem i da pohvalim profesionalnost!!! Veliki pozdrav!!! thumbsuph

Avatar korisnika
Kennym
Poruka: 835
Član foruma od: sreda, 4. sep. 2013. u 14:01h
Lokacija: Kraljevo

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Kennym » sreda, 20. nov. 2013. u 20:31h

Mozda ovo pitanje ne spada u ovu temu ali nisam hteo da otvaram drugu zarad jednog pitanja. Da li nesto smeta autu sto je plastika od intercoolera polomljena ovako? http://www.dodaj.rs/f/3d/cy/iZ0oZnz/dsc0110.jpg

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7632
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od dax92 » sreda, 20. nov. 2013. u 20:46h

Jok, ne smeta to nista. Vidjao sam ih i bez tog poklopca, tj usmerivaca vazduha.
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
Kennym
Poruka: 835
Član foruma od: sreda, 4. sep. 2013. u 14:01h
Lokacija: Kraljevo

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od Kennym » četvrtak, 21. nov. 2013. u 17:11h

E ok. Hvala na odg...

Avatar korisnika
acadimke
Poruka: 1709
Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
Lokacija: Novi Sad - Futog
Kontakt:

Re: focus-peva kao turbina

Poruka od acadimke » subota, 10. maj 2014. u 00:22h

Nakon zamene ulja imam isti problem kao sato je opisano ove, ovu moju temu koju sam danas otvorio mozete izbrisati ili zakljucati. http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 53&t=19771

Zvuk se javlja kada motor postigne radnu temperaturu izmedju 1500-2000 obrtaja, nije mi samo jasno kako to crevo spadne kad se nista tu ne cacka vec se samo ispusti ulje i sipa drugo. Poz
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“