Pa stisni manje gas pri preticanjumilan_gt piše:taj motor ne trpi, ne voli i ne vuce u obrtajima a automatik upravo to radi, kad hoces da pretices ja krecem sa 2k obrtaja a on krece sa 4k obrtaja i ja cu bolje ubrzati nego automatik sa istim motorom i jos ce ga on saltati na crvenom polju sto mi je van pameti
Van piše: ...за све те буђаве фордове
manuelni je dosta ekonomicniji....
...
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
rade linkovi, otvorio sam malo pre i jedan i drugi iz posta koji sam napisao i to na kršu od računara na poslu(radim treću smenudarko darko piše:a fokus stari modelda ima nov dvojka....
Estariol je napisao:
darko darko je napisao:http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... _hitno/#11
ajde ljudi komentari,
@dule-znam nema tempomat
dal da se ususdim, kakva mu je potronja u odnosu na manuelni
Koliko znam automatki menjači nose i nešto veću potrošnju.
Automatik 5 brzina, prosečna potrošnja 7.6l:
http://www.cars-data.com/en/ford-mondeo ... specs.html
Manuelni 6 brzina, prosečna potrošnja 6l:
http://www.cars-data.com/en/ford-mondeo ... specs.html
Jedina druga razlika je da je automatik 50kg teži.
linkovi nerade
) 
da je glup ferari bi italiju pravio po narudzbini u manuelnoj varijanti, a da nepricam za dzipove, mercedese s, i ostale malo skuplje limuzine, ovde se nezna o automatiku, jer je retko ko i vozio, ali, manuelni je jeftiniji za proizvodnju i ekonomicniji, kod nizih konjaza je obavezno bolji manuelni, neide automatik sa malom snagom....dax92 piše:Ipak je taj automatik "glup"!
E moguće je u tom konkretnom slučaju, na tim vašim sulundarimadule0911 piše:@Krstic
Provozaj manuelnog mondea pa ces skapirati o cemu Milan prica.
Nije poenta samo blago stisnuti gas, onda i nemas overboost, samim tim ni preticanje koje zelis iz nizih obrtaja. Kad potopis gas to je vec druga prica
Stvar je u problemu prenosa velike snage na točkove.darko darko piše: da je glup ferari bi italiju pravio po narudzbini u manuelnoj varijanti, a da nepricam za dzipove, mercedese s, i ostale malo skuplje limuzine...
Van piše: ...за све те буђаве фордове
darko darko piše:ja volim automatik, dosta mi je manuelnog, znam ja to sve bolje od vas, vozio sam automatic
posedovao 4 godine '02 Grand Cherokee 4.7 V8 Limited vozio duze vreme 535d i CLS 320 cdi 7G tronic kao i E 250 CDI, C 220 CDI, A6 3.0 TDI..tako da verovatno ti ne znas oko automatika..uglavnom ko ne voli da se zeki po putu on voli automatike jer su napravljeni za udobnu voznju a uz to skupi za odrzavanje (konkretno na Jeep-u se menjaju DVA filtera od aut. menjacadarko darko piše: e, ovde se nezna o automatiku, jer je retko ko i vozio
i sinteticko ulje na svaku drugu zamenu onog u motoru, a u menjac staje 7L po preko 1000din/L i to ako je sve sa njim u redu ) i ne stede motor kad ga opalite po gasu..
Ipak mu poprilicno oduzima na ubrzanju, potezali smo se od jedne naplatne rampe.....cini mi se da automatik nije najsrecnije resenje na TDCi Mondeu, mislim da su tri glavne karakteristike/prednosti ovog motora dobre performanse, niska potrosnja i rad u niskim obrtajima, njegov automatik tu razbiva celu koncepcijuBokiRS piše: A i kad smo isli u Zagreb nisam primetio ni da je sporiji.
..
), e sada, ako je ovaj jeftiniji od manuelnog u tom stanju za 1000 evra (pa dao bi mu 4000 recimo ako mu je hitno toliko 
), e sada, ako je ovaj jeftiniji od manuelnog u tom stanju za 1000 evra zasto ne, bar cu da se navozam 350 000 sigurno sa automaticom za te pare u razlici, ako ne i vise, jeste trosi, ok, ali uzivas, jeste odrzavanje, ali ima i koristi privatnih razloga, jeste sporiji, pa sta, ocu da vozim opusteno, dosta mi je pritiskanja kvacila, dosta mi je divljana, starim, ja jesam sam vozio ceo dan takav auto, nesto se nesecam kako je radio menjac, ali ako radi kao na meci, sto da ne....
, i ja se samo 
, tako sam se vezao i za ovaj, samo posto mi je uvek trebao auto pa sam zurio sa kupovinom, sada necu, polako, ako valja uzimam, ako ne nema veze, ako ode opet opusteno, mozda kupim sasvim deseto, tesko ja moj prodajem, ja neznam da lazem, jednom tipu sam rekao da je stanje kao da je pao sa beogradjanke covek je crko od smeha, pa neznam sta ocekuje od tog godista, komsija kupio za 1000, ok radio polu gen, pumpu turbinu, i registrovao, ali gde ja idem 4., pa mozda i 5., on 2., pusi kao da ide na suseni vreoci, od svih kod mene u kraju moj osim sajtni je najbrzi i najbolji, svima fali neki krupan kvar, zasto da se stidim, neka gleda i to je to, pa moj da je automatic oni bi terali u Nemacku da trazim sertifikat za menjac koliki sam baksuz.... ), dao sam juce zeni tel i prvi koji je zvao je hteo da kupi, al upadam ja i 
njega mogu uvek za 1200, sada se ubi lupajuci glavu, icicu neki dan da ga vidim, ako vredi ok, mogu i ovaj da bapnem za 1200 ionako ide registracija......
red je da se javim po ovom pitanju jer se osecam odgovornim da bar malo pomognem savetima jer vozim ovo sokocalo(mondeo mk3)vise od godinu dana.najveca mana je ova sto je boki i napisao skupi kvarovi,mada se ne kvare tako cesto kao npr. plivajuci zamajac na manuelcuBokiRS piše:Matke ima automatik i nisam primetio da nesto kuka.
A i kad smo isli u Zagreb nisam primetio ni da je sporiji.
Po meni jedina mana automatskog menjaca je sto je mnogo skup kada su u pitanju kvarovi
salim se jeste malo sporiji u ubrzanju u odnosu na manuelni Van piše: ...за све те буђаве фордове
Van piše: ...за све те буђаве фордове
