
Ford Taunus '71 GXL v6 2300
- Boris88
- VIP
- Poruka: 1693
- Član foruma od: nedelja, 11. jan. 2009. u 18:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
e vala ako si poceo da ga radis,svaka cast i samo napred pa da ponovo pocnes uzivati u njemu 

rust is not a crime
- Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Moracu da svratim da overim radove.. 

- van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Svaka cast.
I ja sam poceo da sredjujem taunusa
I ja sam poceo da sredjujem taunusa

- Necke
- Poruka: 224
- Član foruma od: ponedeljak, 19. okt. 2009. u 11:49h
- Lokacija: Mladenovac
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Resio si da sredis matorca...lepo lep... sa srecom radovi
- goja
- Poruka: 1186
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
- Lokacija: bg
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
jesam...bilo je ili probati ga iskrpiti ili ga baciti...previse posla...za sto god se uvatis treba da se radi...otisla mi je tabla lima na dzepove,vezni lim i sitne zakrpe oko tockova zadnjih,i evo danas sam iskrpio prednji ljevi kos,doduse do pola,isjekao gorni dio na koji se srafi krilo,satrulilo do kraja,,iskovao drugi komad,iskroijo zakrpe za kos i izvario,iscetkao varove,prevukao ih poliesterom i preprskao osnovnom...pa mi se cinilo da ima jos sunca i poceo iskivati i variti sam cosak,ostade nezamazan,ako orosi zardjace... andjelija,andjelija...ti si srcu najmilija...

Uploaded with ImageShack.us
ne znam da li da vracam one celicne plocice za srafove za krila kad izbusim nove rupe...mislio sam staviti srafove sa maticom,jel ko probao?

Uploaded with ImageShack.us
ovakav je bio prije akcije...a vidi kako je krilo zdravo...

Uploaded with ImageShack.us
ne znam da li da vracam one celicne plocice za srafove za krila kad izbusim nove rupe...mislio sam staviti srafove sa maticom,jel ko probao?

Uploaded with ImageShack.us
ovakav je bio prije akcije...a vidi kako je krilo zdravo...
- van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Stavi sloodno srafove sa sa maticama i podloskama .
M6 srafovi stava , a rupe busi sa 8 mm ili vecom burgijom da mozes da stelujes poziciju krila .
M6 srafovi stava , a rupe busi sa 8 mm ili vecom burgijom da mozes da stelujes poziciju krila .
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Kad sam skidao krila na oba Taunusa psovao sam onog koji je umesto toga stavljao šrafove sa maticama koje nisam mogao da odvrnem pa sam ih sekao brusilicom odozdo, horror 

Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- ace1
- Avenger from the past
- Poruka: 1983
- Član foruma od: petak, 14. nov. 2008. u 19:47h
- Lokacija: izmedju (ne smem da kazem)
- Kontakt:
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
lepo odes u bilo koji mega market i poneses stari sraf i kupis srafove za lim sa sve glavom sestougaonom(kao fabricke,da ne moras da trljas i cinkujes) i podloskama koje su sa donje strane gumirane,tako da nikad neces ogrebati farbu,a zabice imas na bubanj potoku priblizne,mada i njim mozes naci po velikim megamarketima
Opel killer , in progress autolite evolution ,then bekame restomod and eventually all supercars killer (Ferrari too)
It is 1971
It is 1971

- goja
- Poruka: 1186
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
- Lokacija: bg
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Ma fora sa zabicama je sto moras napraviti povelik cetvrtast prorez za njih,bar je tako na fabrickoj verziji...moja krila nisu radjena do sad...ocu reci kosevi...a srafove cu nabaciti one od 1.5 cm tako da nema puno odvrtanja ako bude bilo potrebe za skidanjem...danas sam okovao cosak..povario,stavio masku kad ono 2cm nize u uglu pa sjeci,dizi,krpi zakrpu...

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
-
- VR
- Poruka: 634
- Član foruma od: petak, 18. dec. 2009. u 20:57h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Lepo ti to radis ... Sto ne uzmes malo cink osnovne boje ali one sto provodi struju i ne mazes lim sa one strane do koje ne mozes da dojes kad ga zavaris. Mozs da varis sa njom a vac si zastitio lim na nepristupacnom mestu ... 

- ace1
- Avenger from the past
- Poruka: 1983
- Član foruma od: petak, 14. nov. 2008. u 19:47h
- Lokacija: izmedju (ne smem da kazem)
- Kontakt:
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
na koji tacno mislis ?
Opel killer , in progress autolite evolution ,then bekame restomod and eventually all supercars killer (Ferrari too)
It is 1971
It is 1971

- van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Ta cink osnovna je za stvari koje se neze dalje farbati ili gitovati , jer ne podnosi agresivne rastvarace . Ili 2k antikorozivna osnovan boja akrilan ili 2k epoksidna osnovna . Lim dobro izgrebi nekom grubom smirglom . JA cesto napravim i skalperom riseve na limu ili ostrim probojcem lupkam sitna udubljenja u limu sve u cilju da boja ima za sta lepo da se uhvati . I lepo odmasti nitro razredjivacem lim ... Bilo bi lepo da mozes da ispeskiras lim...
@Ace ,
Covek je mislo na cink sprej , ili sarbu Zink za mig zavarivanje . One provode struju
@Ace ,
Covek je mislo na cink sprej , ili sarbu Zink za mig zavarivanje . One provode struju
- ace1
- Avenger from the past
- Poruka: 1983
- Član foruma od: petak, 14. nov. 2008. u 19:47h
- Lokacija: izmedju (ne smem da kazem)
- Kontakt:
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
znam,zato ga i pitam ljudi ih koriste i na falcovanim varovima da ne bi doslo do elektro korozije vremenom usred razlike potencijala razlicitih materijala
Opel killer , in progress autolite evolution ,then bekame restomod and eventually all supercars killer (Ferrari too)
It is 1971
It is 1971

- van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Zto ja i izbegavam falcovano spajanje . No je nepohodno za punktiranje , ali ako kodistis CO2 , totalno nepotreban stvar sem ako neces fabricki izgled . Na delovima koji se ne vide , nepravim nikakve preklope limova da se u dzepovima ne bi skupljala vlada i pravila korozija .
- goja
- Poruka: 1186
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
- Lokacija: bg
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Taunus,pravo da ti kazem,nisam ni znao da to postoji...ovo do sad nije frka,distupni su skoro svi djelovi,zadnji dzepovi i ostala cudanija je ofarbana prije montaze a ovo naprijed je sve golo kadse skine krilo,tako da nece biti frke oko zasticivanja.limove skoro da ne preklapam,koliko god mogu gledam da isjecem i povarim obe strane...ma,nije ni frka,neka izgura par godina pa cemo se opet igrati...danas mi ladno,nisam nista radio... 

- milivojekg
- Poruka: 252
- Član foruma od: subota, 27. mar. 2010. u 18:08h
- Lokacija: Kragujevac
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Lepo ide, samo napred sa
!

- kresa capri
- Poruka: 350
- Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 13:51h
- Lokacija: kladovo
- van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Izgurace mnogo vise nego fabricki ako lepo se posvetis detaljima . A jos ako i izbegavas voznju zimi kada je so , trajace jos 40 godina 

-
- VR
- Poruka: 634
- Član foruma od: petak, 18. dec. 2009. u 20:57h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Odlicno, samo nastavi i izbegavaj preklope. ako bas treba nesto ukrojiti da stane tacno a da se ne preklapa uzmes onaj siroki selotejp za pakovanje, braon, pa lagano prelepis npr. rupu gde treba uklopiti pace lima onako da izgleda kao da je kako treba. Zatim skalpelom pazljivo uz lim iseces selotejp (izlepis 5-6 slojeva da bude malo cvrsce mozes i malo hartije da ubacis izmedju selotejpa) i dobio si tacan oblik komada koji ti treba. zalepis taj komad selotejpa na lim i lagano rezi isavijaj i ako si pazljiv nema preklopa nigde... 

- goja
- Poruka: 1186
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
- Lokacija: bg
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
Ja ostavim po pola cm pa to spalim apaaratom,stopi se,tako da nema preklopa...kad bih tako uklapao trebalo bi mi dosta vise vremena i zivaca a i nemam co2...ali najdugovjecnija je fleka ''celo u celo'',to je neosporno...kad sam kupio taunusa,neke stvari sam krpio samo pop nitnama i zamazao silikonom i poslije 10 godina stoje te fleke,da ne povjerujes...a lim sam sjekao od krovova,hvala bogu,bilo skoljki kraj puta...skocim sa sikerom na krov i odrdam ga za 2 minuta,kad niko ne prolazi putem...u lipovickoj sumi na putu za sremcicu nijedna skoljka nije imala krov,ja ih napravio kabrioletom...
-
- VR
- Poruka: 634
- Član foruma od: petak, 18. dec. 2009. u 20:57h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
E ako ti je ta sikirica ostala treba da otfikarim deo krova posto sutra preksutra pocinjem da varim ovaj moj krs pa kontam ti imas iskustva sa tim delom posla, a ko bi ga znao to da napravim kabriolet a ti lim dobijes ...
Pises da koristis poliester, i ja sam to koristio sad kad sam se pokrsio sam video koliko je ta stvar izdrzljiva. Na nekim mestima se zgulio sa lima i mogu ti reci da ispod njega nije bilo ni malo rdje. Radio sam sad nesto od poliestera nekih 30-tak kvadrata i kupio to cudo na kantu 20 lit je 4600 din i jos 700 din katalizator i ucvrscivac. Problem je stakleni mat prodaju ga u rolni od 36 kg i to je oko 9000 din ali ga ima 130 kvadrata mozes dva Taunusa da pokrijes ...
Pises da koristis poliester, i ja sam to koristio sad kad sam se pokrsio sam video koliko je ta stvar izdrzljiva. Na nekim mestima se zgulio sa lima i mogu ti reci da ispod njega nije bilo ni malo rdje. Radio sam sad nesto od poliestera nekih 30-tak kvadrata i kupio to cudo na kantu 20 lit je 4600 din i jos 700 din katalizator i ucvrscivac. Problem je stakleni mat prodaju ga u rolni od 36 kg i to je oko 9000 din ali ga ima 130 kvadrata mozes dva Taunusa da pokrijes ...
Poslednja izmena: taunus76, na dan utorak, 5. apr. 2011. u 22:41h. Ukupno izmenjeno 1 put.
- van
- VIP
- Poruka: 9042
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
CO2 je zakon za takve stvari . Divim ti se na upotrebi elektolucnog aparata sa elektrodama
Poslednja izmena: van, na dan utorak, 5. apr. 2011. u 23:10h. Ukupno izmenjeno 1 put.
-
- VR
- Poruka: 634
- Član foruma od: petak, 18. dec. 2009. u 20:57h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
E kolega nemam ni ja CO2 vec obican i ide to dobro sa elektrodam od 2 mm, nisu lose jadranke ali moras da odmaknes malo od lima da ga bas ne izbusis, nema potrebe da bude pun var samo tackasto svuda gde sam tako radio pri sudaru se iskrivilo fest ali nigde nije puklo ...
Dobre su i grcke sive ali najbolje su neke zute ne zapamtih cije su jedino oce da se kod njih elektroda istopi a onaj omotac ne pa nece da nastavi da vari dok ne skines tih milimetar dva. Kod jadranke mi je obrnuto sporije se topi srce elektrode pa kad ostane golo lepi za metal...
Dobre su i grcke sive ali najbolje su neke zute ne zapamtih cije su jedino oce da se kod njih elektroda istopi a onaj omotac ne pa nece da nastavi da vari dok ne skines tih milimetar dva. Kod jadranke mi je obrnuto sporije se topi srce elektrode pa kad ostane golo lepi za metal...
- goja
- Poruka: 1186
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 13:17h
- Lokacija: bg
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
ma ide to i sa elektro,samo je fazon da uzaris elektrodu i ne pustas je da ohladi s tim sto treba da podesis dobru amperazu,sto kaze taunus 76,sa elektrodama 2mm varis isto ko i sa co2...jes da malo skace po zivcima na pocetku kad ljepi ali kad krene ok je..
jadran crveni od 2mm je ok,imam par kila zutih,nisu ni za k...samo prste...
sikera,bolan,velika,za cjepanje drva,nece joj nista biti,provjereno...koje makaze,nema takvih koje tako brzo makljaju lim...pa probaj praviti djelove od poliestera kad kupis navise...
jadran crveni od 2mm je ok,imam par kila zutih,nisu ni za k...samo prste...
sikera,bolan,velika,za cjepanje drva,nece joj nista biti,provjereno...koje makaze,nema takvih koje tako brzo makljaju lim...pa probaj praviti djelove od poliestera kad kupis navise...
- ace1
- Avenger from the past
- Poruka: 1983
- Član foruma od: petak, 14. nov. 2008. u 19:47h
- Lokacija: izmedju (ne smem da kazem)
- Kontakt:
Re: Ford Taunus GXL v6 2300
pre par godina se pojavio co2 koji se nosi kao varostrojov REL(rucni elektrolucni),al normalno ne nosis bocu,nego u samoj zici ima jos neka ispuna koja zamenjuje MIG/MAG postupak,odnosno okruzenje vara sa gasom od ukljucaka od strane kiseonika u samom varu,neko mi rece da moze da se ta elektroda koristi i na REL aparatu,ima logike,samo da struju prilagodis,tako da nemoras da kupujes co2,manja ti struja treba jer goris zicu 0,8 ,a ne 2 mm i lepse se razliva,ne spaljujes lim,manja ti je zut zona(zona uticaja toplote,koja otpusta lim i slabi mu karakteristike).Znam da je ta zica onda bila skuplja od obicne co2 zice,al ipak je proslo vremena dosta,pa je mozda opala cifra,a mislim da se ne bi mucio toliko sa njom,jeste jadranka keva,al za deblje stvari.Mozda treba d aprobas 

Opel killer , in progress autolite evolution ,then bekame restomod and eventually all supercars killer (Ferrari too)
It is 1971
It is 1971
