Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[BojanM]

Nemoj samo da zaboraviš 4 žmigavca, trokut i svetloodbojni prsluk.
Da se samoubiješ, keve mi.

[Nozzlezator]

Ne smes, saobracajne trake su fizicki odvojene.

Mislim na stanicu 511 ka gradu - traka je za skretanje desno a stanica je malo pre semafora.Kada ides iz Obrenovca mozes sa kolima da stanes na stanicu da pokupis/izbacis prijatelja zato sto nije zutra traka....
http://maps.google.com/?ll=44.786328,20 ... 6&t=h&z=19

[BojanM]

Ne smeš, zabranjeno je zaustavljanje na stajalištima javnog prevoza i udaljenosti manjoj od 15 metara od njihovih oznaka na kolovozu. Mogao bi da staneš pored onog žbunja, stotinak metara od raskrsnice (između Porsche Ada i JP pumpe), da nisu fizički odvojene trake - ovako ne smeš ni tu.

[RS_cabrio]

Šta sad ovo znači 6 poena za : Vožnja bez obavljenog redovnog šestomesečnog tehničkog pregleda ?

Jel smem sa upaljenim maglenkama da vozim

[BojanM]

Sa upaljenim maglenkama, ako ih imaš na vozilu, moraš da voziš kada su uslovi smanjene vidljivosti (magla, dim...). Ruku na srce, ne vidim nigde u zakonu da piše da je zabranjeno da voziš po danu sa upaljenim maglenkama, ali znam da su pubovi zaustavljali ljude zbog toga i terali ih da isključe svetla za maglu (verovatno po inerciji starog zakona, koji je to izričito zabranjivao). U novom ZOBS jedino piše da zadnja svetla za maglu ne smeju da budu uključena kada magle nema.

Za određene kategorije vozila (čl. 264. stav 4.) propisan je obavezan šestomesečni interval tehničkog pregleda. Primera radi: vozila specijalne namene, vozila javnog prevoza putnika, rent-a-car, teški kamioni i slično. S druge strane, za novo vozilo postoji izuzetak koji kaže da je prvi tehnički pregled obavezan tek druge godine od kupovine (navodno važi samo za vozila sa prvom registracijom na novim tablama). Ono što nas - tebe i mene - najviše kači je što se ovo, na žalost, odnosi i na vozila starija od 15 godina (u odnosu na godinu proizvodnje)

"Sreća u nesreći" je da, koliko sam ja upoznat, još uvek nisu doneti podzakonski akti koji uređuju oblast tehničkih pregleda (rok je bio 6 meseci od dana donošenja zakona), tako da su i dalje važeće odredbe starog jugoslovenskog ZOOBS i prethodnog srpskog ZOBS, koje ne poznaju kategoriju "vozilo starije od 15 godina", tako da se ta odredba u praksi ne primenjuje... a do kad će biti tako, ko zna.

[RS_cabrio]

možda ako je auto ćuniran, važi za vozilo za specijalne namene , da se koncentrišemo na to

[BojanM]

Nenene dečko, ta vozila imaju obavezu šestomesečnog tehničkog pregleda. Što ćunerima komplikuješ život?

[RS_cabrio]

nisam hteo,majke mi... nego ne čitam lepo šta piše

[FM III]

Jel smem sa upaljenim maglenkama da vozim

Ne smeš. Moj prijatelj je popio kaznu zbog toga i morao je da plati.
On je tada dobro prostudirao zakon i pokušao da nadje rupe na koje bi se vadio al nije uspeo. Sažeto objašnjenje kod sudije je sledeće:
''Obavezan si da voziš sa upaljenim kratkim ili ti oborenim svetlima, a maglenke pališ samo u uslovima smanjene vidljivosti, tako da se nemora posebno naglašavati da ih je zabranjeno paliti ih u normalnim uslovima.''
Pojam smanjena vidljivost je nedovoljno razjašnjen. Po definiciji smanjena vidljivost je i sumaglica koja se meteorološki vodi kada je vidljivost ispod 10 km u bilo kom pravcu, a magla ispod 1 km vidljivosti u bilo kom pravcu. Ja sam lično imao raspravu sa policijom jer sam zaboravio da ugasim maglenke kada sam izašao iz guste magle iako je vidljivost i tu bila oko 800m duž puta. Mogu reći da mi je bilo teško da se izvučem bez prijave. Sva sreća što sam pre toga odradio šestomesečni pregled za službeno vozilo i imao sve što zakon predvidja, jer se posle moje rasprave okrenuo na druge stvari i na kraju odustao kad je video da je vozilo ispravno, da posedujem sve papire i da je sve ostalo u redu.

[BojanM]

Naprotiv, koliko se ja razumem (a ne razumem se, izgleda), sve što je zakon predvideo kao mogućnost ali nije izričito zabranio - suštinski je dozvoljeno. Koliko ja kapiram, ista je priča kao sa zimskim gumama: imaš obavezu da ih "obuješ" zimi, a leti ti je ostavljeno na volju (nije mnogo pametno da ih voziš, ali zakon ti ne brani)... i zamisli sad da se neki nadobudni sudija pojavi i kaže ti "ne, nego pošto zimske gume moraš da imaš na točkovima samo u zimskom periodu, ne mora se posebno naglašavati da su leti zabranjene". Ma nemoj?! Na osnovu čega, slobodnog sudijskog ubeđenja ili nekog slova zakona?

Drugo, za prekršaj neke zabrane izriče se kazna... a na koju kaznenu odredbu se pozivaju ako zabrana nije posebno naglašena?

Ako je to bilo nakon što je stupio na snagu novi zakon, trebalo je da tvoj drug angažuje advokata i traži pravdu u drugostepenom postupku... naravno, moguće je i da ja grešim, zaista nisam iz te struke, ali ne vidim nijedan član zakona koji bi im dao to za pravo. Ne bi, doduše, bio prvi put da se neki zakon tumači onako kako nekome u datom momentu odgovara...

[FM III]

Objašnjenje sudije je bilo mnogo opširnije, drugar mi je sažeto preneo a ja još više redukovao. Da je imao advokata mošda bi i uspeo nešto da uradi mada bi se sve to oteglo i ko zna koliko bi ga ispalo da ga je angažovao. Sve se svodi na slobodno tumačenje novog zakona i policajaca i sudija jer nigde nije precizirano šta i kako. Kad bolje pogledaš ima logičnosti i u objašnjenju sudije i u tvome, samo zavisi sa koje strane gledaš .
Nažalost ovaj zakon nisu pisali profesionalci nego policija tako da: ''Kadija te tuži, kadija ti sudi'', a naročito kad treba popuniti rupe u budžetu.

[knez91]

ja imam jedan predlog za te stvari koji cu polako da primenjujem....
lepo kada me zaustave ja cu da upalim snimanje na telefonu (ili onaj pored mene neka upali) pa kada se malo raspravljas sa njim, e onda on postaje jos vise drzak pocne te ebati u zdrav mozak, pa ti lepo kod sudije i sa tim kao dokaz ..

[dule0911]

Sto je najgore, zakon jesu pisali profesionalci, ali je MUP prepravio ceo zakon po svom nahodjenju. Pa su mislili da budu pametniji od profesora sa saobracajnog fakulteta, ma da sigurno, oni bolje znaju sta je "bezbednost"

[BojanM]

Pa kako, MUP nešto da ne zna? Kako ono beše u Andergraundu... "biće katastrofa"?

Kad bolje pogledaš ima logičnosti i u objašnjenju sudije i u tvome, samo zavisi sa koje strane gledaš

Jeste da se zalažem za slovo zakona (možda je glup, ali bolji nemamo) - međutim, nisam osporio da ima logičnosti iza reči sudije... missim stvarno, koji će ti maglenke po vedrom danu.

Šalim se malo, jasno je da se dešava da se čovek zaboravi, ali ako već zakon nešto ne sankcioniše (bilo da je to nečiji propust ili da je u stvari bilo namerno), ne može nijedan sudija da bude iznad toga i da kaže "e to ne piše ali se podrazumeva". Čujte, ne piše nigde ali "podrazumeva se" i da svi imamo bar 1000eur platu, pa nešto promaja duva kroz novčanik...

Na svu sreću pa nemamo anglosaksonski sistem sa pravnim presedanima, jer bi nečije "slobodno uverenje" postalo de facto - zakon.

[Dusan64]

Ja koliko znam strogo je zabranjeno da maglenke budu upaljene ako je vidljivost ok. Pa probaj da ides u susret nocu nekom ko je upalio maglenke i bice sasvim jasno.

[dule0911]

Mene i preko dana nervira, a tek nocu da ne pricam. Pogotovo zadnje maglenke kad se upale, tacno bih zadavio vozaca.

[knez91]

pa realno to ne bi smetalo toliko da ljudi to podese kako treba nego oni ih zasilje gore u pm, tako da ni njima nicemu ne sluze ......... Tako da se vise nerviram kada neko nema podesene farove kako treba nego kada idem iza nekoga ko ima ukljucene zadnje maglenke.....

[BojanM]

Da ne drvim ponovo, za zadnje maglenke i stoji zabrana korišćenja sem po magli. Voleo bih da još neko pogleda novi zakon i da kaže da li se negde spominje zabrana za prednje...

A dobro podešene prednje maglenke ne bi smele da zaslepljuju, jer one (po zakonu, ili tačnije po Pravilniku o tehničkim uslovima) ne smeju da bace svetlost dalje od 35 metara - znači da bi (po teoriji) morale da smetaju manje i od kratkog svetla. Ako bacaju visoko to je tehnička neispravnost vozila, a (opet, po teoriji) zaista ne bi trebalo da ima bilo kakve veze da li je dan, noć, vedro ili maglovito.

[dule0911]

Ma ne kazem da mi smetaju te maglenke, vise me iritiraju. Jer kad ih upalis ne vidis nista bolje po normalnim uslovima, bar ne znacajno bolje, a vecina klinaca ih pali da bi izgledali opasno... Zadnja maglenka je problem posto svetli slicnim intenzitetom kao i stop svetlo, zato iritira, pogotovo ako su maglenke pozadi u paru tj sa obe strane po jedna (kao na mondeu npr).

[RS_cabrio]

ja nisam imao prilike da testiram vidljivost maglenki, mada pored xenone i ne primetim dal sam ih ukljucio ili ne. Izbacio sam regularne sijalice iz njih i stavio led jer je mnogo odudarala boja žutih standardnih u odnosu na xeneone(ako nekome trebaju sijalice za maglenke neka se javi,dacu mu),i niko mi nikad anije ablendovao kada ih vozim, cak imam utisak da se se ledo-om manje vide ,tj pored xenona su fakticki neprimetne, u rangu led pozicija koje sam stavio.

e sad, desava se da ih kliknes i zaboravis,a meni se desilo da mi je nesto bilo crklo,pa nisam imao obicna svetla pa sam vozio samo sa njima,i naravno, zaustavi me murja, pri tome imao sam plave pozicije umesto belih ,pa se murkan kao vatao za glavu i kaze kako to nikad nije video...nisam platio kaznu nikakvu,al stvarno mi je bila shit instalacija za svetla koja je cesto zezala mi gubio sam svetlo (sto po gradu i ne primetis).

Iskreno, meni se samo jednom i to pre neki dan desilo da neki intelektualac vozi samo maglenke,a imam utisak da je stavio normalne xenon sijalice dole.,jel je bilo prejako. Nisam u drugim slucajevima primetio da mi smeta,a akad smo vec kod svetla i smetanja, meni je unutrasnji retrovizor vise oboren nego u normalonom polozaju jer imam utisak da najveci procenat ljudi ima razroka svetla i non stop mi smetaju, (a mozda zato sto i sedim nisko kod mene ) i to mi je glavni problem. Još jedna stvar jesu na modernim kolima, led stop svetla pa na semaforu mi izbiju oci kad sam iza njih npr, ne vidim njista posle par minuta

[911s [SK]]

Zanima me iskustvo nekoga ko je prevodio auto na sebe ove godine, koja je sada procedura?

[Boris88]

odes na google,ima tu translate pa kucas stefan krstic ihihihihihih

[BojanM]

Ortak je preneo auto na sebe pre par meseci, neposredno pre uzimanja nove registracije, nije prijavio nikakvu razliku u proceduri od one koja je bila do sada. Mogu da se raspitam o detaljima ako neko ovde ne iznese direktno svoje iskustvo.

Ne znam kako ide oko prenosa vozila koje već ima nove table, ako te to zanima...

[macaneli]

mislim da je razlika da moras ici licno da overis kupoprodajni ugovor, ti i prodavac u opstinu ili sud, tj da overis potpis,ne moze vise u agenciji da se radi ugovor

[BojanM]

Da, možebit' da je to, mada ja to smatram "redovnom" procedurom... vaistinu je morao da ide ne-znam-gde da se nađe sa bivšim vlasnikom da bi overili potpis.