Video clipovi

[Cedo]

[youtube][/youtube]

[Daniel]

video sam ovaj klip pre jedno 5 godina, japanci ludaci!

[knez91]

a ja mislio da je u nasem grackom guzva
pogledajte kako su oni kultuni stavili su bele rukavice

[Iosis]

Kod nas da stave bjele rukavice nakog 5 uguravanja u liniju 5 bile bi crne.

[Indijanac]

Aaauuuuuu sunce ti!Trebali su zaposliti sumorvace mogo bi jos koi da stane upresovan

[BojanM]

[youtube][/youtube]

[Indijanac]

E ovi bas imaju srece kolko su teski

[knez91]

i i jedan i drugi klip su vrh

[slowmotion]

Evo ideje
[youtube][/youtube]

[Shomy_ksh]

haha... samo da se napravi malo veci i pijes pivo, grejes se i cistis dvoriste clap

[Lale]

Ova grtalica je prava stvar ( ja volim Kanadu).

[Shomy_ksh]

haha.. umirao sam od smeha kad sam slusao klip

[dule0911]

Rusi likoviiiii
[youtube][/youtube]

[Cedo]

Samo u Rusiji...

[youtube][/youtube] [youtube][/youtube]

[dule0911]

Prvi klip... Bugatti je bugatti. Moze njega nissan da dobije sa nitrom i glupostima, ali nije to to, veyron je veyron i tacka.
Drugi klip, zar veyron nema 2.5s do 100km/h? Ili se ja tripujem. Uostalom poznato je da GT-R ima neverovatno dobar launch control, samo se menjac sjebe brzo ako se cesto koristi. Bar u prvim primercima jeste, znam da su se vlasnici zalili nissanu, a ovaj obijao neke reklamacije jer u uputstvu za auto navodi da ne sme uvek da se koristi.

[Shomy_ksh]

njima 0-200kmh ko ja 0-20kmh

[Cedo]

Da u nekim idealnim uslovima bi trebao za 2.5 do 100..ovaj GT-R Switzer P800 je tuniran na 700ks pa ide za nijansu ispod 3 sek..da,imaju savrsen start,to mu je i najjace oruzje protiv ostalih superautomobila,tako da iako je dosta tezak (1750kg) i ima fabrickih 480ks ks ide do 100 za samo 3.4 sek..primer,Gallardu sa 70ks vise i 400kg manje treba 3.8 do 100..GT-R je fantastican automobil ali Bugati je remek delo..

[Shomy_ksh]

ma ljudi... bilo kog ST-a ili RS-a da provozate ne bi se bunili vid budale

[Cedo]

Sta znam..200,300 konja,meni to malo
Ma ja se ni u mom dizelu ne bunim vid budale ,kad hoce zna bas lepo da povuce ,medjuubrzanja su njegov teren na kojem ostali u toj klasi nemaju sta da traze..naravno ove gore perverzije su cisto za razglabanje..

[FiestaRS]

Dobro jaci - brzi je bugati ali cena bugatija i cena nisana? meni su generalno oba ruzna ali imaju performanse.....

[youtube][/youtube]

[Taunus 17m]

GT-R Switzer P800 ima 700 ks na tockovima , problem sa menjacima je bio kako je nissan objasnio iz razloga neadekvadnog upotrebljavanja , naime ako se launch control aktivira na bilo kakvoj neravnoj podlozi , menjac trpi prevelika opterecenja i posle par takvih zloupotreba se raspada.
Jos jedan faktor je bio launch control sa 4000 rpm , a koji je na novijim modelima spusten na 3000 rpm sto se i vidi na ovom klipu.
E sad Switzer kit podrazumeva i doradu menjaca a cao kit kosta oko 20.000 $ , upgrade engine menagment -a , turbina , intercooler -a itd itd itd.
E sad Bugatti je po meni jedan od najruznijih automobila , ne svidja mi se nikako , GT-R mi je lepsi i upotrebljiviji.

GT-R i Supra su dva najbolja japanska automobila , i jedan i drugi ima ogroman tuning potencijal.
Koliko sam ja upoznat trenutno u Moskvi imaju 2 komada P800 Switzer-a , a trebao bi da stigne i jedan P900 Switzer koji ce verovatno sve da pokopa na duzi vremenski period.

[darko darko]

sta jelaunhc control i sta je rpm, kako funkcionise to.....

[Taunus 17m]

RPM - Revolutions Per Minute srpski O/min ili ti obrtaji znaci 3000 rpm je 3000 obrtaja
Launch control ti je recimo start mod znaci nesto tipa ubacis auto u drive (D automatski menjac) , i stisnes pun gas , auto stoji i posle par sekundi kvacilo naglo ukljucuje i imas instant ubrzanje sa najboljih obrtaja , tako nesto postoji zbog nepostojanja poluge kvacila .
Eto u kratkim crtama to ti je to .

[Cedo]

GT-R je "godzila" za razumne pare..Bugati je totalna prica za sebe,neverovatno je sta su uspeli sa tim automobilom i koje granice i ogranicenja su predjena..
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

[FiestaRS]

Darko edukuj se malo