kočnice kod escorta

[mexiko]

Imam sledeći problem: kad treba da brže ukočim pri brzinama od 70 ili vise km/h sve radi kako treba ali kad recimo idem brzinom do 60 km/h i naprimjer pocnem da kocim, da bih se recimo zaustavio na semafaoru, desi se nekad kad stisnem kočnicu do kraja da, kao da ne uhvati kako treba i kao da pedala otvrdja i autu terba par metara da se zaustavi, znači nema da onog da se aktivira ABS i da auto počne da koči kako treba. E sad, u ovlaštenom servisu forda u Podgorici su mi rekli da je sve u redu (u što ja sumnjam). Jednostavno imam strah da, ne daj boze ne iskoči dje kakvi pješak i da moram naglo zakočiti, jer mislim da ne bi mogao stati, ono sto se kaže "u metar" . U pitanju je escort 1.8 TD karavan, '97 godište

[maraiggy]

imao sam isti problem i resio sam ga zamenom glavnog kocionog cilindra. Da li ti pedala kocnice kada se zaustavis jos moze spustiti da patosu?

[Dragomir]

Problem je vakum pumpa koja nestvara dobar vakum

[mexiko]

imao sam isti problem i resio sam ga zamenom glavnog kocionog cilindra. Da li ti pedala kocnice kada se zaustavis jos moze spustiti da patosu?

Ne, jednostavno ima, da kazem mali hod, i kad stanem ne mrda dalje. Dragomire koje bi resenje bilo za to. Zmjena vakum pumpe ili moze opravka?

[Dragomir]

zamena

[mexiko]

Dragomire, hvala na odgovoru, i jos smao jedno pitanje: koji proizvodjac za vakum pumpu? I kad us upitanju zadnji lezajevi koji proizvodjac. Jer ovdje u Podgorici prodaje se sve i svasta.
Zao mi je sto nisi dje blize, jer u PG nema bas nekih majstora za Ford, a predstavnik Forda za CG i njihov servis, samo neka su zdravo, ne bi im dao biciklo da mi poprave, kao i vecina ljudi u PG.

Edit: predstavniku Forda za CG je oduzeta licenca za prodaju i servisiranje, sto je i razumljivo s obziro koliko su mu serviseri bili strucni. Sad prodaje neke kineske motore