Potrošnja ulja - tražim pomoć i savet!

[milanbil]

Ford focus 1.6 zetec motor 2001. godište.
Po uvozu sam uradio veliki servis i između ostalog promenio ulje.
Sipao sam polusintetiku castrol 10-40.
Na pređenih 4000 km potrošio mi je oko nešto manje od 1l ulja.
Dakle oko 200 - 250 gr na 1000 km.
Iz priče sam saznao da je to podnošljivo.
Koliko je to tačno i da li ova potrošnja ukazuje na problem sa motorom?
Pomagajte!

Još nešto!
Ugradio sam mu plin.
Šta znači to da ovi motori ne podnose plin?
Jel mu to dodatno opterećenje?

[Markedjani]

Pređi na Fordovu 5w30 sintetiku i trebalo bi da si rešio problem sa potrošnjom ulja.

Pa svako priča svoju priču ali legenda kaže da imaju keramička sedišta ventila kojim ne prija veća temperatura koju plin pravi i ventili se ukopaju u iste i naprave dar mar... zato je navodno potreban flashlube koje će da hladi ventile.

[darko darko]

bas kako je mearkedjani napisao, kada hoces plin obavezno ovako i bice dobro, to je trebao da zna onaj ko ugradjuje plin.......

[milanbil]

Taj flashlube, jel to komplikovano i skupo za ugradnju ili šta već?
A, kao što rekoste "prema legendi", trebalo bi da znači da ne mora da znači 100% tačno?

[macaneli]

"prema legendi" onih koji su vec imali problema sa plinom i focusom.... mechanic

[Markedjani]

Tvrdnja je 100% tačna da su sedišta ventila oslabljena u odnosu na starije motore i napraviće dar mar bez flashlube-a...

E sad da poenta priče je da li će taj flashlube nešto pomoći... neko kaže da a neko kaže ne

Ali šta znam... član Hemi 426 ima na svom Focusu 2.0 zetec sequent plindžu i vozi se već dosta dugo bez problema.

Flashlube košta oko 70-ak eur... svaki kršten plinadžija to ugrađuje u Zetec SE motor.

[darko darko]

Taj flashlube, jel to komplikovano i skupo za ugradnju ili šta već?
A, kao što rekoste "prema legendi", trebalo bi da znači da ne mora da znači 100% tačno?

to je tebi trebao da napomene onaj ko je ugradjivao a ne da saceka da sjbe glavu, i napravi vecu stetu, ugradi i nebrini, ako hoces plin, do tada ne vozi na plin, investicija ako je 70 eura nije vleika, jebg, kad se mora....
pitaj druga - clana sto ima plin u fokusu, verovatno ce bolje da ti pojasni, ali recice ti isto kao markedjani

[milanbil]

Ja sam već prešo 2000 km sa plinom.
Ne osećam neke probleme. Jel to već moglo da sjbe motor?

[Markedjani]

pa neće za tako kratko vreme... nije kasno da ugradiš flashlube.

[milanbil]

Ok. Hvala svima na savetima!
Samo još jedno pitanje.
Jel flashlube mogu da ugradim na istom mestu gde i plin?

Tvrdnja je 100% tačna da su sedišta ventila oslabljena u odnosu na starije motore i napraviće dar mar bez flashlube-a...

E sad da poenta priče je da li će taj flashlube nešto pomoći... neko kaže da a neko kaže ne

Ali šta znam... član Hemi 426 ima na svom Focusu 2.0 zetec sequent plindžu i vozi se već dosta dugo bez problema.

Flashlube košta oko 70-ak eur... svaki kršten plinadžija to ugrađuje u Zetec SE motor.

Pa jel se u mom slučaju radi o zetec SE motoru?
Podsećam da je 2001 godište!

[Markedjani]

si si... Zetec SE je kod tebe iliti motor koji je rađen u saradnji sa Yamahom.

To moraš da pitaš tamo gde si ugradio plin da li ugrađuju flashlube.

[vaskez]

Samo ja ne vidim kakve sad veze to ima sa potrošnjom ulja , niti kako bi rešio problem sa uljem 5-40. Po meni je ovo prevelika potrošnja uilja, dobar motor od menjanja do menjanja ulja ne sme da potroši ni gram ulja a sve te priče da je normalno da potroši neku količinu ulja su bežanje od istine da je motor loš. Znači ne sme da potroši ni gram ulja ako je dobar a ovo da troši 200 - 250 grama na 1000 km je po meni motor zreo za generalku.

[popovicvl]

Moj Focus 1.6 zadnjih 80.000 km trosi izmedju 2-3 l na 10 000 Ford Formula E 5w30. Probavao sam da menjam gradaciju ulja, ali na kraju ista prica. Ovih dana cu da ga odvezem i promenim
gumice ventila pa cemo da vidimo sta ce da bude.

Neko mi je vec rekao da se nista nece promeniti,jednostavno mora da trosi.

[shomicus]

Fabrika je propisala 5w30 i to nije bez razloga.Mozes ti i 15w40 da sipas,niko ne brani ali kad motor ode tesko ce samo ulje da promeni stvar,da se ne ponavljam jer ima toliko vec otvorenih tema koje mnogo slikovitije objasnjavaju probleme sa motorom prilikom koriscenja neodgovarajuceg ulja,ali zetec motori jednostavno to zahtevaju,ako je mnogo para da na 10k km das 3k din za ulje i filter onda nek ide motor.

[milanbil]

Ja sam negde pročitao da je granica za generalku 500 gr na 1000 km.
Naravno da svako hoće idealan motor bez potrošnje, ali koliko sam upućen zetec uglavnom troši po malo ulja.
Zato me zanima iskustvo ljudi koji baš imaju zetec 1.6 ili slično.

[vaskez]

Zaista ne znam šta je zatec motor, ali motor je motor, zna se zašto i gde može da bilo koji motor troši ulje, pogotovo kod novijih modela motora ne bi smelo da se javlja potrošnja ulja, kod starijih modela postoje nedostatci koji su kasnije rešeni i ne bi trebalo da se pravda loš motor time da "mora" da troši ulje.
Moj motor 1,6 benzin, je prešao 170.000 km i ne troši ni gram ulja na 15.000 km od menjanja do menjanja. Prosto mi krivo što nemam šta da radim sa onim ostatkom od 4 l ulja posle zamene. A što se tiče viskoziteta ulja , trebalo bi se pridržavati uputstva proizvođača , mada ko se razume u ulja može i da odstupi i koristi bilo koje ulje a koje zadovoljava potrebe određenog motora. Jedino što je poznato je da se ređe ulje više troši i da kod lošijih motora je bolje koristiti malo gušće ulje zbog potrošnje, ali to samo štedi džep i odlaže intervenciju na motoru.

[vaskez]

Ja sam negde pročitao da je granica za generalku 500 gr na 1000 km.
Naravno da svako hoće idealan motor bez potrošnje, ali koliko sam upućen zetec uglavnom troši po malo ulja.
Zato me zanima iskustvo ljudi koji baš imaju zetec 1.6 ili slično.

Možda si čitao negde , ljudi svašta pišu, ali ja bi se zabrinuo da mi motor troši 100gr na 1000km, i već bih preduzeo nešto da to rešim. Ako je normalno da motor troši ulje onda bi se to dešavalo i kod novih motora i bilo bi upisano u neko uputstvo koje ide uz auto ali mislim da ni jedan proizvođač ne bi se hvalio time da mu motori troše ulje od samog starta.

[miki023]

Svaki proizvodjac naglasava kolika je potrosnju ulja-tj tako bi trebalo. Ja sam uz kadetta imao njegovo originalno uputstvo gde su jasno napisali kolika je normalna potrosnja ulja na 1000km.

[vaskez]

"Normalna" potrošnja ulja za svaki motor, bez obzira na to koje je vrste je ona količina ulja koja isparenjem ili na drugi način uticajem temperature motora nestane, ali to je svakako zanemariva količina ulja i svaki proizvođač to ima u vidu, dakle radi se o količini od recimo najviše 100-300gr na ukupni period propisan za zamenu ulja, svaka druga veća potrošnja nije normalna i samo je pitanje sa kojom količinom ćemo biti zadovoljni. Ponavljam , dobar motor ne sme da troši ulje kod umerenog režima upotrebe. Kod ekstrmnijeg načina vožnje, gradska vožnja ili vožnja pri višim obrtajima uzrokuje i veće tempereture motora pri čemu se ulje više zagreva i isparava delom tako da je tu moguće malo veća potrošnja ali to je opet u granicama recimo do 500gr u periodu od zamene do zamene. Svaka druga potrošnja ulja je usled potrošnje karika, hilzni, gumica ventila ili curenja.

[milanbil]

Moj Focus 1.6 zadnjih 80.000 km trosi izmedju 2-3 l na 10 000 Ford Formula E 5w30. Probavao sam da menjam gradaciju ulja, ali na kraju ista prica. Ovih dana cu da ga odvezem i promenim
gumice ventila pa cemo da vidimo sta ce da bude.

Neko mi je vec rekao da se nista nece promeniti,jednostavno mora da trosi.

Upravo to sam i ja čuo. Predpostavljam da motor radi kao sat i da ne pomišljaš na generalnu?

[vaskez]

Moj Focus 1.6 zadnjih 80.000 km trosi izmedju 2-3 l na 10 000 Ford Formula E 5w30. Probavao sam da menjam gradaciju ulja, ali na kraju ista prica. Ovih dana cu da ga odvezem i promenim
gumice ventila pa cemo da vidimo sta ce da bude.

Neko mi je vec rekao da se nista nece promeniti,jednostavno mora da trosi.

Logika onda kaže da isti ti koji su ti to rekli , imaju mišljenje da oni motori koji ne troše ulje ( pošto MORA da troši ) nisu ispravni???

[milanbil]

Ok! Shvatio sam da tvoj motor ne troši ulje iako je sijera iz 91 godine i to je ok.
Uporno pokušavam da pitam nekoga ko ima isti motor ko ja.

U svakom slučaju hvala na savetu.

[vaskez]

Iako u tvom postu ima nepotrebnog sarkazma, ja sam želeo da kažem da obratiš pažnju na to da ti motor više nije baš najbolji ma šta te drugi ohrabrivali i da možda je neki manji problem, recimo curenje na nekom dihtungu ili semeringu. Ono što je najbolje je da kad motor više nije najbolji tada je bolje odstupiti od preporuke proizvođača i korisiti neko gušće ulje ali prethodno utvrditi zašto motor troši ulje , jer NE SME da troši ni gram. Evo pročitaj na temi gde forumaši pitaju koje ulje da koriste , koliko je ljudi kojima motori ne troše ulje ni gram. To je ono što je ispravno a ovo što ti pričaju da mora da troši to je netačno. A moj auto nema mnogo veze sad s tim u ovoj temi, samo sam spomenuo da bi tako trebalo , pošto fordovi motori nisu toliko loši da troše ulje a recimo Lada da ne troši. TO su neke osnovne stvari koje se jednostavno znaju makar da se ne razumeš mnogo u motore.
Dakle proveri da li ima curenja i ako nema počni da koristiš gušće ulje i polako se spremaj na generalku ili zamenu auta.
I još nešto , na slici je Orion a ne Sijera.

[Markedjani]

Čovek... nisi upućen u priču i nemoj da praviš zabunu.

Zetec fabrički ima potrošnju i to je to... generalno svaki 16v motor ima potrošnju ulja... posebno se povećava potrošnja ulja kad se tera i kod većine prelazi tih tvojih pomenutih 500gr na 10k km... čak štaviše ume da potroši i litar na 1000 km ako se tera muški.

Kupiš novog focusa pa ima potrošnju ulja

Jedino ako ga voziš baš lagano ondak neće da troši ulje... čim ga poteraš on mora da troši i to je to

Svaki motor ima potrošnju ulja... ne postoji ni jedan motor koji ne troši (glavna kod seljaka fora) "ni gram ulja"... kod nekog je manja a kod nekog je veća..

8v motori su skroz druga priča i nemaju veze sa celom ovom pričom... pošto cenim da je kod tebe u orionu cvh motor.

[totti]

Meni Focus 1.6 16v Zetec-S potrosi oko pola litre ulja na 4000-5000 km.