izduvni gasovi ford focus zetec 2001. god

[milanbil]

Posle uvoza focusa iz slovenije, nakon 2000 km upalila mi se žuta sijalica za motor.
Na dijagnostici su mi rekli da su izduvni gasovi topliji nego sto treba, ali da mogu da se vozim do daljnjeg i da nije ništa ozbiljno.
Sijalica se ubrzo ponovo upalila. Nakon toga sam presao 2000 km bez ikakvih problema.
Inače auto radi perfektno.
Šta može da znači ovaj kvar? Ima li veze sa katalizatorom? Koliko je ozbiljno?
Da li vredi skinuti katalizator ili uraditi nešto drugo?
P.S Trenutno vozim na plinu, a u vreme kada se sijalička upalila nisam imao ugrađen plin!

[deketa]

Meni ta sijalica gori od kako sam kupio Focusa(vec je imao ugradjen plin),na dijagnostici su mi rekli da je to zbog samog plinskog uredjaja jer se kompjuter zbunjuje zbog tipa goriva itd.. bla bla...
Iskljucili mi tu sijalicu i kao sto su i rekli u servisu ponovo se ukljucila posle nekoliko dana.
Sve u svemu,nista strasno!

E sad,ako se tebi Check Engine ukljucivala i pre nego nego sto si ugradio plin u kola tu ce vec Dragomir da umesa prste!

[milanbil]

Baš tako. Uključila se pre ugradnje plina.
I kao što rekoh, na dijagnostici rekoše veća temperatura izduvnih gasova, šta god to značilo.

[Dragomir]

Po samoj temperaturi ulaza i izlaza iz katalizatora moze se odrediti problem

Izmeriti temperaturu na ulasku(tacka 2) i na izlasku(tacka 1) katalizatora pomocu laserskog meraca temperature
Izračunajte razliku temperature (A) izmeñu tačake 1 i tačke2
A = T(tačka2) – T(Tačka1)
U zavisnosti razlike u temperature izmeñu tačaka 1 i 2 mozemo izolovati 4 različita
slučaja:
1- Ako je razlika temperature izmeñu 45ºC i 70ºC ( topliji je izlazni deo
katalizatora) onda katalizator radi propisno. Preporuka je da se proverava
svakih 30.000Km
2- Ako je razlika temperature “A” izmeñu 30ºC i 45ºC , katalizator je delimično
neispravan i veoma je važno da se proveri na svakih 30.000 Km.
3- Ako je razlika temperature “A” manja od 30ºC katalizator je neispavan I mora
biti zamenjen sa novim ODMAH. Pre zamene katalizatora, proveriti status
kompletmnog sistema uz pomoć gas analyzer-a da bi se izbegli mogući
problemi sa novim katalizatorom.
4- Ako je razlika temperature “A” veća od 70ºC onda katalizator radi sa voma
bogatom smešom što ukazuje da u sistemu postoji neki problem koji je
potrebno što pre otkloniti kako bi se izbeglo stradanje katalizatora. U tu svrhu
Tenneco preporučuje korišćenje 4 gas anazzer-a.

[milanbil]

Dakle, ne mora da znači da je problem bezazlen?
Zaboravio sam da napomenem da mi se ponekad oseća jači i čudniji miris benzina (naravno kada vozim na benzin).
Jel loš ili pokvareni katalizator može da prouzrokuje neke druge probleme ili jednostavno samo ne prečišćava izduvne gasove?
Šta misliš o preporuci nekih majstora da se katalizator jednostavno izbaci?

[Dragomir]

Mislim da izbacivanje nece ici posto auto ima dve lamda sonde koje mogu biti u kvaru pa da opet pali lampicu

[milanbil]

Koliko može da košta katalizator + majstor?