Opruge, amortizeri, ramena, diskovi, čeljusti, doboši...
-
escort16v
- Poruka: 28
- Član foruma od: petak, 3. apr. 2009. u 05:57h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od escort16v » petak, 3. apr. 2009. u 06:40h
-
van
- VIP
- Poruka: 9044
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » petak, 3. apr. 2009. u 13:31h
Kosku mogu ja da ti napravim
-
escort16v
- Poruka: 28
- Član foruma od: petak, 3. apr. 2009. u 05:57h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od escort16v » petak, 3. apr. 2009. u 15:31h
Koliko novaca

-
peca
- VIP
- Poruka: 2470
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
-
Kontakt:
Poruka
od peca » nedelja, 5. apr. 2009. u 13:49h
Za opruge idi kod Djape u Bulevaru Kralja Aleksandra 325

...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger

ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
-
escort16v
- Poruka: 28
- Član foruma od: petak, 3. apr. 2009. u 05:57h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od escort16v » nedelja, 5. apr. 2009. u 21:34h
Ok hvala za Djapu... samo ima toliko podeljenih misljenja oko toga da li bi opruge trebalo da se greju i sabijajau ili krate ili kupe kao vec gotove, tipa WEITEC, H&R, KONI,...
Jel neko radio kod njega opruge i kakva su vam iskustva?
-
Markedjani
- Predsednik kluba

- Poruka: 21507
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Poruka
od Markedjani » nedelja, 5. apr. 2009. u 21:39h
Ebay... imaš sve šta ti treba tamo.
Najbolje na nemački Ebay.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
RS_cabrio
- Ljubitelj životinja
- Poruka: 3352
- Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 17:59h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od RS_cabrio » sreda, 15. apr. 2009. u 16:31h
escort16v piše:Ok hvala za Djapu... samo ima toliko podeljenih misljenja oko toga da li bi opruge trebalo da se greju i sabijajau ili krate ili kupe kao vec gotove, tipa WEITEC, H&R, KONI,...
Jel neko radio kod njega opruge i kakva su vam iskustva?
Ja sam radio na samari pre nekolko godina, nije mi podjednako skratio koliko se secam,auto je bio visi na jednoj strani (barem na oko ,tj kada gledam).
-
escort16v
- Poruka: 28
- Član foruma od: petak, 3. apr. 2009. u 05:57h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od escort16v » nedelja, 19. apr. 2009. u 17:00h
-
peca
- VIP
- Poruka: 2470
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
-
Kontakt:
Poruka
od peca » petak, 26. jun 2009. u 17:11h
U svakom slucaju je najbolje kupiti nove, ali ako se nema para onda je sabijanje bolje reshenje od secenja

...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger

ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
-
Stefan148
-

- Poruka: 2433
- Član foruma od: sreda, 22. okt. 2008. u 12:02h
- Lokacija: Zvezdara, Lion
-
Kontakt:
Poruka
od Stefan148 » petak, 26. jun 2009. u 17:18h
diskutabilno. secenjem se smanjuje visina, ali opruga ostaje strukturalno ista, iste jacine i nacina pruzanja otpora. sabijanjem se menja struktura materijala, zagreva se sabije se i brzo se ohladi. ovakvim postupkom moze doci do velike promene u strukturi opruge i gubi svoju jacinu, postaje vrlo krhka. sta je bolje, to neka odluci vlasnik. najbolja opcija bi bila kupovna kratkih - tvrdih opruga, ili narvno coilover-i.
-
peca
- VIP
- Poruka: 2470
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
-
Kontakt:
Poruka
od peca » petak, 26. jun 2009. u 18:40h
Slazem se da je diskutabilno... Zagrevanjem se smanjuje zatezna cvrstoca materijala, ali se dobija tvrdji i nizi auto, a shto se tice secenja dobija se samo nizi auto, lepshi na izgled, i to je to, tvrdoca ostaje apsolutno ista...
Geometrija opruge se vishe remeti secenjem nego sabijanjem (kada se odsece neka spirala na ostale deluje veca sila, pa je samim tim veca verovatnoca da ce neshto poci po zlu)

...
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger

ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf