Kako bord kompjuter meri prosecnu potrosnju?

[Mickey038]

Jedna stvar mora da bude jasna: da bi motor radio, MORA da trosi gorivo. Ko ne veruje, neka malo pogleda na internetu, ima brdo sajtova o principima rada kako benzinskih tako i dizel (a bogami i svih drugih) vrsta motora.
Cilindri nisu u mogucnosti da se pokrenu bez da ih neka sila (u ovom slucaju eksplozija paljenja goriva) pokrene. U shvatanju svega ovoga mozda pomogne pitanje: zasto rucna kocnica nije neophodna kada se auto parkira na uzbrdici/nizbrdici?
Razumem potrebu za sto manjom potrosnjom, ali neki zakoni fizike jednostavno ne mare za stednju. (kriva koja tezi nuli, ali nikada ne stigne do nule )

[Cedo]

Nije neophodna jer kad ga ostavis u prvoj sama tezina kola dok miruje nije dovoljna da ga pomeri sa mesta, al stavi ga u 5 i ooode nizbrdo..dok kola u brzini i jos nizbrdo dobijaju mnogo vecu silu koja se preko tockova prenosi na motor a inace ide obrnuto..kocio sam i u prvoj,recimo na 15km/h ubacim u prvu i ona ga brzo ukoci a na kraju kad padnu obrtaji na kojima inace radi kad je na leru ECU pocne da mu dovodi gorivo da se ne ugasi..znaci u pitanju su motori sa ubrizgavanjem..pozz

[Dusan64]

Jedna stvar mora da bude jasna: da bi motor radio, MORA da trosi gorivo. Ko ne veruje, neka malo pogleda na internetu, ima brdo sajtova o principima rada kako benzinskih tako i dizel (a bogami i svih drugih) vrsta motora.
Cilindri nisu u mogucnosti da se pokrenu bez da ih neka sila (u ovom slucaju eksplozija paljenja goriva) pokrene. U shvatanju svega ovoga mozda pomogne pitanje: zasto rucna kocnica nije neophodna kada se auto parkira na uzbrdici/nizbrdici?
Razumem potrebu za sto manjom potrosnjom, ali neki zakoni fizike jednostavno ne mare za stednju. (kriva koja tezi nuli, ali nikada ne stigne do nule )

Potpis.

[Neša]

A kako neki motori imaju prekinut dotok goriva prema diznama kada se koci motorom? U pitanju je maksimalno osiromasenje smese.
Sta se desava kada kod karburatorskog motora vozis 3. brzinom oko 50km/h i ugasis auto samo kontakt ostane upaljen?

[911s [SK]]

Sta se desava kada kod karburatorskog motora vozis 3. brzinom oko 50km/h i ugasis auto samo kontakt ostane upaljen?

Ne dešava se ništa. Nikakvo gorivo se ne troši. Naravno ako prvo izbaciš iz brzine pre gašenja.

[Neša]

Mislio sam da ostane u brzini kao kada ti nestane gorivo,a ti vozis na auto putu? Znaci moguce je da se trosi 0 litara kada se koci motorom

[911s [SK]]

Pa ništa, jako brzo će usporiti.
Kada se koči motorom (bez medjugasa) onda troši isto onoliko koliko i na leru, jer nisi stiskao papučicu gasa a motor radi na benzinu.
E sad, neki pričaju da troši za nijansu malo više, neko da troši za nijansu malo manje, ali otprilike tu je oko nivoa potrošnje na leru.
Potrošnja u leru se više meri po principu litara na sat, kao poljoprivredna vozila, jer ti nigde ne ideš kad si u leru, tj ne prelaziš kilometre.
Otprilike izmedju litar i dve litre benzina vozila potroše za sat vremena rada u leru,. zavisnosti od principa ubrizgavanja, sauha i kubikaže.

[crow]

I meni stoji ta neka prosecna potrosnja na pitaj boga koliko kilometara na Mondeu. Sad, nisam bas najbolje razumeo Ceda, ako se to resetuje on ce ponovo racunati prosecnu ali na tu kilometrazu i brzinu od momenta reseta pa je to onda kud i kamo preciznije. Ali meni bi znacilo ako bi imao bas trenutnu potrosnju, u skladu sa trenutnim rezimom voznje, obrtaji i slicno. Isto tako i preostali km do pumpe, kapiram da su i oni na osnovu nekog ko zna kolikog proseka...Je l moguce uopste aktivirati trenutnu ili se mora raditi preko prosecne sa cescim resetima?

Konretno na Pezou 406 npr, s kojim sam imao dodira pre Mondeoa, lepo se vidi kako se menja trenutna potrosnja kako gazis gas ili ga popustas, pa prema tome i koliko ima do pumpe. Meni licno to deluje mnogo korisnije, pogotovu na nekim duzim putovanjima kada izmedju pumpi imas po 20-30 kilometara i bitno je koliko je ostalo zaista u rezervoaru...

[Cedo]

I meni stoji ta neka prosecna potrosnja na pitaj boga koliko kilometara na Mondeu. Sad, nisam bas najbolje razumeo Ceda, ako se to resetuje on ce ponovo racunati prosecnu ali na tu kilometrazu i brzinu od momenta reseta pa je to onda kud i kamo preciznije. Ali meni bi znacilo ako bi imao bas trenutnu potrosnju, u skladu sa trenutnim rezimom voznje, obrtaji i slicno. Isto tako i preostali km do pumpe, kapiram da su i oni na osnovu nekog ko zna kolikog proseka...Je l moguce uopste aktivirati trenutnu ili se mora raditi preko prosecne sa cescim resetima?

Konretno na Pezou 406 npr, s kojim sam imao dodira pre Mondeoa, lepo se vidi kako se menja trenutna potrosnja kako gazis gas ili ga popustas, pa prema tome i koliko ima do pumpe. Meni licno to deluje mnogo korisnije, pogotovu na nekim duzim putovanjima kada izmedju pumpi imas po 20-30 kilometara i bitno je koliko je ostalo zaista u rezervoaru...

Tako je,on meri od momenta reseta i koliko ja kontam ta trenutna porosnja nema veze sa racunanjem koliko jos mozes poreci sa preostalim gorivom,to prvenstveno zavisi od prosecne potrosnje..moj recimo pokazuje i koliko imam goriva u rezervoaru odnosno koliko jos mogu preci kilometara i prosecnu potrosnju a negde sam naveo kako se resetuje brojac (duzim pritiskom na onaj taster kod displeja bord kompjutera)..e sad nemamo tu trenutnu potrosnju ali ako te bas interesuje koliko ti trosi na nekoj odredjenoj brzini i broju obrtaja lepo ga resetujes u toku voznje i on ce ti pokazati koliko trenutno trosis(jbg tako mora,odnosno to je neka fora ako zelis da znas sta se trenutno desava),cim pocnes oduzimati ili dodavati gas,naidjes npr. na uzbrdicu ili nizbrdicu itd. on pocne da kalkulise prosek jer u svakoj od tih situacija potrosnja je razlicita..u principu prosek je i bitan,da znas koliko trosi po gradu ili na otvorenom,a ovo sto skace na bordu od 0 do 30l bas mi i nema neke veze..pozz

[crow]

Inace, resetovao board pre koji dan, ne izlazim iz sireg centra Beograda po danu (klima on) i potrosnja varira izmedju 9.3 i 9.9 l...

Kad izadjem na autoput resetovacu pa cu dobiti i merodavan podatak za otvoreno pretpostavljam.

Jos nisam odradio ni test potrosnje do kraja - sipao sam jednom do vrha i jos nisam dopunjavao pa ce mi to dati i neku srednju potrosnju. Kapiram da ce ova 3 podatka biti ipak dovoljna da steknem opsti pregled potrosnje.

[dule0911]

Oko 7L sa pretezno gradskom voznjom, ne bas u centru. Uz malo otvorenog puta, ako se smederevski put moze nazvati otvorenim. Kad sam dopunjavao na pumpi stao sam prvi put kad je stao pistolj, i od poslednjeg sipanja ispadne da trosi 7.3-7.4, ali pitanje je kad je prosli put pistolj stao, a kad sad, a mrzelo me do cepa da sipam.
Kako god mislim da ovakva potrosnja za auto ove velicnine i snage nije velika.

[quando]

Bogme, meni board comp pokazuje porast prosecne potrosnje kad sam u leru...Mondeo mk3

Postoje dva moda merenja prosecne brzine, jedan krece od 99 pa se spusti na prosecnu, a drugi krece nekako od trenutne. Nemmmaaam pojma koja je funkcija ovog od 99 pa na nize

Al` da bi utvrdili potrosnju pri odredjenoj brzini i broju obrtaja, resetujete komp, vozite koji km u tom rezimu i...samo ce se kaz`ti

Meni trosi 1.8b 4.2 litre na otvorenom, 70kmph u petoj

[Cedo]

Naravno,trosi gorivo i u leru..meni racuna tako od 99 pa spusta i skoro odmah spusti recimo do 10 pa onda posle par km vec imam neki prosek koji ne oscilira mnogo..inace prosek po bordu po Novom Sadu ne prelazi 7l nikad a sa malo otvorenog ili nocne voznje po gradu ide i ispod 6l a na bas otvorenom uz postovanje ogranicenja ide ispod 4 a na sve to dodam 1l za koliko mislim da gresi komp ..

[911s [SK]]

Jel to zbog faktora korekcije težine desne noge vozača?

[Cedo]

da noga poprilicno oteza s'vremena na vreme gears ..ali koliko sam ispratio situaciju bord realno pogresi za toliko,otprilike do 1l ..

[Cedo]

E sad moram sam sebe da demantujem ,vratih se sa mora,presao 2500km pa sam dobro ispitao potrosnju..krenuo naravno sa punim rezervoarom presao 660km stao na pumpu i dopunio opet do cepa,stalo 35.9l sto je kad se preracuna manje od 5.45 l na 100km a na bordu je prikazivalo 5.2 pa ispada da je razlika vrlo prihvatljivih 0.25l..

[Mickey038]

I ja sam merio potrosnju za Focus-a 1.6 TDCI:

Brindisi - Rim-Flumicino (Lokalnim magistralnim putem) - 650km, prosecna brzina 77km/h, potrosnja 5l/100km
Rim-Flumicino - Brindisi (Super autostrada - Preko Napulja) - 601km, prosecna brzina 102km/h, potrosnja 5.3l/100km
Brindisi - Rim-Centar (Super autostrada) - 580km, prosecna brzina 104km/h, potrosnja 5.1l/100km

Gradska voznja - 655km, prosecna brzina 27km/h, potrosnja 6.3l/100km

[dule0911]

Moj board u proseku gresi oko 0.5-0.7L, ali nije u pitanju iskljucivo otvoren put, vec kombinacija, da je na otvorenom verovatno bi manje gresio, sto je i logicno.

[crow]

E sad moram sam sebe da demantujem ,vratih se sa mora,presao 2500km pa sam dobro ispitao potrosnju..krenuo naravno sa punim rezervoarom presao 660km stao na pumpu i dopunio opet do cepa,stalo 35.9l sto je kad se preracuna manje od 5.45 l na 100km a na bordu je prikazivalo 5.2 pa ispada da je razlika vrlo prihvatljivih 0.25l..

Mora da si poštovao sva ograničenja kad je takva potrošnja

[Divljak]

a ima li neko odgovor.....koliko motor trosi dok je u leru ????

[Markedjani]

Meri se na sat.

Mislim da prosečno troše oko litar na sat vremena.

[Cedo]

E sad moram sam sebe da demantujem ,vratih se sa mora,presao 2500km pa sam dobro ispitao potrosnju..krenuo naravno sa punim rezervoarom presao 660km stao na pumpu i dopunio opet do cepa,stalo 35.9l sto je kad se preracuna manje od 5.45 l na 100km a na bordu je prikazivalo 5.2 pa ispada da je razlika vrlo prihvatljivih 0.25l..

Mora da si poštovao sva ograničenja kad je takva potrošnja

Da ogranicenja su postovana,autoput 140km/h a magistrala 90km/h ,auto inace pod punim opterecenjem..pozz

Moj board u proseku gresi oko 0.5-0.7L, ali nije u pitanju iskljucivo otvoren put, vec kombinacija, da je na otvorenom verovatno bi manje gresio, sto je i logicno.

Vrlo moguce da u gradu pogresi i za malo vise nego sto pogresi kad se vozi samo na otvorenom putu,nisam precizno proveravao iskljucivo gradsku voznju,pozz..

[Neša]

Put do CG 440km ostalo mi vise od pola rezervoara,potrosnja 5 litra na 100km 1,6 benzinac k-glava rules

Ali moguce je zato sto mi je prosecna brzina bila 60-70 km/h,a po fabrickim podacima pri 90 trosi 6 litra. Ali 5l ovo do sada nisam doziveo,pomislio sam da se zaglavila kazaljka. Gorivo je bezolovni sa EKO pumpe.

[dule0911]

Ne treba da te cudi, ako si vozio penzionerski bez puno preticanja

[Neša]

Uglavnom nizbrdice sa motornim kocenjem i pomaganje kocnicom ali zato u povratku sve uzbrdice.

Primetio sam ali nije da mi se cini vec auto stvarno malo slabije vuce kad su velike vrucine! I duze vergla kad su velike vrucine kao da gorivo isparava prema rezervoaru.
Neznam da li gustina toplog vazduha ima udela u tome ?