Eric Estepp ima dobru poentu u gornjem video da O'Reilly serija trenutno prolazi kroz mini-krizu. Zapravo ne toliko kroz krizu vec vozaci koji donose sponzore imaju prednost nad talentom. Uvek je bilo tako, ali je bas uocljivo ove sezone u O'Reilly.
Travis Kvapil, proslogodisnji finalista (u rookie sezone), ove sezone vozi samo delimicnu sezonu u JR Motorsport zbog nedostatka sponzora (ostale trke vozi za nizerazredni DGM Racing) - jer su sponzori hteli Connor Zilischa u tom #1 autu.
Big Machine Racing se odrekao fantasticnog Nick Sancheza da bi posao dobio Patrick Staropoli koji je doneo sponzora sa sobom. Nije se bas isplatilo - Sanchez je bio playoff/chase vozac, a Stropoli je trenutno tek 19. u generalnom plasmanu. Doduse, tek je rookie, ali je bio i Sanchez prosle godine.
Gibbs, tim koji je poznat po tome sto se brzo resava vozaca koji ne opravdaju ocekivanja, ove godine je (na iznenadjenje) zadrzao William Sawalicha. Najvise zato sto je njegov glavni sponzor Soundgear u rukama Sawalichevog caleta.
Onda naravno Dean Thompson - i u Truck i sada u O'Reilly vozi za bolje timove iako nema rezultate samo zato sto ga sponzorise porodicni biznis.
NASCAR je ove godine dozvolio Cup vozacima da voze vise O'Reilly i Truck trka nego ranije - a verujem da je sve ovo razlog, jer Cup vozaci su naravno poznatiji i samim tim imaju vece sanse da timovima donesu sponzore.

When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
Dying is easy - it's living that scares me to death.
“Normal" is just a setting on your dryer.