2025. sezona

[Talladega_500]

Tim Cindric se povlaci sa mesta predsednika Penskea, mada ce i dalje igrati veliku ulogu u Penske programu za Indy.

Nije jos uvek poznato ko ce ga zameniti u svakodnevnim obavezama, ali imam osecaj da ovo znaci da Austin Cindric nece biti jos dugo u timu. Jednostavno kada se usporede raniji rezultati Keselowskog u tom #2 timu i onda Cindrica - pa Austin je bas podbacio.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Sta je NASCAR rekao Mike Wallaceu da mora prvo da uradi ako hoce da vozi 2026 Daytonu 500... Stvarno neverovatno, a sa druge strane daju dozvolu drugim vozacima koji nikada nisu ni vozili stock car na lepe oci.

[Talladega_500]

Danas je krenuo sa radom NASCAR-ov kanal na tubi. Vidim uglavnom pokazuju trke iz perioda od zadnjih 10-ak godina, ali imaju i dokumentarne emisije, diskusije i slicno. S obzirom da je besplatan kanal na besplatnom streamingu, vise se ne moze ni ocekivati.

Gledam non-stop ovaj kanal ove sedmice i za sada je odlican. Dosta starih trka, u zadnjih 10-ak godina, pa sve do onih iz 1980-ih i 1990-ih godina.

Posebno sto volim da gledam K&N seriju od pre 10-ak godina jer pokazuju mnoge vozace koji su danas u jacim serijama, a tada su bili na pocetku karijere. Sinoc sam gledao jednu trku iz K&N, u njoj Ben Rhodes (2 puta sampion Truck serije), Austin Hill (jedan od najboljih vozaca u Xfinity), Daniel Suarez, itd., i to sve kad su bili klinci.

[kyle]

zaboravio sam ono od koje si godine počeo da gledaš nascar cup?
a pitanje za tebe, sada kad gledaš te stare trke i recimo prošlu sezonu, kakve razlike na prvi pogled uočavaš?

[Talladega_500]

zaboravio sam ono od koje si godine počeo da gledaš nascar cup?
a pitanje za tebe, sada kad gledaš te stare trke i recimo prošlu sezonu, kakve razlike na prvi pogled uočavaš?

Poceo sam da pratim povrsno tu negde oko 2000. ili 2001. godine. Prva sezona koju sam bas detaljno pratio secam se da je Kurt Busch osvojio titulu, znaci 2004. sezona.

U to vreme jos uvek je slabo funkcionisalo imati dosta auta po timu. Moglo je funkcionisati 2 auta, 3 max, sve vise od toga je bilo previse. Secam se te godine kada je Busch osvojio titulu, Roush je i dalje imao nekoliko auta sa kojima se bas mucio (Biffle, Burton). Cak i kod Hendricka, funkcionisali su dobro Gordon i Johnson, ali su Vickers i Labonte zavrsili tek kao 25. i 26. u generalnom plasmanu.

U to vreme isto mislim da nije bila velika razlika u snazi timova kao danas. Danas imas veliku trojku (Hendrick, Penske, Gibbs) za koje mislim da su svetlosne godine ispred svih drugih, dok je ranih 2000-ak godina bilo vise izjednaceno.

Trkanje je tada (rane 2000-te godine) bilo bolje jer su auti bili bolji. Bili su otporniji na kontakte, nije bilo cautions za svaku sitnicu, nije bilo kaznjavanja za sitnice. U sustini - bilo je "radite sta hocete na stazi". To mi danas definitivno fali, ta agresivnost na stazama i generalno trkanje je bilo bolje, dueli su bili bolji.

Ovo mislim da je bila poslednja bas fantasticna generacija NASCAR auta, korisceni su do dolaska CoT jel bese 2007. godine.

[Talladega_500]

Hamlin izgleda bas ima problem sa sponzorima ove godine.

Ovo je njegov kamion pre neki dan i jako malo sponzora na kamionu. King’s Hawaiian, National Debt Relief i Sport Clips su sponzori na po 4 trke. Na kamionu vidim jos Yahoo i Interstate Batteries, verovatno za jos par trka. Ali u sustini, Hamlin trenutno nema sponzora za sigurno pola sezone, ako ne i vise.

[Talladega_500]

Veceras su vozene 4 Heat trke. Po prvih 5 iz svake heat trke su se plasirali za glavnu trku sutra.

Sutra se vozi poslednja Heat trka i ucestvuju vozaci koji se veceras nisu plasirali za glavnu/finalnu trku. Dva najbrza na toj trci ce se plasirati na finalnu trku, plus vozac koji se ni posle toga nije plasirao, a bio je najbolje plasiran u generalnom plasmanu prosle sezone.

To znaci da ce glavna trka sutra uvece imati 23 vozaca.

Tokom danasnjih Heat trka nekoliko zvucnih imena nije uspelo da se kvalifikuju za glavnu trku, pre svega Blaney i Larson. Znaci morace sutra preko zadje Heat trke ili ako ne uspeju ni preko toga - onda odlucuje ko je bio bolje plasiran u generalnom plasmanu.

[Talladega_500]

Kyle Larson ce i ove godine voziti Indy 500, sto znaci da ce neko drugi morati da vozi njegov auto za slobodnu voznju za Charlotte.

Prosle godine je to bio Justin Allgaier, a Larson je rekao da bi voleo da to ove godine uradi Carl Edwards.

Sanse da ce se to desiti su minimalne - Edwards nije vozio NASCAR auto jos od 2016. godine i od tada je dosta puta rekao da nema ni najmanju zelju da se vrati.

[Talladega_500]

Hamlin izgleda bas ima problem sa sponzorima ove godine.

Ovo je njegov kamion pre neki dan i jako malo sponzora na kamionu. King’s Hawaiian, National Debt Relief i Sport Clips su sponzori na po 4 trke. Na kamionu vidim jos Yahoo i Interstate Batteries, verovatno za jos par trka. Ali u sustini, Hamlin trenutno nema sponzora za sigurno pola sezone, ako ne i vise.

[Talladega_500]

Kyle Larson pobedio poslednju kvalifikacionu trku, on i 2.-plasirani Josh Berry se plasirali na vecerasnju finalnu trku, plus Ryan Blaney na osnovu provizije.

Berry ima ubedljivo najlepsi auto ove sezone.

[Talladega_500]

Odlicno trkanje i pobeda Chase Elliotta na Bowman Gray. Ovo je inace bio prvi put da se Cup auti trkaju na ovoj stazi jos od 1971. godine.

Prica se da ce Clash sledece godine biti vozen u Brazilu, ali nista potvrdjeno. NASCAR navodno zeli da Clash bude na drugacijoj lokaciji svake godine.

[Talladega_500]

Jedna stvar koja mi se jako dopala kod trkanja na Bowman Gray je sto se caution krugovi nisu racunali u ukupan broj krugova. Znaci kad su vozili pod caution, krugovi se nisu brojali.

To bi trebalo uvesti na svim stazama.

[Talladega_500]

Actions Detrimental sa Dennyjem opet u akciji. Bila su 3 dosadna meseca bez slusanja Dennyja svakog ponedeljka posle trke.

[Talladega_500]

Cak 34. godinu za redom Interstate Batteries ce biti sponzor Gibbsa.

Ove godine ce biti sponzor na 4 trke za Christopher Bella i 1 trku za Ty Gibbsa.

Ovako napamet, mislim da je samo STP-ov ugovor sa Pettyjem bio duzi u NASCAR istoriji.

[Talladega_500]

[kyle]

naleteo na ovo. ne znam jel možemo prokomentarisati?

[Talladega_500]

Jel se ovo odnosi na 2024. ili na 2025. sezonu?

Ako se odnosi na 2025. sezonu, nikako ne bi stavio Buscha, Bowmana i Hocevara pod "great". Busch je u velikom padu vec godinama (prosla sezona je bila najlosija u njegovoj karijeri), Bowman nikada nije bio great, a Hocevar ima samo jednu sezonu iza sebe - obecavajucu sezonu, ali jos nije great.

Dalje, mislim da je Briscoe bolji od good. Wood Brothers isto mislim da je ispred "meh", to je bio playoff tim dok su Blaney i DiBenetto i Menards vozili, mislim da ce biti dosta bolji ove sezone sada kada je Berry tu.

[kyle]

pa odnosi se na sada. u ovom momentu

---

meni je neobično kad sam video da je blejni ispred logana. sa tim se debelo ne slažem. pa na kraju krajeva logano ima čak 3 titule a blejni samo 1

---

onda bel, redik, bajron, hamlin. pa niko od njih nije se dokazao kao šampion.

---

u prvi red ja stavljam larson, logano, blejni, eliot, buš
drugi red častain, redik, bel, bajron
treći red hamlin, keselovski

[Talladega_500]

meni je neobično kad sam video da je blejni ispred logana. sa tim se debelo ne slažem. pa na kraju krajeva logano ima čak 3 titule a blejni samo 1

onda bel, redik, bajron, hamlin. pa niko od njih nije se dokazao kao šampion.

Tom logikom, kako mozes staviti Chastaina, Reddicka, Bella i Byrona ispred Keselowskog i Hamlina? Keselowski titula i 36 pobeda u karijeri. Hamlin 54 pobede u karijeri. I stavis ispred njih Chastaina koji ima 33 godine i samo 5 pobeda, Reddick samo 8 pobeda, itd.???

Jel ocenjujemo trenutno stanje ili celu karijeru? Jer ako ocenjujemo trenutno stanje, onda Busch nikako ne moze u prvi red. Busch trenutno nije ni u 3. redu.

[kyle]

ja ocenjujem po ostvarenom i po osećaju i po godinama i po u kojem su timu sada

[Talladega_500]

Ako gledamo ko ce sta pokazati u 2025. sezoni i zanemarimo sve ostalo (istorija, ko vozi za koji tim i slicno), onda je gornja lista poprilicno realisticna osim par detalja.

Tier 1: Vise-manje se slazem.
Tier 2: Busch treba u tier 3 ili mozda cak u tier 4 (od njega je ostalo samo ime). Bowman u tier 3 (celu karijeru je jedva prosecan). Hocevar u tier 4 (dosta obecavajuci vozac, ali prerano je stavljati ga ovako visoko).
Tier 3: Vise-manje se slazem, mozda bi jedino poslao Briscoe u tier 2. Briscoe ove godine vozi za Gibbsa i za ocekivati su bolji rezultati nego u SHR.
Tier 4: Vise-manje se slazem, mozda jedino je Haley visoko pozicioniran. Od njega se svake godine ocekuje da eksplodira, a nikako da se desi.
Tier 5: Wood Brothers bi pomerio u tier 4 jer sada imaju novog vozaca (Josh Berry). John Hunter Nemeckeka bi pomerio u tier 6.
Tier 6: Slazem se.
Tier 7: Slazem se.

[Talladega_500]

Novi stil za Logana ove sezone.

[Talladega_500]

Novi sponzor za Hamlina.

[kyle]

Loganov auto je baš lep. Na koliko trka će tako izgledati?