2025. sezona

[Talladega_500]

mi pričamo o tom novom odvojenom ilmoru. ako je to jasno onda je jasno da su penske i ilien vlasnici. mercedes nema nikakve veze.

Jasno je meni sve. Tvoj ranije komentar je bio "Penske razvijao Hondine motore za Indy" - sto nije slucaj. Motore je razvijao Honda Performance Development (HPD) uz pomoc Ilmora, u kojem Roger Penske imao odredjeni udeo. Znaci Penske je igrao neku ulogu, ali daleko od toga da je "Penske razvijao Hondine motore za Indy".

nije šija nego vrat. a penske je works tim forda.

Ne. Penske je tier 1 tim Forda, zajedno sa RFK i ranije SHR.

U NASCAR-u ne postoje "works", postoje samo "tiers". Za Ford, tier 1 su Penske i RFK. Tier 2 su Front Row, Haas i Wood Brothers. Tier 3 su Rick Ware i Garage 66.

to je kao i u f1. mercedesov works tim je mercedes amg. a on pored toga opskrbljuje još 3 tima koja su satelitska. i u motogp isto je tako.

I dalje ne razumes razliku izmedju nacina poslovanja u F1 i NASCAR-u.

Ko je vlasnik Mercedes-AMG Petronas Formula One Team? Mercedes kao firma ili neki privatnik?

Ko je vlasnik Team Penske? Ford ili Roger Penske?

E zato nije "kao u F1".

[Boss]

Ko je vlasnik Mercedes-AMG Petronas Formula One Team? Mercedes kao firma ili neki privatnik?

mercedes je trećinski vlasnik

a ti ne razumeš mnoge stvari. Honda nije ni 1% bila vlasnik Red Bulla a taj tim se vodio kao works tim Honde. Mislim samo se vrtimo u krug jer slabo ti razumeš suštinu priče.

---

U NASCAR-u ne postoje "works", postoje samo "tiers". Za Ford, tier 1 su Penske i RFK. Tier 2 su Front Row, Haas i Wood Brothers. Tier 3 su Rick Ware i Garage 66.

samo što taj RFK nije pobedio 20 godina

---

e sad ću ti i još nešto reći a to sam čuo od nekih amerikanaca koji malo bolje poznaju. jel vidiš kako je Ford dozvolio da se SHR ugasi. a da li bi Ford dozvolio da Penske propadne ili bi ga spasio?

---

mi pričamo o tom novom odvojenom ilmoru. ako je to jasno onda je jasno da su penske i ilien vlasnici. mercedes nema nikakve veze.

Jasno je meni sve. Tvoj ranije komentar je bio "Penske razvijao Hondine motore za Indy" - sto nije slucaj. Motore je razvijao Honda Performance Development (HPD) uz pomoc Ilmora, u kojem Roger Penske imao odredjeni udeo. Znaci Penske je igrao neku ulogu, ali daleko od toga da je "Penske razvijao Hondine motore za Indy".

sve ti je pisalo samo da si pročitao kao što nisi

In 2005, Mario Illien concluded a deal to purchase the Special Projects part of the company in partnership with Roger Penske, which worked in partnership with Honda Performance Development for IndyCar engines between 2003 and 2011. This new company, which is independent of Mercedes, is once again known as Ilmor Engineering Ltd.
In 2003 Honda partnered with Ilmor on the Honda Indy V8 engine between 2003 and 2011 for co-assembling, preparation, tune-up and maintenance. At the conclusion of the 2011 season, Honda discontinued their partnership with Ilmor subsequently moving all design, development and production in house without any third-party tune-up partnership to HPD, for the 2012 Honda Indy V6.

[Talladega_500]

mercedes je trećinski vlasnik

A koji % Penskea je vlasnik Ford?

a ti ne razumeš mnoge stvari. Honda nije ni 1% bila vlasnik Red Bulla a taj tim se vodio kao works tim Honde. Mislim samo se vrtimo u krug jer slabo ti razumeš suštinu priče.

Ne kazem da se ne moze voditi u F1 - ali u NASCAR-u svakako ne moze. Penske je samo contractor za Ford - isto kao svaki drugi tim koji koristi Forda.

samo što taj RFK nije pobedio 20 godina

Samo sto je svaki Ford do pobede pokretao bas Roushov motor.

e sad ću ti i još nešto reći a to sam čuo od nekih amerikanaca koji malo bolje poznaju. jel vidiš kako je Ford dozvolio da se SHR ugasi. a da li bi Ford dozvolio da Penske propadne ili bi ga spasio?

Hehe, znas li ti koliko velikih timova je kroz istoriju koristilo Ford koji su na kraju propali? Holman Moody, Melling, Bud Moore, Yates, itd.

Nema sta Ford da "spasava Penske" jer je Penske privatna firma, isto kao sto je SHR bio. Imas ugovor sa contractor dok imas rezultate iza sebe, kada ih vise nemas (kao sto SHR nije imao) i ugovor istekne - onda trazis drugog contractors. Isto kao sto je Penske napustio Ford 2003. godine i poceo da koristi Dodge. Istekao im ugovor sa Fordom, dobili su bolju ponudu, idu negde drugo.

sve ti je pisalo samo da si pročitao kao što nisi

Ne znam kako stojis sa engleskim, ali rec "partnership" ne znaci "Penske je razvio motor za Hondu".

p.s. procitao sam svaku rec onoga sta si copy/paste.

[Boss]

mercedes je trećinski vlasnik

A koji % Penskea je vlasnik Ford?

e sad dolazimo do one priče gde su motori Roush/Yates/Ford samo trećinski Roushovi.

[Talladega_500]

mercedes je trećinski vlasnik

A koji % Penskea je vlasnik Ford?

e sad dolazimo do one priče gde su motori Roush/Yates/Ford samo trećinski Roushovi.

A koji % su ti motori od Penske?

[Boss]

Roush Yates Engines was formed in 2003 by Robert Yates, Jack Roush, and Doug Yates with the leadership of Ford Motor Company to create a world-class race engine company that would compete at the highest levels of the Motorsports Industry.
In 2009, Doug purchased his father's half of Roush Yates Engines to become a co-owner in the company.

---

A koji % su ti motori od Penske?

tale ne moraju biti. mislim naveo sam ti sve primere.

---

ali juče sam čitao da su penske inženjeri otišli i tu, da rade sa motorima.

[Talladega_500]

tale ne moraju biti. mislim naveo sam ti sve primere.

Naveo si mi primere iz Formule 1, koji je potpuno drugaciji (poslovni) svet od NASCAR-a.

Iz NASCAR-a nisi naveo ni jedan primer jer ne postoje.

[Boss]

rezultati govore.

---

As the only full-time Dodge team currently in the Sprint Cup Series, Penske has its own engine program -- and the future of that program is now up in the air. Penske President Tim Cindric told USA Today that "We don't see there being any more potential on the NASCAR side with Dodge." Cindric also said that the team was exploring its options, which included sending some employees to Roush-Yates, reassignment, or other projects.

[Talladega_500]

???

Sta hoces da kazes? Penske je zatvrio svoj program za proizvodnju NASCAR motora, a neki nekadasnji zaposleni u tom programu su pronasli posao u Roush-Yates. I?

[Boss]

znači imamo roush/yates/penske/ford koji rade na tim motorima. roush je tu samo jedna četvrtina. yates, penske i ford mogu da kažu penske je naš prvi tim.

[Talladega_500]

Joooooooj Branislave, znaci sad vise Roush nije ni 1/3 kako si ranije pricao vec 1/4?

Jesi li siguran da i Wood Brothers nije koga poslao? Mozda je Rick Ware poslao jednog inzenjera, pa mozda je Roush samo 1/5? Sta mislis?

[Boss]

Joooooooj Branislave, znaci sad vise Roush nije ni 1/3 kako si ranije pricao vec 1/4?

ja samo čitam šta se piše. a i bez toga kako ti nije jasno da projekat finansira i vodi Ford. i oni mogu samo stati iza Penskea nego onog drugog.

[Talladega_500]

Ako citas sta pise, onda si procitao da je Penske ugasio svoj program za razvoj motora za NASCAR. I da su neki zaposleni presli da rade za Roush-Yates. To znaci da vise ne rade za Penske, a ne da Penske igra jednaku ulogu u razvoju motora kao Roush hehe

[Boss]

This is an original Roush-Yates Ford FR9 V8, its the engine that was developed as a joint project between Ford Performance and Roush Yates Engines (RYE) to become the new engine of choice for Ford-powered NASCAR teams from 2009 onwards.



Krupnim slovima piše Ford

[Talladega_500]

Pise i Roush Yates na tom motoru. Ali ne vidim da pise Penske... Kako je to moguce kada je to 1/4 Penske motor kako tvrdis?

[Boss]

evo i ovde FORD

jel neko ovde uopšte primećuje da piše roush? morao bi uzeti mikroskop

---

Pise i Roush Yates na tom motoru. Ali ne vidim da pise Penske... Kako je to moguce kada je to 1/4 Penske motor kako tvrdis?

vidi, da se taj roush tu nešto pita on bi osvajao titule a ne penske. ja sam završio na ovu temu.

[Talladega_500]

Ja bez problema vidim veliki znak Roush-Yates na tom motoru.

Ali ne vidim Penske...

---

vidi, da se taj roush tu nešto pita on bi osvajao titule a ne penske. ja sam završio na ovu temu.

Roushov motor je osvojio svaku titulu vozaca Penskea. Bas svaku.

---

ja sam završio na ovu temu.

Eh da barem jesi hehe. Za par meseci bice opet "Roush igra samo 1/4 ulogu na tom motoru", sad vise nije ni 1/3 kako si ranije pricao, sad je 1/4 jer si negde procitao da je Roush zaposlio par bivsih inzenjera Penskea...

[Boss]

Ja bez problema vidim veliki znak Roush-Yates na tom motoru.

Ali ne vidim Penske...

Ford je najveći. Fordovi su motori. Evo da te pitam da ode Ford gde bi bio Roush? Pa završio bi kao i Penske što je ugasio kad je Dodge otišao.

[Talladega_500]

Ford je najveći. Fordovi su motori. Evo da te pitam da ode Ford gde bi bio Roush? Pa završio bi kao i Penske što je ugasio kad je Dodge otišao.

Roushovi motori su bili pod haubom 4 od zadnjih 7 sampionskih auta.

I ti mislis da Roush ne bi nasao novu musteriju da Ford ode? Pa Chevrolet i Toyota bi se otimali da ga potpisu.

[Boss]

Roushov motor je osvojio svaku titulu vozaca Penskea. Bas svaku.

"with the leadership of Ford Motor Company"

---

Ford je najveći. Fordovi su motori. Evo da te pitam da ode Ford gde bi bio Roush? Pa završio bi kao i Penske što je ugasio kad je Dodge otišao.

Roushovi motori su bili pod haubom 4 od zadnjih 7 sampionskih auta.

I ti mislis da Roush ne bi nasao novu musteriju da Ford ode? Pa Chevrolet i Toyota bi se otimali da ga potpisu.

i opet ne bi bili roushovi to ti celo vreme objašnjavam. te velike kompanije nađu male koje finansiraju i zalepe svoju marku na blok motora.

[Talladega_500]

i opet ne bi bili roushovi to ti celo vreme objašnjavam. te velike kompanije nađu male koje finansiraju i zalepe svoju marku na blok motora.

Pa to je bukvalno Ford uradio - finansirao Roush-Yates da razviju motor i onda zalepio svoju oznaku na motor.

[Boss]

i opet ne bi bili roushovi to ti celo vreme objašnjavam. te velike kompanije nađu male koje finansiraju i zalepe svoju marku na blok motora.

Pa to je bukvalno Ford uradio - finansirao Roush-Yates da razviju motor i onda zalepio svoju oznaku na motor.

eto. i zato su fordovi motori jer ford plaća.

---

tako je i u f1 ford plaćao kosworthu.

TAG je plaćao Poršeu.

[Talladega_500]

Ja ne demantujem da Ford sve finansira, pa ne radi Roush-Yates sav posao besplatno.

Ali to je sve sta Ford radi - finansira da bi zalepio svoju oznaku na motor.

[Boss]

---

Znači zvanično ovo su Fordov i TAG-ov motor. A ne Kosvortov i Poršeov

---

Kosvort i Porše su bili kupljeni

[Talladega_500]

Ja open wheel pratim povrsno, upalim na tv-u dok radim druge stvari, tako da stvarno ne znam ko je sta radio tu.

Za NASCAR je druga prica, tu sam poprilicno upoznat sa situacijom.

Ovo je moja biblioteka knjiga u podrumu na temi automobila i dosta njih je na racun NASCAR-a.