Mondeo mk5 by skolioza

[Nedeljkovic]

A skidanje glave i ostalo zezanje ti neće naplatiti? Samo remont dizni?

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[skolioza]

Tesko da nece

Videcemo kad dodje obracun u toku sledece nedelje.

Meni deluje ovo isto kao i kada sam im ostavio auto.
Sad sam zavrsio prvu jutarnju voznju oko 15km. Isti zvukovi, iste vibracije tu oko 1000 obrtaja kad prelazim lezece ili kad stanem na semafor koje su bile i pre. Cim malo dam gas izgubi se taj neki zvuk plasticnog vibriranja. Na vozacevim vratima isto se oseca blaga vibracija kada su zatvorena. Ili sam ja lud i ocekujem svasta ili nema boljitka. Bas bih voleo da se nadjem sa nekim ko ima sve isto kao i moj mondeo da ih uporedimo.

[sasa_f1]

[Dragan225]

Pogledaj cijevi od goriva sto se kace iza na pozarni zid, ja sam imao neke vibracije cudne i svezem vezicom jer onaj nosac ima luft, nakon toga drugi auto


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Nedeljkovic]

Kao da slušam drugara koji je imao problem sa diznama na A6 i radio remont. Posle remonta simptomi kao kod tebe, trese se auto ali samo prvih 10ak sekundi nakon paljenja

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[skolioza]

Takodje kao da mi se strese auto pri paljenju. Pri gasenju nista ama bas 0 samo se iskljuci.

PS

Cuo sam se sa Gagijem,svraticu kasnije do njih da ga zakacimo na dijagnostiku da ispratimo dizne i da vide i oni kako se auto ponasa da ne bude da sam ja umislio ili da mi se cini.

[skolioza]

Mondeo je u redu.
Sve radi kako bi trebalo,nema gresaka,svi parametri su u redu,nema vibracija osim sto ih ima ali manjih i izgleda da poticu od hidraulicnog nosaca. Nije on gotov(nosac) ali kao da je popustio. Usled njega i ti plasticni zvuci vibracije na leru koje sam ja povezao od pocetka sa problemima. Reklo bi se da sam i ja mozda malo vise pod utiskom i brigom kao i ubiven posle voznje tihog benzinca. Marko je samnom sedeo u autu dok nije uhvatio taj zvuk koji ja cujem i to jedva ali ga je uhvatio tako smo se i prebacili na desnu stranu i dosli do nosaca.

Sto se tice dizni rekli su mi da su vrhovi ili kako se vec zovu bili maksimalno prosireni i cudo da nisu popucali. To rasireno kazu da se desava kada se koristi lose gorivo ili ono u kojem ima vode. Kada sam im rekao gde sipam vec godinama rekli su mi da je ta pumpa na losem glasu bas zbog toga i da bi trebalo da je menjam ako hocu da sacuvam dizne i izbegnem opet remont dizni.
Cip je skinut u procesu isprobavanja i popravke ali su ga vratili kada je zavrseno sve tako da je kako je i bio-210hp.
Meni sad preostaje da se malo opustim i probam da uzivam u voznji i skrenem misli sa osluskivanja auta dok vozim. Malo ce se pojacati muzika pa ce vreme da da odradi svoje. Sto se tice pumpe ne moram da kazem koja je,jer nisam 100% siguran u pricu a i ne bih da pljujem bez proverenih informacija. Mozda za sad da date neke preporuke gde bih mogao da pocnem da sipam gorivo na drugom mestu za promenu?

[darepsy]

Pošto smo tu negde sa tim vibracijama, možemo da uporedimo auto sa autom
Na profilu vidim da su zrenjaninske tablice, kad te nanese put do Beograda, najavi se pa ćemo videti.

[skolioza]

Ej ja sam iz okoline Beograda,mondeo je kupljen u ZR i slika je od tada tako da mozemo lako da se organizujemo

[skolioza]

Danas na kratko smo se nasli ja i kolega Dare da uporedimo makine

Generalno skoro isto je i kod mene i kod njega sto se tice vibracija motora i osecaja u kabini. Razlika je samo sto je on menjao hidraulicni nosac a ja jos nisam. Reklo bi se da je to to sto se tice mondea u smislu da bolje nece biti od trenutne situacije. Skoro 10 god star auto dizel,kome su originalni delovi pri kraju ili zamenjeni a zamenski jednostavno nisu dovoljno dobri kao u prvoj ugradnji. Dare je uzeo svoj auto u Holideju u Sapcu a i ovaj moj je isto odatle. Kaze on da su mu rekli da su imali problema sa mondeom 5 generalno jer su odrzavali vise njih za ambasadu neku i da je problem bio bas sa vibracijama sa zamenskim nosacima,da je bilo vise vibracija nakon promene svih nego pre sa starim nosacima. I njegov i moj motor i menjac rade lepo,nemaju problema a isti efekat prave,isto tresu,isto se cuju. Meni generalno ne smeta ako je to to i ako nece praviti stetu dalje. Verujem da dizne nece drzati doveka tako da cu verovatno kupovati nove vremenom da se pripremim kad dodje red. Gume nemam,furam lose zimske tako da moram neke jeftine zamenske da uzmem. Gagi jos nije zvao za placanje tako da cekam i to pre bilo cega drugog.

[draganbre]

Sta je bilo sa gorivom,gde sipas?
Meni su preporucili Mol pumpe pa tamo i sipam.

[skolioza]

Cekam i dalje predloge a nije mi bas ni jednostavno jer ovde gde sam sipao do sada imamo otvoren racun i placamo preko firme a sav kes koji imam odvajam sa strane sa popravku,nove gume,dizne itd. Tako da videcu sta cu. Imam u blizini Nis,Mol,Knez,Shell

[sarabo]

ako se ne varam u ni Europetrol ti nije daleko, a odlično im je gorivo

[skolioza]

Konacno otisao kod pravog majstora za centriranje trapa. Za 1min je video da mi je kriv prednji levi amortizer. Nista od centriranja dok ne zamenim. Sreca Sole ima dobar polovan 60e.
Stize za par dana pa kad zamenim idem da centriram. Kupio sam set nekih polovnih guma letnjih za 200e 21god. Gagi se jos nije javljao,nismo se raskusurali. Jos malo i vreme za mali servis mozda i spojimo sve to ili kod njih da odem da mi zamene amortizer taj pa cemo tada da vidimo oko novaca.

[skolioza]

Zamenjen amortizer i tocak sada stoji pravo konacno. Stari je jedva vizielno kriv ali dovoljno da tocak ne stoji kako treba. Stavljen je polovan sa mondea iz 2018te i skoro su identicni osim sto je malo siri navoj na vrhu amortizera na novijem. Moj je 2,3mm uzi ali resili smo.Videcu da odradim i centriranje trapa za dan dva i to je reseno.
Ali pojavio mi se zvuk skripanja pre dan dva i sad kad je bio na dizalici okretali tockove i kace zadnje desne izgleda plocice o diskove. To je verovatno neki problem sa kocnicama/celjustima?

[skolioza]

Sad nesto razmisljam da nije od rucne mozda?

[skolioza]

Centriran trap,kaze covek sad je kao fabrika. I stvarno konacno od kako sam kupio auto imam neki normalan zvuk guma i nestali su neki drugi zvukovi koji su bili prisutni od kako ga vozim verovatno zbog tog krivog tocka/amortizera. Samo jos da kupim cestite gume i to je to.

Vec 3 put mi se desava od kako sam preuzeo auto da na semaforu uhvatim ler gas da mi varira blago gore dole npr 800-900 obrtaja. 2 Puta mi se desilo na istom semaforu na novoj raskirsnici koja nije ucrtana u mape pa sam mislio da auto ne zna da li da se ugasi ili ne sbog start stopa ali naravno da nije to. Sad mi se desilo na 2 uzastopna semafora kratke relacije i nakon toga nista sve normalno. Osim toga nikakvih jos sporednih stvari nisam primetio. Belezim ovaj datum i km pa cu ispratiti sledeci put kad se desi. I dalje ne znam da li ovaj auto radi neke regeneracije ili ne. Vizuelno nije nikad upalio nikakvu lampicu ni poruku obavestanje oko tih stvari a video sam da ljudi rade neke 45to minutne regeneracije i slicno. Reklo bi se da je opet neki problem sa diznama. Uskoro ce na mali servis i da vidim za ovo skripanje pa cu da vidim da li nesto dijagnostika kaze.

[Dragan225]

Pogledaj trenutnu potrosnju goriva kad ti pocne ler varirati, na mk5 nema lampice vezano za regeneraciju dpf. Mozes primjetiti samo po potrosnji, ako je 1.0/1.2L na leru znaci da radi regen i nemoj ga gasiti dok ne zavrsi.
Kad zavrsi spusti na 0.6/0.7 zavisi da li radi klima


Sent from my iPhone using Tapatalk

[skolioza]

Eto to je prva konkretna informacija koju cujem oko toga. Hvala Dragane. Pozdrav

[mbole]

...2 Puta mi se desilo na istom semaforu na novoj raskirsnici koja nije ucrtana u mape pa sam mislio da auto ne zna da li da se ugasi ili ne sbog start stopa ali naravno da nije to. ...

Start stop nema pojma o mapama niti bilo cemu slicnom, niti ga to interesuje..
Potpuno isto radi na livadi, parkingu, u garazi, na auto putu...
On jednostavno reaguje na to da se auto ne krece, da je izbacen iz brzine, i eventualno dal je stisnuta kocnica, i tada gasi.
Cim stisnes kvacilo.. upali...
Cela mudrolija.

[skolioza]

Ispratio sam variranje u leru,za sad mi se cini da se javi nakon 700-800km predjenih. Potrosnja tada pokazuje 0,9-1,1 a obrtaji pa oko 800-900 gore dole.
Takodje mi fali rashladne tecnosti,cuo sam se sa Gagijem rece da dospem pa da ispratim da li ce opet faliti. U utorak ide na redovan mali servis.

[skolioza]

Na slici je sta sam platio za komplet igranku od onih mesec-dva koliko je mondeo bio u Pinosavi plus mali servis 20 crvenih.
Nisu mi naplatili nista vise. Ni dizne,ni ravnanje glave,ni njihove sate,sve sto sam pisao jos pre sto su radili,trazili itd. Nisam ovo ocekivao zaista,spremao sam se za bar 2-2,5k eura. Sto bi Gagi rekao nije sve u parama. Ja za sad zadrzavam auto pa cemo videti kako ce prica dalje da se razvija.
Definitivno je neka muka sa ovom serijom sa auto menjacem jer nije moj jedini koji se ponasa ovako. Ovih dana cu opet do njih da bace oko za antifriz ako moze da se vidi gde curi. Uradili smo mali servis na brzinu,upao sam u neciji termin jer se nije pojavio.

[Sharpshooter]

Prošao si za medalju.
E sad. Možda Gagi nije baš radio onoliko koliko se čini, pa otuda i cifra.

Šalu na stranu, uvek je Gagi bio veoma korektan sa ovakvim igrankama i ako ne može da reši problem kako treba.
Da je meni naplaćivao ovakve igranke u fullu, imao bi do sada još jednu kuću pored.

[skolioza]

Bili mondeo i ja do Pinosave danas. Polako ali sigurno stizem Macana kao inventar tamo
Trazili gde curi rashladna tecnost. Ima joj traga sa donje strane ali nigde vizuelno ne curi. Nabijali pritisak,trazili,gledali i nista. Na kraju bice da je dihtung gumica kod hladnjaka ulja tu negde jer dok je topao motor nema da curi tako da pretpostavljaju da je gumica i da curi kad se ohladi auto/skupi guma a s obzirom gde smo nasli tragove to je najbolja pretpostavka. Moze da bude jos jedan dihtung na spoju blokova motora kod zadnjeg levog ili desnog klipa nisam dobro razumeo,gledali smo neki blok drugi na stolu pa nemam predstavu ali bice da nije on.
Sledece nedelje ce da resavaju to,mora da prenoci tamo auto da se o'ladi.

[macaneli]

www.polovniautomobili.com