Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Moderator: Dragomir
- sasa_f1
- Poruka: 9911
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Imas li sito na dovodu ulja?
- Stefan_93
- Poruka: 994
- Član foruma od: petak, 15. apr. 2016. u 23:15h
- Lokacija: Beograd - Bele Vode
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Iskreno nismo proveravali. Kad sam prao karter skoro pre par dana, napomenuo sam majstoru da pogleda to sito i skine. Nije to uradio, tek kad budem menjao turbinu i kad je budem skinuo tad da se proveri i opere i vrati na svoje mesto.sasa_f1 piše:Imas li sito na dovodu ulja?
Rekao mi je da je problem u situ, ne bi ova turbina izdrazala toliko dugo, vrisnula bi odavno. Da je to sito s razlogom tu.
Dok servis iz uzica preporucuje da se sito skine, opere karter lepo kao i sito uljne pumpe kako ta reparirana ne bi i ona stradala.
Prvo da vidim sta ce mi javiti u vezi moje turbine, zbog cega glavi geometrija i ne vraca do kraja. Juce kad sam skinuo turbo, video sam da ima ulja sa unutrasnje strane i kod dovoda ulja gore na samoj turbini sto po meni znaci da dobija ulje kako treba. Paja mi je isto rekao, da je problem u situ ne bi izdrzala uopste nakon par stotina metara voznje jer se vrti nenormalno mnogo u minutu.
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
- sasa_f1
- Poruka: 9911
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Ne kazem da je to problem trenutno, nego da moze da bude u buducnosti
- Stefan_93
- Poruka: 994
- Član foruma od: petak, 15. apr. 2016. u 23:15h
- Lokacija: Beograd - Bele Vode
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
U pravu si znam. Planirao sam svakako da kad montiram turbo na auto, oteram kod ovog lika koji mi je prao karter i sito uljne pumpe da skine sito na moju odgovornost pa neka tako ostane prazan holender da ima dobar protok ulja uvek.sasa_f1 piše:Ne kazem da je to problem trenutno, nego da moze da bude u buducnosti
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
- sasa_f1
- Poruka: 9911
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Ali ako ti je turbo skinut, mnogo je lakse uraditi to sada.
- Stefan_93
- Poruka: 994
- Član foruma od: petak, 15. apr. 2016. u 23:15h
- Lokacija: Beograd - Bele Vode
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Jeste skinut, poslat je na proveru.sasa_f1 piše:Ali ako ti je turbo skinut, mnogo je lakse uraditi to sada.
Nije pristupacno uopste, tesno je bas.
Imbus sraf lako se skida, medjutim smeta lonac katalizatora. Mora da se oslobodi pa tek onda.
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Ovako stoje stvari:
Kompresorko kolo nije upotrebljivo, ima mehanicka ostecenja i pokazuje debalans na stolu prilikom testiranja. Moze da se kalibrise ali mi niko ne garantuje da ce to raditi kako bi trebalo da radi. Po njihovim recima turbina je vec bila radjena i geometrija je takodje losa.
Cena rada je 30k rsd komplet sve da se zameni. Pristao sam, nadam se da se nisam zeznuo, ipak su novi delovi u pitanju.
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
- sasa_f1
- Poruka: 9911
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Kazem opet, meni njihov turbo radi perfektno, cini mi se vec vise od dve godine, mozda i 3, ali 2.0 motor.
Nadam se da ce i kod tebe biti sve kako treba.
Nadam se da ce i kod tebe biti sve kako treba.
- Nedeljkovic
- Poruka: 4569
- Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
- Lokacija: Lazarevac
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Ima dihtung dole na cevi za ulje, ovaj crni sa slike ti tu ide
Послато са 22081212UG помоћу Тапатока
Послато са 22081212UG помоћу Тапатока
Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - 2020)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)
- Stefan_93
- Poruka: 994
- Član foruma od: petak, 15. apr. 2016. u 23:15h
- Lokacija: Beograd - Bele Vode
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Ja se nadam da ce ovaj raditi. Drugo, kupiti polovan turbo opet niko mi nista ne garantuje a i vecina polovnih je presla ogromnu kilometrazu. Ocekivao sam da ce mi predloziti da radim komplet turbo, ista prica kao i sa diznama kad testiras uvek ide sve u kompletu. Mislio sam da ide ,,ti meni - ja tebi" da ja moju ostavim njima, i da pokupim vec spremnu u radnji u Beogradu ali ipak ne ide tako.sasa_f1 piše:Kazem opet, meni njihov turbo radi perfektno, cini mi se vec vise od dve godine, mozda i 3, ali 2.0 motor.
Nadam se da ce i kod tebe biti sve kako treba.
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Morace da se postavi, osim ako ovi iz Uzica ne postave vec to cu videti kad stigne turbina.Nedeljkovic piše:Ima dihtung dole na cevi za ulje, ovaj crni sa slike ti tu ide
Послато са 22081212UG помоћу Тапатока
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
- Stefan_93
- Poruka: 994
- Član foruma od: petak, 15. apr. 2016. u 23:15h
- Lokacija: Beograd - Bele Vode
Re: Focus Mk2 1.6 TDCi 80kw varijabilna geometrija turbine
Sale
Reci mi gde se nalazi to sito? Da li je u srafu ili u cev turbine?
Svakako sutra cistim motorni prostor jer tubinu nisu zavrsili zakacili su vikend tek u ponedeljak stize. Oslobodjen je prostor oko turbine i imam vremena time da se pozabavim i skinem da ga vise nema ako uopste postoji.
Pronasao sam ovaj video, mislimo li na isto ili postoji jos negde?
- sasa_f1
- Poruka: 9911
- Član foruma od: sreda, 4. maj 2011. u 23:32h
- Lokacija: Beograd
- Stefan_93
- Poruka: 994
- Član foruma od: petak, 15. apr. 2016. u 23:15h
- Lokacija: Beograd - Bele Vode