Skoro sam uradio remont turbine na 1.6 TDCi 80kw. Naime, automobil je slabo vukao iz niskih obrtaja i dimio. Defektazom je utvrdjeno da je stradala varijabilna geometrija, a da je podmazivanje dobro (sporno sito uklonjeno prilikom kupovine automobila prije 4 godine). Ono sto se desava je sljedece, prilikom povratka kuci iz turbo servisa, puca selna koja drzi malo silikonsko crijevo, koje ide sa turbine na interkuler. Na licu mjesta zamijenim selnu, ali od tog momenta turbina pocinje da zavija. Prijavim reklamaciju i odvezem auto u turbo servis. Serviseri pogledaju turbinu i kazu mi da mogu da vozim dalje (krenuo sam u Bg) i da zakazem servis za drugi dan. Predjem vise od 1000km bez problema, naravno, uz zavijanje turbine i dalje. Konacno, odvezem automobil u turbo servis, po osnovu prethodne reklamacije. Ponovnom defektazom utvrdi se da je uzrok zavijanja varijabilna geometrija i da ju je nesto na izduvnoj grani ostetilo, ali da ne znaju sta. Reklamacija je prihvacena i ponovo odradjen remont, uz napomenu da je otklonjeno strano tijelo. Po preuzimaju automobila receno mi je da ce se opet cuti blago zavijanje zbog uklonjenog DPF-a. Tako je bilo prvih par stotina kilometara, da bi na sljedecem duzem putovanju opet pukla selna, koja drzi gorepomenuto crijevo, ali sa druge strane i opet je pocelo da se cuje glasno zavijanje. Auto odlicno vuce, ne dimi i ne trosi ulje. Napominjem da se stara turbina gotovo nije cula, sem kad je hladnije vrijeme. Ovako vozim vec dva mjeseca i presao sam 5000km.
Da li je iko imao slican problem?
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
