Focus mk2.5 1.8tdci veliki servis (kais u ulju)

[dragan explorer]

ja licno mislim da je to najbolji motor u fordovim automobilima

[sasa_f1]

Zasto mislis da je bolji od 2.0 tdci?

[Mare08]

moj ti je savet da sam ne skidas nista. a i taj majstor sto bude radio mora da ima odgovarajuci alat za radilicu bregastu pumpu i alat za centriranje prednjeg dekla. da nebi sutra stalno pustao ulje na prednjem semeringu. predjni dekl moze da skine svako ali bez ovog alata ne moze da ga vrati kao treba. mogu da ti slikam alat kako izgleda. ako si iz BGD mogu da vam pozajmim alat pa kad zavrsite posao da mi vratite

Hvala puno, i na savjetu i voljnosti da mi pozajmis alat ali ja sam u Niksicu. Nasao bih ja alat i vamo ali nadam se da necu to morati nista da diram jer se nadam da je lanac bar tako pise na racunu i kostao je oko 200e u sloveniji 2018.
Necu sam dirati nego majstor da mi skine natezac da pogledamo nadam se sad u cetvrtak da cemo to zavrsiti.

[dragan explorer]

taj alat je pre par godina moga da se kupi samo u engleskoj .nigde ga nije bilo. cisto sumnjam da ga neko u niksicu ima

---

taj alat je pre par godina mogao da se kupi samo u engleskoj .nigde ga nije bilo. cisto sumnjam da ga neko u niksicu ima

[ljuba power]

to se napravi vrlo lako.kao i svaki alat koji ti je potreban,ako se baviš mehanikom..

[dragan explorer]

to se napravi vrlo lako.kao i svaki alat koji ti je potreban,ako se baviš mehanikom..

postavicu sutra sliku da vidis alat

[dragan explorer]

mk2.5 mondeo mk 4 s-max

[ljuba power]

nije kompletan taj set...fali ti bloker GMT za radilicu.
onaj za pozicionoranje dekle se napravi od centralnog šrafa radilice i od prednjeg semeringa radilice uzmeš meru,pa napraviš kod strugara od debljeg flaha kopiju semeringa sa rupom za centralni šraf.

[dragan explorer]

nije kompletan taj set...fali ti bloker GMT za radilicu.
onaj za pozicionoranje dekle se napravi od centralnog šrafa radilice i od prednjeg semeringa radilice uzmeš meru,pa napraviš kod strugara od debljeg flaha kopiju semeringa sa rupom za centralni šraf.

ne vidi se dobro na slici alat je kompletan ima alat za blokadu radilice . taj alat za pozicioniranje dekla je i najbitniji jer ova tri alata za bregastu radilicu i pumpu odgovaraju i od starijih modela

[Mare08]

Update: proslo je dosta vremena ganjao sam ovod druga da to zavrsimo i tek ga sad uvatio nasli smo alat za radilicu a za centriranje dekla napravili kod strugara
Stavljen continental i jedan i drugi set komplet svi dihtunzi zamijenjeni, motocraft 5w30
Bilo je ganjanja u cg da nadjem sve dihtunge i semeringe ali srecom smo sve nasli
Sa alatom motor se lako dovede u fazu mora da se skine kompresor klime i kvacilo alternatora i u nosacu za alternator ima rupa izvida se saraf za kljuc 10 i tu se uvida alat a na bregastoj je kao na golfu 2 kanal se poravna sa glavom motora moze se blokirati bilo cim ne treba neka nauka
Skine se stopa motora kod zupcastih kaisa i kada se motor spusti dolje moze to da se odradi dosta pristupacno
Jos jedna stvar CR pumpa se ne zupci nema potrebe da se blokira alatom ako ga neko nema remenica ima na sebi 3 rupe ubaci se saraf i pajserom se pridrzi dok se odvije ili zavije matica
Ako kome treba jos neka inf dok je sve svjeze neka pita