Kvačilo s max

[StefanZ]

Pozdrav svima
Imam problem sa kvacilom na mom s maxu 2.0tdci
Poceo je skoro da se cuje zamajac pomalo, kupim ceo set Sachs sa druk lezajem.
Pre 2 dana stavljeno sve to na auto. Menjac upao lako nazad, nista na silu nije islo, odzraceno kvacilo i
sad imam probem da tesko ide u brzine kad radi motor. Kad je ugasen ide ko u sir, cim ga upalim nece, jedva upadne u brzinu.

U prvu i rikverc pogotovo.

Kad ubacim u bzinu auto kao da hoce da krene, mili polako, iako kvacilo drzim pritisnuto do kraja. Kao da korpa ne odvoji do kraja.
Ponovo sam odzracivao kvacilo na onu sisicu na druk lezaj, ali nema vazduha, samo ulje istice.
Zna li neko od majstora ili se neko sretao sa istim problemom, sta bi moglo biti to...

Da li je ta korpa zakljucana pa se sad nije otkljucala ili sta li je majku mu njegovu..
Ako neko moze da mi pomogne bio bi bas zahvalan, jer gubim zivce polako, kad pomislim da sve treba opet dole da se skida, dodje mi da stavim balu sena ispod njega i bacim sibicu.

[ljuba power]

ako je dobro ozračeno kvačilo,problem je u setu kvačila(nije odgovarajuće,loš kvalitet-valeo npr) ili zamajcu koji je ulegao,upao...
jesi menjao i zamajac ili samo set kvačila?

[StefanZ]

Ceo set nov Sachs, plivajuci zamajac, lamela, korpa, druk lezaj. Kad pritisnem kvacilo ne odvoji skroz, malo jos fali da odvoji skroz i da lepo upane u brzinu.
Ne znam onaj cilindar kvacila u kabini kakvu ukogu ima. Da nije on da pravi problem.
Da ne stvori dovoljan pritisak da druk lezaj gurne korpu koliko treba.

[mbole]

Probaj da 'nadrukas' kvacilo (stisni-pusti 3-4 puta), pa vidi dal tada odvoji

[dragan explorer]

jedino da kvacilo ozracis na masini mada bi kod s-max trebalo i na drukanje da se ozraci. posto je tu korpa samostelujuca u kom polozaju je bila pre ugradnje?

[StefanZ]

Pa ne znam, nov je kupljen set i tako je iz kutije stavljen na auto... jedino sto sam primetio da nema one oprugice male kao Luk-ov set sto ima , gde se zakljucava korpa.
Sachs set sam kupio i korpa je obicna, nema te oprigice male.

[ljuba power]

Ceo set nov Sachs, plivajuci zamajac, lamela, korpa, druk lezaj. Kad pritisnem kvacilo ne odvoji skroz, malo jos fali da odvoji skroz i da lepo upane u brzinu.
Ne znam onaj cilindar kvacila u kabini kakvu ukogu ima. Da nije on da pravi problem.
Da ne stvori dovoljan pritisak da druk lezaj gurne korpu koliko treba.

tu je korpa sa naknadnim podešavanjem...trebalo bi da se samo našteluje posle par puta stiskanja pedale kvačila dok motor radi.
probaj da upališ auto ,menjač u neutral-ler,drži ga na 1500-1700 obrtaja i dok je u obrtajima da stiskaš i puštaš pedalu kvačila par puta.pa onda ga ostavi na leru i probaj da ubaciš u prvu.ako ni tad nije bolje,luftiranje kvačila opet...

[StefanZ]

Uradio sam to na visim obrtajima i nema rezultata...
Evo bas sad ispobavam nesto... na sisicu na druk lezaju za luftiranje, stavio sam providno crevo i sa velikim spricem izvlacim polako. U crevu izvlaci ulje i tek po neki mehuric izadje.
Da li to znaci da u sistemu ipak ima jos vazdiha i da je to problem?
Ali mi nije jasno, izvuko sam litar ipo do sad i da jos ima vazduha. Naravno dolovam svo vreme u bocu da ne povuce vazduh.

[dragan explorer]

korpa je obicna, nema te oprigice male. korpa tu nije odgovarajuca. cak i benzinac 2.0 S-max ima samostelujucu korpu. ako si skinuo luk set zasto si onda kupio sachs? ja inace prvo skinem menjac pa ako je fabrika stavila valeo stavljam i ja,ako je luk onda i ja stavim luk tako je najsigurnije

[sasa_f1]

Da probam da ti pomognem...
Imas li mozda broj Sachs seta koji si kupio?

[StefanZ]

korpa je obicna, nema te oprigice male. korpa tu nije odgovarajuca. cak i benzinac 2.0 S-max ima samostelujucu korpu. ako si skinuo luk set zasto si onda kupio sachs? ja inace prvo skinem menjac pa ako je fabrika stavila valeo stavljam i ja,ako je luk onda i ja stavim luk tako je najsigurnije

Pa zato sto sam to uradio prvi put kad sam menjao set kvacila.
Stavio sam Luk i evo posle godinu dana poceo da lupa zamajac.
Drugaru nov Luk posle 2 meseca prolupao.
Jos jednom drugaru lupao odma posle ugradnje.
I eto nisam hteo da rizikujem pa sam uzeo Sachs da probam.
Luk kad sam uzeo prosli put nekako tako nov mnogo ima lufta zamajac, sav nesto bzvz.
A ovaj Sachs utegnut ko praćka 2 zuba levo 2 zuba desno i tjt.

---

Da probam da ti pomognem...
Imas li mozda broj Sachs seta koji si kupio?

E nemam broj. Kutija ko zna gde je zavrsila. Jedino sto znam da je uvoznik Kit komerc.
Imam sliku tog seta jedino, sad cu da probam da okacim sliku

[sasa_f1]

Imas li negde na racunu sifru mozda?
Posalji mi broj sasije auta ovde ili u pp.

[StefanZ]

WF0SXXGBWS8S12518

[ljuba power]

LuK RepSet DMF 600 0053 00.korpa sa naknadnim podešavanjem.zamenjeno za set..DMF600 0149 00
LuK RepSet DMF600 0149 00.korpa sa naknadnim podešavanjem
po oem broju za zamajac daje mi luk zamajac,po oem broju kvačila dobiješ i sachs!koji si ti uzeo.. ali je merodavan broj zamajca, koji je LUK!
izgleda su pogrešni delovi ugradjeni

[dragan explorer]

set kvacila 624329733 luk i zamajac luk 415031810 najsigurnije uzeti sve od istog proizvodjaca

[StefanZ]

Nista mi sad nije jasno...
Kako pogresni delovi, po broju sasije su uzeti. Imao sam i da biram Luk, Sachs i Valeo...
Citam i po forumu da su ljudi stavljali Sachs setove i ako je Luk prva ugradnja i sve je bez problema. Tek sad ne znam sta da radim..

[dragan explorer]

vrlo prosto jer korpa kvacila ista kao ona koju si skinuo sa vozila ili nije? po onome sto si do sad napisao ja mislim da nije

[sasa_f1]

Nista mi sad nije jasno...
Kako pogresni delovi, po broju sasije su uzeti. Imao sam i da biram Luk, Sachs i Valeo...
Citam i po forumu da su ljudi stavljali Sachs setove i ako je Luk prva ugradnja i sve je bez problema. Tek sad ne znam sta da radim..

Javljam ti ujutru sve.

[StefanZ]

Hvala ti puno

[ZeljkoBG]

... Stavio sam Luk i evo posle godinu dana poceo da lupa zamajac...

Velike pritužbe na LUK poslednjih godina, na raznim autima.

[sasa_f1]

Nemoj me drzati za rec potpuno, proveri jos negde pre nego sto pocnes da skidas menjac, ali sam 90% siguran u ovo:

Trebalo bi da si ugradio set sa ovim brojem 2290601020

Zamajac i cilindar kvacila (druk) su ti odgovarajuci, korpa i lamela ne valjaju, mora biti samostelujuca korpa, a ta tvoja nije.


Nemas kompletan set Sachs kao sto si uzeo za tvoj auto, a da je tebi odgovarajuci.
Moras ili uzeti kompletan set drugog proizvodjaca ili zameniti samo korpu i lamelu za ovu Sachs varijantu 3000951866.
Treca opcija je da uzmes Sachs ali sve odvojeno ako nadjes, znaci zamajac + korpa/lamela + cilindar kvacila.

Nije tacno da moras ici na Luk varijantu ako je Luk bio, jer u tvom slucaju menjas ceo set i briga te sta je bilo pre. To bi bilo vazno mozda ako se menja samo set kvacila a stari zamajac ostaje.

Vrati se kod onog ko ti je deo prodao, i trazi da jos jednom detaljno proveri, jer mi se cini da je zajebao stvar.

... Stavio sam Luk i evo posle godinu dana poceo da lupa zamajac...

Velike pritužbe na LUK poslednjih godina, na raznim autima.

Nema pravila vise sta valja a sta ne od brendova.

[dragan explorer]

vidi ovako ako je fabrika stavila Luk stavis i ti luk . ja sam na c-max 2013 1.6tdci skinuo kvacilo marke valeo isto sam valeo i kupio i montirao i to radi bez problema.

[sasa_f1]

Nebitno je ako se menja ceo set kvacila.

Naleganje zamajca na radilicu isto, menjac isti. Napravljena prica da bi odredjen brend uzimao pare, znas nas zamajac ne odgovara za ostale brendove.

Izbacis sve, stavis sta zelis.

[StefanZ]

vidi ovako ako je fabrika stavila Luk stavis i ti luk . ja sam na c-max 2013 1.6tdci skinuo kvacilo marke valeo isto sam valeo i kupio i montirao i to radi bez problema.

Slazem se sa tobom, ne znam da li si procitao gore moj post, prosle godine sam menjao ceo set, bio je Luk na autu i ja sam stavio nov Luk sek, evo prolupao posle godinu dana. Pa nisam lud da jednom godisnje danem pare za kvacilo.
Par drugara isto imali problema sa Lukom. Iz tog razloga sa uzeo Sachs ceo set

[dragan explorer]

ne znam sta da ti kazem ja sa luk kvacilima nisam imao problema. sachs sam ugradjivao ove godine u kelnu na dva forda isto bez problema