MPS - Paklena albino pomorandža

[Nedeljkovic]

Zar ta Mazda nije na osnovi Focusa mk3

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[Artic]

Ceo trap ide od Fokusa mk2 ;-)

[Sharpshooter]

Zar ta Mazda nije na osnovi Focusa mk3

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

To sam i ja mislio.

---

Ceo trap ide od Fokusa mk2 ;-)

Tačno tako.
Ali je gore manja po pitanju školjke, motor povučen više ka kabini, lakši je u odnosu na petaka, tako da manje nosira.
Ubačen fabrički sper, više nasađena na dupe u odnosu na mk2, niži fabrički pritisci u gumama, pa se i značajno drugačije vozi.

[Artic]

i verovatno nema -3 stepeni na zadnim tockovima )))

[Sharpshooter]

Napokon stiglo ulje za menjac i opruge. Sada samo da se nahvata neko da to sve napakuje.

[911s [SK]]

Ju ju ju na šta liči ova guma da se opruga ne grebe kad štosuje, ne mogu da verujem da su i na tome i na takav način počeli da štede

[Sharpshooter]

Pre je neka plastika, nego guma.

[Stefan148]

Koliko u minus ide sa ovim Ajbahom?

[Sharpshooter]

Nemam pojma.

Na ST-u sa H&R oprugama je baaas jeo zadnje gume. Pogotovu kada su pri kraju, sprzi zadnjih par mm do platna za 2000-3000 km.
Imao sam epopeju sa vracanjem iz grcke, preko albanije i CG do Beograda.

[Stefan148]

Pa dobro, to sad ima veze sa smešom gume, okej, doprinosi i minus, ali više je do gume koliko će se izjesti pod kojim uslovima.

Ali mislio sam na koliko ide u minus visina?

Naravno, posle montiranja ide centriranje, pa možeš da ga dovdeš u koji god minus hoćeš...



Ko razume razumeo je

[Sharpshooter]

Minus sto se visine tice je - 25 napred i - 10 ili 15 nazad. Ne secam se ni sam vise.

Na ST- su bila HR koje su bile - 25 i napred i nazad.
A sto se minusa tice vrlo je ograniceno podesavanje sa fabrickim trapom. Ima da se uzme aftermarket delova koji dozvoljavaju vece podesavanje minusa.

---

Zakazana u ponedeljak montaza.

[Stefan148]

Čekamo rezultat

[Sharpshooter]

Valjda necu zaboraviti da je slikam pre i posle na istom mestu.

[Stefan148]

Nebitno je mesto, samo gurni prste (da oprostiš) i izmeriš

[Sharpshooter]

Hahahaha
Ništa, gurnem prste sutra kada budem prolazio pored auta, da dobijem referentnu vrednost.

[Artic]

Hm...ja sam mislio da su svi Eibach-i su crveni. Video sam na ST-u u Moskvi i na svom Evo-u.

[Sharpshooter]

Imaju 2 vrste opruga. Street i race.
Race bi trebalo da su crvene.

[Markedjani]

Pro kit - crne

Sportline - crvene

[sasa_f1]

I ja to mislio do pre par dana dok nisam video Pro Kit crveni.

[Markedjani]

Onda se eibach drogira

[Sharpshooter]

I ja to mislio do pre par dana dok nisam video Pro Kit crveni.

Gde si video, za koji auto?
Evo kopam po katalogu i svuda je pro kit crni.

---

Čeeeek, ima ipak:
https://shop.redline360.com/collections ... ngs?page=4

---

Za Dodge Challenger (15-22) Scat Pack

---

Pa to turili za njega kao prokit, neke raceline sa drugog automobila.
Baš bi bila fora videti koje sve iste opruge pasu na različite automobile.
Nema trika da prave baš za svaki auto posebne. Ima tu sigurno preklapanja dosta.
Kao ST/MPS

[dax92]

I ja to mislio do pre par dana dok nisam video Pro Kit crveni.

ceo zivot gledam samo crni Pro kit, a imao i 3 crvena seta Sportline.
Full nova informacija

[sasa_f1]

Pre neki dan covek uzeo za Alfu Giuliettu, Pro kit, razumno spustanje, nove, otvara paket, crvene opruge:

[Stefan148]

Neko pomešao artikle...

[sasa_f1]

Pa nije, montirane su, sve ok. Eto i slike sa sajta ubacio sam sad, pise Pro Kit, na slici bas te za Alfu, boja crvena