Zatackavanje ostecenja od kamencica

[koledaf]

Pozdrav svima,
po isteku prve registracije od kada sam kupio Focusa MK3 moram da priznam da sam prilicno razocaran po pitanju farbe na njemu. Kupio sam auto sa par ogrebotina, ali posle godinu dana na nasim putevima sve se promenilo.
Bukvalno da nije prosao jedan mesec da se nije pojavilo neko ostecenje od kamencica na haubi, blatobranu... Citao sam dosta o toj temi i saznao sam da je danasnja farba dosta slabija jer se radi na vodenoj bazi. Istina ili ne nemam pojma, ali farba koja je bila na Stilu u odnosu na ovu je nebo i zemlja.
Bio sam kod dva majstora. Prvi je bio u fazonu: Aha, ti hoces da to istackas 2000 din. , ali znas posto je svetla metalik bas ce da se vidi razlika jer je boja svetlija.
Drugi je rekao da bi on da skine celu haubu i branik i sve to farbao, ali on to ipak ne bi dirao... Cena 130e.
Imate li nekog dobrog farbara da preporucite koji me nece gledati kao da sam pao sa Marsa jer zelim da zastitim auto zatackavanjem (gde ste mozda vi to radili), a da pritom ne izgleda kao da ima boginje?

[Lucky]

Nema nista od tog zatackivanja, videce se iz aviona a posebno jer je svetla boja, samo farbanje...

[totti]

Imaš dve varijante: ili da kupiš 50 grama boje u tvojoj nijansi, kupiš ovakve tufere

i polako tačkaš oštećenja. Kreni sa manjim umakanjem tufera u boju dok ne uđeš u štos, da ti se ne bi slivala boja.

Druga varijanta je da kupiš već gotove korektore u srebrnoj boji. I njih imaš u više nijansi, pa izabereš koja je najpribližnija tvojoj.

Jedino što je kod korektora malo veća i nepreciznija četkica, pa je potrebno malo više pažnje.
Možeš to i sam i ispašće dobro

[koledaf]

Hvala totti. O tome sam bas i ja razmisljao. Nasao sam neku farbaru gde se odnese poklopac od goriva i oni naprave tu boju, a posebno jer je ova boja neka "moondust silver" koja izgleda kao da ima vise boja u sebi.

Mozes li mi reci gde si nabavio ove tufere? Par njih na Youtube-u koristi bas ovakve, ap reko da bavim iste...

[totti]

Ako si iz Beograda, zovi ove u Ustaničkoj: 011/38-63-360
Ne moraš ništa da skidaš sa auta, samo im daš kod boje koji pročitaš sa auta. A oni imaju i tufere.

[koledaf]

Odlicno. Hvala puno na pomoci!

[totti]

Nema na čemu

[lukijano]

Po meni, tu bi trebalo da obratiš pažnju na neke stvari...

Prednji branik je, pretpostavljam kod tebe, kao i kod mene na Mondeu, od plastike, a hauba od lima.

Ukoliko ćeš da zatačkavaš (na gore opisani načina) branik koji je od plastike, onda tu nema nikakavih drugih problema, osim esteteckih. Jer udarac kamenčića u branik, može da je oštetio samo farbu, a može i podlogu, a može i da je došao skroz do plastike, nebitno je, jer je to plastika i nema korozije.

Međutim ako su ti kamenčići na haubi udarili, i probili sve i stigli do metala (pošto je od lima), onda ima šanse da ti je u toj svakoj tački već započela mikro korozija. Onda bi po meni trebalo prvo eliminisati tu koroziju, pa tek onda farba. Čak mislim da je, ukoliko se ne eliminiše i ta minimalna korozija, bolje da to ostane ovako da kažem "otvoreno", nego da se zatvori sa farbom, da počne korozija iznutra da radi...

Ne znam... Možda i grešim, al evo neka kaže neko drugi još poneku ko se malo bolje doznaje u taj zanat.

[Daki_81]

Tu koroziju na haubi o kojoj pričaš sam lako rešio sa običnim šilom grebuckajući po limu unutar rupe u farbi, očistio sam ga do srebrnog sjaja bez neke muke.

[polaris]

Idi tamo gde ti je toti rekao,ali po meni ti je bolje da ides sa autom i da ti na licu mesta napravi boju.Po cepu rezervoara prave ,takodje i po sifri,ali se mnogo puta desavo da se razlikuje od ostatka auta,pogotovo kad se radi po sifri jer je boja vremenom promenila svoju originalnu nijansu usred exploatacije vozila po razlicitim vremenskim uslovima.

[911s [SK]]

Ako je limarija pocinkovana (a trebalo bi da jeste na tom Focusu), onda oštećena farba ne znači i oštećen sloj cinka, pošto je cink fizički mnogo otporniji. Ako ima korozije, to znači da ili je oštećen sloj cinka (a oštećuje se lako grebanjem šilom ili slično) ili da taj panel i nije pocinkovan. U svakom slučaju ako ima korozije - tu nema drugog leka osim prvo čišćenja iste pa farbanja prvo antikorozivnim premazom i onda završnom bojom.

[koledaf]

@lukijano Slazem se sa tobom po pitanju toga da ukoliko su ostecenja u limu da je tu problem korozija i da je treba ocistiti, pa sam zbog toga odlucio da na nekim mestima gde je ostecenje doslo do lima, tu ozbiljnije pozabavim tim ostecenjima u smislu da ocistim od rdje (tecnoscu koju sam kupio u farbari za to), i stavim neki spic git ili sto kaze 911s antikorozivni premaz, pa onda zatackati.

Čak mislim da je, ukoliko se ne eliminiše i ta minimalna korozija, bolje da to ostane ovako da kažem "otvoreno", nego da se zatvori sa farbom, da počne korozija iznutra da radi...

Moje misljenje je da je u svakom slucaju bolje prefarbati i koliko znam sama farba ima da tako kazem antikorozivna dejstva, ali cu ja za svaki slucaj ocistiti rdju sto vise, ma da je ni ne vidim na limu.

@polaris Slazem se. Nameravao sam da idem kolima do njih u svakom slucaju pa neka najbolje oni tamo vide oko boje...

@911s [SK] Nesto mi se cini da lim nije pocinkovan. Na krajeve vrata sam stavljao zastitu na ivice kada se vrata otvaraju i na vratima sam video tackicu na kojoj je bila rdja. E sad da li je sto ti kazes probilo to ostecenje cink ne znam, ali cu uraditi ovako kako si rekao sa antikorozivnim premazom i onda završnom bojom.

Verovatno cu za vikend krenuti sa tim poslom, pa mozda postavim i slike onoga sto budem radio...

[bo.]

Koledaf pogledaj ovaj video, lik zna šta radi.

http://www.youtube.com/watch?v=6xi3xmeO6C4

[Vts]

Znate li nekoga ko kod nas ume ovo lepo da odradi, meni likovno nikada nije bilo jača strana?

[tutnja]

Da se priključim temi jer i ovdje ima "specijalaca" na parkinzima
Osim rupica od kamenčića, može li se i ovo srediti tim setovima za reparaciju?



Dobila je i felga u istom "prolazu" nepoznatog majstora, pa i tu treba neko uradi sam rješenje..

[ZeljkoBG]

Može naravno. Sebi sam i gore ogrebotine uradio.
Inače video koji je @bo. postavio, objašnjava sve.
Fen neces kupovati neka se farba prirodno osuši.
Kupiš set za poliranje za bušilicu. Površina ti je mala, uzmeš 55mm. Izgleda ovako https://alatzasve.rs/proizvod/set-za-poliranje

Po preporuci @bo. uzmeš:
Pasta SONAX PROFILINE CUT & FINISH BEZ SILIKONA
https://profiline.rs/Polir-paste/sonax-cut-and-finish
Sunđer
https://profiline.rs/poliranje/sundjeri ... 55x70-SIVI

[bo.]

ZeljkoBG znam da sam u PP spomenuo Sonax, ali da ga baš preporučujem e to baš i ne.
Za mene je Sonax kao i Golf, razvikano skupo smeće.

[Nedeljkovic]

Je l postoji neko u Beogradu ko se bavi saniranjrm ovih sitnih ogrebotina (npr. ne bih farbao cela vrata zbog ogrebotine od 5cm)

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

[ZeljkoBG]

@bo. nisam ni kupio ni koristio Sonax. Ali sam planirao po tvojoj preporuci jer zelena 3M pravi holohrame.

Daj mi savet za pastu da anulira šmirglu 2000...
Ono što sam našao kod nas je CarPro Reflect High Gloss https://detailingstore.rs/carpro.html Ili šta drugo.

[bo.]

Za takve stvari (maknuti riseve od P2000) koristim 3M zelenu FC+ extreme na vuni i rotaciji.
Ovisno o tvrdoći laka, nekad to finiširam s tom kombinacijom bez potrebe za finom pastom.

Za takav pothvat treba roto polirka, Honey vuna i dosta iskustva. I moram napomenuti da to neide iz prve, treba 2-3-4 puta ponoviti da se dobije pravi rezultat.

Hologrami nastaju zbog neiskustva. Meni hologrami ostaju samo ako sam dogovorio sa klijentom tzv. dvoslojno ili troslojno poliranje, tad se ne trudim previše finiširati sa grubom pastom jer znam da će slijedeća pasta to riješiti.

Carpro je OK, ali kao i kod svake paste važno je koja spužva će se koristiti i na kojoj mašini.

Uglavnom je jednostavnije/jeftinije platiti nekome ko se bavi s tim, ali ako netko želi sam to napraviti i naučiti, treba dosta truda, učenja/isprobavanja i love.

Univerzalan odgovor sa čim i kako odraditi nešto nažalsot ne postoji.

[911s [SK]]

...i što svaki auto tj svaka boja od slučaja do slučaja traži varijacije u pristupu poliranja.