Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[Payasito Sierra]

bas me interesuje dali ima neke razlike u konstrukciji sierre iz 80-tih i sierre iz 90-tih...dali su kasnije nesto ojacavane?

[Markedjani]

Ima... ove iz 80-ih su trulije od ovih iz 90-ih.

[RS_cabrio]

Kad smo kod situacija u saobracaju, cekam pre neki dan ispred prodavnice neke, i gledam okolo, i vidim skota u audiju (a cemu bi drugo) koji parkira na pesackom prelazu i ostavlja auto da ode da kupi nesto(predpostavljam). Obecah sebi da kad mi je tel pri ruci,slikam ovakve stvari i uradim to,a da slika bude jos bolja, policijski auto prolazi bas u tom trenutku,i ne pada mu na pamet da reaguje na situaciju.

[Djomla]

Kad smo kod situacija u saobracaju, cekam pre neki dan ispred prodavnice neke, i gledam okolo, i vidim skota u audiju (a cemu bi drugo)

Golfu bmwu a opelu

No, sta ces, srpska posla...

[RS_cabrio]

Ah da, slazem se, nego me mrzelo da pisem

[Iosis]

Budimo realni ima bahatih vozača u svim autima, pa nažolst i Fordovima, ali činjenica i ono što sam ja mogao da primjetim većina ih je u VW, Audi, BMW, MB, sad su počeli i oni sa Škodrama da se kurče, Opel ali ne mnogo.

[Taunus 17m]

Sve je to stvar zastupljenosti nekog vozila kao i popularnosti u nasem narodu.
A svakako je opste poznato da smo veoma nekulturni vozaci tako da je u principu
totalno svejedno koja je marka vozila u pitanju.

[Djomla]

Budimo realni ima bahatih vozača u svim autima, pa nažolst i Fordovima, ali činjenica i ono što sam ja mogao da primjetim većina ih je u VW, Audi, BMW, MB, sad su počeli i oni sa Škodrama da se kurče, Opel ali ne mnogo.

Ja sam medj vozilima sreo samo jendog bahatog fordasa.
U principu, znash kako, odredjenu psihicku konstrukciju privlaci odreden imidz.

Ali sto se vw-ova tiche, u ovim novijim nema puno bahatih ( 4-5) ALI OVI STARIJI! posebno dvojke.
niti u bmw530d recimo ima ih po ksh kilo nijedan nije bahat. Ali trojka svaka je bahato vozena koju god sam sreo.
Opel, kako koji. Ovi manji opeli nisu bahati.
Ustvari najvise bahato voze kadetti.

Sto se fordasa tiche sreo sam samo jednog monde-a a vidjo sam ih gomilu.
Mondeo mk1 karavan.

Ima tu neceg u autu i generalnoj privlachnosti odredjenih tipova ljudi.
Daleko je od od prazne priche. Naravno ne znaci da je svaki takav, ali to je "socijalna teorija".

Isto ko sto nije svaki kriminalac losh chovek, neki su jednostavno zaglavili tu sluchajem okolnosti - ali su vecina sociopate.

[RS_cabrio]

Ja isto mislim da vrsta vozila dosta govori o coveku ,njegovom mentalnom sklopu,obrazovanju i afinitetima. naravno,ovo vazi za sve one koji mogu da biraju u odredjenom trenutku vozilo koje ce da kupe. Da ne duzim, ono sto znam iz mog iskustva jeste da sto je sredina ruralnija (veci nivo primitivizma), to rastu sanse da se vozaci nadju u vozilima marke, VW, Audi,BMW i naravno, neizostavni mercedes. Vezano za to, kod nekih rodjaka sam svojevremeno bio u Bosni,i neki tamo lokalci pogledaju vozilo marke ford i komentar je bio nekako ovako : " jao bre, za te novce si mogao kupit velki Mercedes". Ali dobro, nije ni ovaj loš,onako,šminkerski je, ako ništa, mozes cure jurit".

[mirke]

I ja sam istog misljenja i zelim da dodam da se u ruralnijim sredinama uvek istice neka marka ili par njih, dok u vecim gradovima ljudi su bolje upuceni i vise razmisljaju sta je celishodnije pa je i vozni park dosta ujednacen sto se tice odnosa medju markama. Kad ces negde na selu videti saab recimo ili volvo...

[kubura16v]

Evo iz licnog iskustva da kazem,vezano za ruralnije sredine. Rodio sam se i ziveo do pre par godina u Prijepolju (30.000 stanovnika),tamo se krece ovako:
Posto je relativno siromasan kraj,kad polozis kupis nekog Jugica i to vozis dok ne skupis pare za Golfa dvojku. Ako si malo imucniji onda direktno kupujes dvojku,a skupljas pare za trojku. i tako redom. To se sa godinama pomera,kako cene malo padaju onda se sa 2 prelazi na 3,sa 3 na 4 itd. Ako kupis neku drugu marku ti si lud covek. Za VW imas 2-3 otpada,prodavnica novih delova koliko hoces,majstora koliko hoces i citiram "ja za moju dvojku mogu deo da kupim na trafici,a sta ces ti za tvog Forda?" To je glavna "fora". Pre Uzica,Cacka nemas ni nekoga ko radi samo Fordove niti prodavnicu. Pretpostavljam da je tako i ostalim krajevima zemlje,gde se jedna marka kuje u zvezde,razlozi su slicni. U poslednje vreme se situacija menja,dosat se kupuju Focusi,Fieste,Astre itd..zbog cene uglavnom,kupe ljudi,svrate u cacak urade velik servis i posle voze dok se nesto ne pokvari.
Da me n eko ne shvaati pogresno,ne branim VW niti bilo koju drugu marku(kao sto ni Forda ne branim),samo pricam kakva je realna situacija.

[911s [SK]]

U poslednje vreme sam primetio dosta njih bahatih (ili na srpskom - koji se kurče) u Stilima i novim Zuntima, a u prilog tome govori i sudar od pre neki dan, dva mentola na velikoj raskrsnici u centru grada u sred špica, jedan skreće levo gde je to zabranjeno, a drugi sam priznaje da je vozio 80, pukom srećom preživeše majka i njena deca.

[van]

Majka je ostala bez noge

[Iosis]

Pa u Bosni ti je VW tako reći sveti auto, ako kažeš da je neki drugi bolji od njega, a da to nije Audi, smatraju te budalom, a imaš velike šanse i da dobiješ batine od nekog ponosnog vlasnika VW-a koji je upravo došao s posla na kojem je valjao balvane, šefovao na mješalici i slično. Čak ni BMW po njima nije bolji od VW-a. No dobro...
Tamo će ti svaki nazovimo ga majstorom i automehaničarom zna da popravlja VW, dok za ostala auta su jako rjetki pa samim tim i skupi. Meni iz doboja najbliži ovlašteni servis za Forda je više od 50 km u Tuzli. Da ne pričam tek za japanska auta.

A ovi za Fiatima Stilo i Zuntaćima, paa ja to ovako gledam. Stilo je prilično jeftin auto u klasi sa Focusom, Golfom, Astom i sl. ima dosta opremen, jake motore, tako da vidim većinom mlađe vozače koji su željni divljanja i jurnjave, a pošto su mladi i nemaju dovoljno para da kupe nešto čestito kupuju jeftinije.
A Zunto je novi Yugo, tako da one budževine od Yugera će sada bude budževine na Zuntaćima.

[Djomla]

Ja opet ponavljam svoj stav.
za manje sredine postoji nesto sto se zove "mentalitet sredine"
U vecim mestima, i tu postoji nesto ali je uvek manje otvoreno.

Ali uvek moze da se vidi odredjeni tip ljudi, da je posedovao i voli odredjeni tip auta.
Jednostavno malte ne izbor svega je stav karaktera i predstave zivota.

Naravno niko ne kaze da su svi vozachi takvi, ali tako je to uglavnom.

Naravno to racunam da vazi za ljude koji imaju preko 20 godina, dakle da su koliko toliko psihciki sazreli.

Neki kao ja nece psihicki zreli da budu do 24, neki ce da budu u 18, ali mi smo vec posebna prica. :-)

Ja sam sasvim igrom sluchaja zavoleo forda, da nisam imao neki sklop situacija verovatno bih se przio na audi.
Al sam imao tu srecu da shvatim prednosti forda. :-)

[Iosis]

Ne znam kako na vas utiče kada neko kilavi sa kretanjem na semaforu. Ali mene užasno to nervira. Danas se vraćam s fakulteta busom i pošto rade novi sloj asfalta u Bulevaru Mihajla Pupina prohodna je samo jedna strana. Al ne bi to bilo toliko strašno da su ljudi malo brži na startu. Pošto taj bulevar ide u krivinu na onom mjestu na kojem je autobus stao lijepo se vidi semafor i auta koja stoje prva u redu. Pali se zeleno i tek nakon 2 sekunde onaj prvi jako polako kreće, nakon njega onaj sledeći opet tako odugovlači sa startom. Tako da je za jedan interval zelenog svjetla prošlo svega 5 auta! :-(
Ne znam šta je ljudima, kao da prvi put sjednu za volan pa traže kvačilo, gas pa polako pipkaju i kreću. Ne treba ni divljat i potpisivat se, ali neki normalan start da u jednom intervalu prođe bar 10-ak auta.

[mirke]

...tako rade oni koji misle samo na sebe... Ja cu proci, lagano kuliram i boli me za druge... Njihova filozofija, takvi nisu samo na semaforu vec i u drugim situacijama

[kubura16v]

Samo kad bi ljudi skontali da,kad se upali crveno za pesake,da se njima uskoro pali zeleno i da treba da ubace u brzinu i budu spremni. Takve bih poslao u Italiju na obuku,ako ne krenes vec na zuto,onaj iza je krenuo,ne brini

[Djomla]

Ne znam kako na vas utiče kada neko kilavi sa kretanjem na semaforu. Ali mene užasno to nervira. Danas se vraćam s fakulteta busom i pošto rade novi sloj asfalta u Bulevaru Mihajla Pupina prohodna je samo jedna strana. Al ne bi to bilo toliko strašno da su ljudi malo brži na startu. Pošto taj bulevar ide u krivinu na onom mjestu na kojem je autobus stao lijepo se vidi semafor i auta koja stoje prva u redu. Pali se zeleno i tek nakon 2 sekunde onaj prvi jako polako kreće, nakon njega onaj sledeći opet tako odugovlači sa startom. Tako da je za jedan interval zelenog svjetla prošlo svega 5 auta! :-(
Ne znam šta je ljudima, kao da prvi put sjednu za volan pa traže kvačilo, gas pa polako pipkaju i kreću. Ne treba ni divljat i potpisivat se, ali neki normalan start da u jednom intervalu prođe bar 10-ak auta.

Znash kako, moz da bude milion razloga zasto je krenuo kasnije, ne mora da bude namerno.
Vaistinu znam neke ljude koji uvek startuju kao kornjace, ali znam i kada se meni desi da se zanesem i zaboravim na semafor. I onda malo zakasnim.

A moz da bude da covek ima dizela, da mu auto ne valja itd.. 1000 razloga za taj start.
Zna da bude iritantno al tako je kako je.

Sa druge strane josh su iritantniji oni koji startuju kao manijaci.

Nego, mene kod raskrsnica i semafora najvise iritira kada neko udje u trak uza skretanje desno, a ustvari ide pravo, nego cisto da uleti ispred nekog ko ide pravo, eto da bude jedno mesto ispred u koloni.
Milion puta sam video takve likove, i apsolutno nepotreban rizik. Preticanje na raskrsnici. To mi je vrh seljacizma.
Jedan dan cu namerno tako nekog da udarim, pa da mi kupi nov auto, jer cu da popizdim od majmunisanja.

Nego, kad smo kod semafora, jednom prilikom me budi majka u tri ujutruda idem po caleta u kafanu. I ja onako nikakav pospan ulazim u auto i jedna onako golema ulica i tu stanem na crveno i nesto se zamislim, sto sam stao.. zaboravim da sam stao na semafor pogledam levo pogledam desno, nema niko prodjem ulicu i josh se pitam sto ovaj iza mene ne krece kad nema niko....

Posle pet minuta se setim da sam bio na semaforu
Fala bogu nije prometno tu kasno uveche, ali tako je kad covek vozi pospan.

[Dusan64]

Ja sam danas mogao tri puta da se slupam. Jebes mi sve,svima bi im spalio dozvole. Prvi lik nije znao da presalta passata u topcideru,pa mu se ugasio na izlasku iz krivine i za dlaku sam izbegao lancani sudar,iza mene ML jedva stao,ne znam sta bi bilo da me onaj udario,a ovaj ispred sa passatom ima kuku ko pola Escorta. Posle toga u Sarajevskoj covek skrene u ulicu,ja gas,i odjednom vidim da se coveku pale rikverc svetla,da nisam pobegao desno udario bi me po sred,pogledao nije uopste.. Treci lik je smotao u mene,posto ne konta da neko moze da vozi pored njega kada ima vise traka.. Sad mi lakse kad vam isprica.. vid budale

[fancy]

...
Nego, kad smo kod semafora, jednom prilikom me budi majka u tri ujutruda idem po caleta u kafanu. I ja onako nikakav pospan ulazim u auto i jedna onako golema ulica i tu stanem na crveno i nesto se zamislim, sto sam stao.. zaboravim da sam stao na semafor pogledam levo pogledam desno, nema niko prodjem ulicu i josh se pitam sto ovaj iza mene ne krece kad nema niko....

Posle pet minuta se setim da sam bio na semaforu
Fala bogu nije prometno tu kasno uveche, ali tako je kad covek vozi pospan.

Čoveče, podseti me na septembar '99... dogovorih se s jednom ribom koju sam upoznao preko neta da se nađemo u Budvi. Ona je tamo imala gajbu, a ja negde iza Tivta. Par dana, dok se nismo smuvali , smo provodili u Budvi, do negde pola 2 - 2 kad bih ja kretao nazad za Tivat. E, tu na putu, posle Jaza, dešavalo mi se da vozim neko vreme iza zaprege, pored solitera, da se sklanjam od kamiona i pretičem cisterne... suvišno je reći da ništa od toga nije postojalo. Bio sam sâm samcijat na tom putu, ali bi u mom mozgu krenuli da se odvijaju filmovi, i to bi počinjalo neprimetno. Samo bih u jednom trenutku skapirao da u tom delu univerzuma nema solitera, nema konjskih zaprega u pola noći i da kamioni ne mogu da lebde :-| Tada bih zaustavio i odspavao pored puta, obično pored nekog skladišta građevinskog materijala negde pre Lastve Grbaljske, koliko se sećam. Pamtim i koliko je jeziv osećaj bio kad bih se probudio - apsolutni mrak i tišina. Trebalo bi mi po nekoliko minuta da shvatim gde se nalazim. Baš je to bilo napornih nekoliko dana... Pre 3 godine sam u milisekundi zadremao na deonici puta od Podgorice do Cetinja i skrenuo u suprotnu traku. Srećom, niko nije naišao iz suprotonog smera (beše to negde pred zoru) i povratio sam kontrolu pre nego sam se zakucao u bankinu.

Zaključak - ne voziti umoran ni pod kakvim uslovima!

[Djomla]

Zaključak - ne voziti umoran ni pod kakvim uslovima!

Mozda je ford kriv? : ) ->>

bright side, you got the girl

[fancy]

A tek što je bilo bright kad sam je se oslobodio :-)

p.s. ovo sam morao da napišem zbog žene

[Djomla]

[RS_cabrio]

Bas ovo sto je djomla govorio i mene iritira do ludila,a to je ubacivanje iz trake koja je za skretanje ,u one koji idu pravo, i gle cuda, bas to gledam malopre na bulevaru kod pravnog fakulteta. Tu im je redovna fora da se zalete iz bulevara (izpravca grada - skupstine),i. kad vide zeleno da se pali,onda zalecu i preskacu one na semaforui iz te trake i nastavljaju pravo umesto da skrenu. Al posto sam pakostan,a poznajem tacno kad se koji semafor otvara, namerno stanem u moju traku za pravo i doziram gas tako da moraju da koce ili nalecu na izdignute sine. Ulgavnom odustanu,ali ima i onih koji napnu da prodju. Zao mi je za ovaj auto,inace sa nekim drugim bi namerno udarao sve redom i neredom.