Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
-
- Poruka: 41
- Član foruma od: ponedeljak, 25. okt. 2021. u 20:01h
Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
Poštovani!
Interesira me da li su seleni na zadnjoj upornoj sponi isti. Prednji kobi se veže za šasiju i fiksiran je maticom 19 i zadnji na kotaču koji je fiksiran maticom 24. Lp
Interesira me da li su seleni na zadnjoj upornoj sponi isti. Prednji kobi se veže za šasiju i fiksiran je maticom 19 i zadnji na kotaču koji je fiksiran maticom 24. Lp
- ljuba power
- Poruka: 2704
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Escort 1600 MK3
normalno da nisu.veći i manji,jedan je m16 a drugi m12
-
- Poruka: 41
- Član foruma od: ponedeljak, 25. okt. 2021. u 20:01h
Re: Ford Escort 1600 MK3
To znam, hvala. Da li je razlika u veličina, širini, profilu...
- mbole
- Poruka: 14899
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort 1600 MK3
Prednji je iz jednog dela i presom se namešta u sponu, a zadnji je iz dva dela i lako se menja. Prednji jako retko strada.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- van
- VIP
- Poruka: 9040
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
Предњи је ваљак са који је упресован у спону и иде шраф кроз њега. Задњи су два гумена престена кроз које пролази спона . Иначе за два прстена су иста и за предњу баланс штанглу где пролази кроз рамена .
-
- Poruka: 41
- Član foruma od: ponedeljak, 25. okt. 2021. u 20:01h
Re: Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
Hvala vam na detaljnom odgovoru. Lp
S tim ramenima sam imao problem tj. navlačenjem prvog selena na balans štangu. Ona je konusna, 15-21mm,pa nisam mogao navuć prvi selen. Morao sam tokariti piksnu i onda je sjela taman.
S tim ramenima sam imao problem tj. navlačenjem prvog selena na balans štangu. Ona je konusna, 15-21mm,pa nisam mogao navuć prvi selen. Morao sam tokariti piksnu i onda je sjela taman.
- mbole
- Poruka: 14899
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
E sad si me vec iznerviro 
1. nije sElen nego sIlen (od silent block, to jest blok za "utisavanje")
2. nije Piksna ne go Biksna

1. nije sElen nego sIlen (od silent block, to jest blok za "utisavanje")
2. nije Piksna ne go Biksna
Djak pesak 

- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
Nije konusna nego tu ide biksna koja je toliko iskorodirala da je zavarila pa se pojela i deluje kao konusni komad. Čest slučaj.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
-
- Poruka: 41
- Član foruma od: ponedeljak, 25. okt. 2021. u 20:01h
Re: Ford Escort 1600 MK3 - razlike u zadnjim silen blokovima ?
Hvala ti na detaljnim informacijama i trudu. Lp