Pre nekih mesec dana vozio auto nekih 50ak km i stanem na pumpu u svom mestu, ugasim auto i da ga upalim pojavi mi se lampica na bordu i auto pisti uz poruku "engine malfunction, service now" i auto se sam ugasi. Ja ga ponovo upalim, ista situacija. Sačekam malo, upalim auto, obrtaji skoče odmah na 1700 i sami skaču sa 1700 na 2000 i tako non stop. Ja viidm ds to nije baš dobro, odmah ugasim auto, sačekam malo duže (3-4 minuta) upalim auto, sad nema nikakve greške, sve radi kako treba
Posle toga mi se nije javljao taj problem, međutim malopre sam došao sa nekog puta(oko 100km), sve bilo u redu, parkirao auto nekih sat vremena do odlaska na posao, ja sedam u auto, palim ga, opet ista lampica i ista greška. Ja probao opet isto da sačekam malo, al nista se nije promenilo.
Da li neko zna sta bi mogao da bude problem? Svakako ću se javiti majstoru, ali bih želeo da znam otprilike da li je neko imao sličnih problema, pa da znam sta bi moglo da bude, šta da očekujem, kome da se javim itd?
Ono što bih hteo da napomenem je jedan poblem sa autom koji sam primetio , možda ima veze sa ovim, a možda nema nikakve(ako nema veze sa ovim, možda neko zna sta bi bilo to). Sami obrtaji na autu poprilično variraju kada se auto uključi. U miru bi trebalo da budu oko 800, međutim auto nekad sam od sebe ih podigne, pa ih nekad spusti. Nekad ih podigne čak i do 1500, a nekad ih spusti na oko 500(par puta mi se desilo da se auto sam izgasi zbog toga). Ovo sa obrtajima se uglavnom dešava kada je auto hladan, u većini slučajeva se izgubi nakon zagrevanja, mada u zadnje vreme nema pravila, nekada se to javi i nakon duže vožnje (čak nekad i primetim u vožnji to variranje).
Hvala svakome na bilo kom savetu.
Edit:
Evo ga link gde je prikazano to kako obrtaji variraju na leru.
