Ford Escort mk6 - teško paljenje
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 21
- Član foruma od: utorak, 24. jul 2018. u 12:12h
Ford Escort mk6 - teško paljenje
pozdrav svima imam problem na escortu 1998 1.8td 51kw sljedeci, vec mozda 2 sedmice duze vergla auto ne bitno ujutro ili s posla kad krenem kad je toplije, da napomenem nema nepovratni ventil na crijevu od goriva (al uvijek gledam da je auto na ravnom preko dana) i ako ima veze negdje sam procitao ulje mu je 15-40 da nije gusto? zna li neko sta bi moglo bit, valjda nije pumpa famozna imao sam mondea mk3 i kad je pumpa otisla nije htio upalit nikako a do tad normalno palio pa valjds nije do nje al et
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21503
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
Kompresija, anlaser, vazduh u sistemu, vraća gorivo, loš akumulator i ne znam jel taj Escort ima advance solenoid kao Mondeo mk2, pošto i on ume tako da zeza.
Ulje bi trebalo minimum 10w40 mada mislim da su od te godine već krenuli sa 5w30.
Ulje bi trebalo minimum 10w40 mada mislim da su od te godine već krenuli sa 5w30.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
- Poruka: 21
- Član foruma od: utorak, 24. jul 2018. u 12:12h
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
za kompresiju ne bi znao rec niz obalu ga pustim u prvoj sam sebe koci tj motorom valjda to znaci da je dobra kompresija, motor suh ko barut redovno gledam ulje vodu, akomulator ok zdravo vergla, eh sad to vraca gorivo rekao sam nema nepovratni ventil od gorivo tako da moram pazit kako auto parkiram, a vazduh u sistemu hm samo sam ozracio za vodu i cirkulaciju a gorivo nisam dirao. Ulje uskoro planiram mijenjat sa svim filterima tj Fordovo ulje formula 10-40.

zaboravi napisat neki dan sam primjetio kad dirnem to crijevo od protokomjera sto ide dole prema turbini cuje se zrak kad ga pomjerim (naruceno drugo za zamjenu)

zaboravi napisat neki dan sam primjetio kad dirnem to crijevo od protokomjera sto ide dole prema turbini cuje se zrak kad ga pomjerim (naruceno drugo za zamjenu)
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21503
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
može a i ne mora da znači, sve ispod 24 bar je mršava kompresija, tako da lično ja bih to proverio.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- ljuba power
- Poruka: 2705
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
kako je palio zimus.po minusu
-
- Poruka: 21
- Član foruma od: utorak, 24. jul 2018. u 12:12h
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
ma extra palio sto bi se reklo na pola kljuca ne bitno toplo hladno bilo, ujutro na posao minus sastavi bez ikakvog verglanja do et prije sedmicu dvije poceo je malo duze verglat nije sad da vergla 5 sekundi il nesto al ono primjeti se da duze mozda sekundu vergla do dvije
- ljuba power
- Poruka: 2705
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
grejači su u pitanju
-
- Poruka: 21
- Član foruma od: utorak, 24. jul 2018. u 12:12h
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
sinoc i jutros opet na pola kljuca upali mislim da je bilo -1 jutros, pogledat cu grijace
- ljuba power
- Poruka: 2705
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
hmm.da je crkao koji grejač,uvek bi imao problem pri jutarnjem paljenju.ovako sad pali,ne pali,može biti svašta u datom momentu.treba proveriti napajanje strujom grejače.proveri relej grejača i samo napajanje...dovod goriva..
-
- Poruka: 21
- Član foruma od: utorak, 24. jul 2018. u 12:12h
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
ako ista znaci npr hocu prozor spustit vidi se na inslstrument tabli da svjetla sva kako bi rekao zmire smanji se svjetlost na sekundu ustvari dok drzim prekidas npr stakalaljuba power piše: ↑sreda, 13. apr. 2022. u 13:54hhmm.da je crkao koji grejač,uvek bi imao problem pri jutarnjem paljenju.ovako sad pali,ne pali,može biti svašta u datom momentu.treba proveriti napajanje strujom grejače.proveri relej grejača i samo napajanje...dovod goriva..
zaboravi napisat radi na neki hiljadu obrtaja blize 1050 obrtaja i tako stoji ne varira a kad se tek upali radi na 800 obrtaja i skoci na hiljadu i tako stojiljuba power piše: ↑sreda, 13. apr. 2022. u 13:54hhmm.da je crkao koji grejač,uvek bi imao problem pri jutarnjem paljenju.ovako sad pali,ne pali,može biti svašta u datom momentu.treba proveriti napajanje strujom grejače.proveri relej grejača i samo napajanje...dovod goriva..
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Escort mk6 - teško paljenje
To je normalno
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове