Escort v, gusi se

oristic · Poruka od **oristic** » sreda, 2. jun 2010. u 13:06h

Escort v, CVH, dvogrli Weber karburator - fabcirki. 1.6
Kod stelovanja plina na gas analizator primeceno je sledece; auto se gusi, kao da proguta knedlu na odredjenom broju obrtaja i pri vrlo agresivnoj voznji.dakle auto povuce iz mesta odlicno, ali ako nastavim sa agresivim gazenjem po gasu on se prvo ugusi onnada krene ponovo silovito da vuce. Ovo se isto desava u bilo kojoj brzini, recimo i kad vozim 3. oko 40 km/ h pa nabodam naglo gas - povuce-udavi se pa povuce ponovo. Interesantno je da se sve ovo desava i na plinu i na benzinu. Zamenio sam svecice, motorcraft ali isto. Mehanicar me salje kod elektricara, a ovaj nazad kod mehanicara, a plinadzija tvrdi da za njega sigurno nije-sto je i logicno. Auto pri laganoj umerenoj voznji ide lepo i ovo se i ne primeti - ja tako i vozim. Trosi normalno, vuce pod punim opterecenjem i uzbrdo pri kontinualnoj ne agresivnoj voznji. Katalizator nema. Sta bi moglo biti

Dusan64 · Poruka od **Dusan64** » sreda, 2. jun 2010. u 16:31h

Stuja. Meni je to isto radio. Skinem svecice,jedna skroz crna. Posle zamena svecica vise to nije radio,ali sad zna opet da mi to uradi po nekad.. Znaci probija neki kabl ili kapa,ruka...

oristic · Poruka od **oristic** » sreda, 2. jun 2010. u 17:14h

Nisu kablovi kaze elektricar, na leru radi kao sat, ima elektronsko paljenje, nema razvodnu kapu i ruku, svecice koje sam skinuo su apsolutno suve i bele takoreci idealne su!

Dusan64 · Poruka od **Dusan64** » sreda, 2. jun 2010. u 18:26h

Evo meni se sad opet isto desilo.. Na malom gasu ide lepo,ubrzava lepo,cim mu zakopam gas ukoci me bukvalno.. Onda mi nesto pukne iz auspuha i unormali se malo..

Pa sta je zajednicko i za benzinski i plinski sistem a moze da pravi takve probleme... Struja.

oristic · Poruka od **oristic** » sreda, 2. jun 2010. u 19:36h

kod mene ne puca nista! Jedan mi reko da se to javlja kao posledica otvaranja drugog grla karburatora, da li je to moguce?

Dusan64 · Poruka od **Dusan64** » četvrtak, 3. jun 2010. u 00:36h

Nesto i ne verujem. Mada ti uporedi,znas kada bi trebalo da ti se otvara drugo grlo,znas kada krece da se gusi...

Poruka od **Neša** » četvrtak, 3. jun 2010. u 06:27h

Kako moze auto sa karburatorom da nema razvodnu kapu i ruku? Proveri komplet struju

Poruka od **FiestaRS** » četvrtak, 3. jun 2010. u 14:36h

Ja na fiesti nisam imao razvodnu kapu...

oristic · Poruka od **oristic** » četvrtak, 3. jun 2010. u 20:27h

valjda ja znam kakav mi je auto, sta ima a sta nema

Poruka od **Neša** » petak, 4. jun 2010. u 10:11h

Mora da ima razvodna kapa ako je CVH 1.6 sa karburatorom !

FiestaRS kod tebe je dole iza pa se ne vidi

oristic · Poruka od **oristic** » petak, 4. jun 2010. u 10:53h

auto ima bobinu,mogu i slikama da dokumentujem

oristic · Poruka od **oristic** » petak, 4. jun 2010. u 10:59h

ona moze da zeza i da crkne delimicno, na nekoj svecici da ne daje dobru struju, ali su sve svecice apsolutno suve, potpuno bele, a auto na leru radi kao sat. kaze elektricar da je ona onda bi radio kao na 3 klipa ili sl. prima gas bez problema postepeno do max, snagu ima i povuce extra, kad proguta tu nazovi knedlu ide kao belsav! E sad ni to nije stalno, tj. nekad se rimeti vise, a nekad manje! Kad se voziu normalnom rezimu ne primecuje se!

Dusan64 · Poruka od **Dusan64** » petak, 4. jun 2010. u 13:09h

Kod Fieste se ne vidi,ali ima razvodnik ispod filtera za vazduh..

Za tebe ne znam,ali mislim da znam zbog cega ima knedlu. Aj idi sipaj 20-30l plina,pa vidi da li ima knedlu. Kada ima malo plina,mali je pritisak u boci i zbog toga ima knedlu...mislim mozda.

oristic · Poruka od **oristic** » petak, 4. jun 2010. u 15:06h

nikad ne sipam manje od za 1000 din. sto je oko 18l!

Dusan64 · Poruka od **Dusan64** » petak, 4. jun 2010. u 16:21h

Ne kazem da sipas manje,ali kazes da ti ne trokira uvek,e mozda tad kad krene da ti trokira zapravo imas malo plina... Ne moze to preko foruma da se resi,pravac majstor...

oristic · Poruka od **oristic** » petak, 4. jun 2010. u 16:50h

pa naravno, bio sam kod majstora ako procitas pzljivo, plinadzija me poslao kod mehanicara, mehanicar kod elektricara, a ovaj nazad kod mehanicara. Svako tvrdi da je auto ok, pogotovu elektricar koji je pregledao sve. Kao sto rece kad zeza i na plinu i na benzinu logicno je da je struja, ali je sa strujom sve u savrsenom! Na gas analizatotu je sve u savrsenom sa izduvnim gasovima, a mehanicar se mrsti i jednostavo nezna sta je.....

Poruka od **Neša** » petak, 4. jun 2010. u 17:01h

Kablovi.

oristic · Poruka od **oristic** » petak, 4. jun 2010. u 17:15h

to nisma zamenio, a stari su dosta, elektricar misli da nisu, sta da radim? koje da stavim?

Poruka od **Neša** » petak, 4. jun 2010. u 17:22h

Ja sam kupio u ford company(preko puta glavne autobuske) kablove Janmor neke poljske za 1300din i evo vec vise od godinu dana rade odlicno

Dusan64 · Poruka od **Dusan64** » petak, 4. jun 2010. u 17:24h

Original Fordovi kablovi kod Gorana su ja mislim 1700din.

Poruka od **Neša** » petak, 4. jun 2010. u 17:27h

Original su najmanje 100e,a kod Gorana su isto neki zamenski ali sto da placa postarinu kad mu je ovo u komsiluku

Poruka od **Mickey038** » petak, 4. jun 2010. u 19:54h

Ja sam 90% siguran da je struja u pitanju i da bi sposoban elektricar trebao da resi problem.

Problem mogu da budu kablovi ali ja bih pregledao i instalaciju, pogotovo konektore i 'spojeve'

Ford Club Serbia

Escort v, gusi se

Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se

Re: Escort v, gusi se