ESP lampica i snaga motora?!

[zolee]

Ok, sada vec razmisljam o tome da se resim auta...
Smax, 2008, dizel 140ks

Pri kraju puta od oko 2000km upalila mi se ESP lampica a auto je izgubio snagu, kao da turbina ne radi. Sporo ubrzava i jedva sam na zalet dogurao do 120kmh na autoputu.
Kada sam stao na pumpi i ugasio/upalio auto, auto radi totalno normalno, ubrzava, sve ok, i tako jedno kilometar dok se ponovo ne upali ESP lampica i tada motor gubi snagu.
Kad sam stigao kuci, posle tako par paljenja gasenja sad se ukljucila i check engine lampica...

Sta ovo moze biti i kakve veze ima ESP sa snagom motora??

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[M.M.L.]

To je verovatno safe mode. Zakaci ga na dijagnostiku i dobices ideju zbog cega

[mbole]

Moze biti onaj snop zica

[zolee]

Gledam na netu, iz nekog razloga, esp i safe modu su povezani.
Kad sam uzeo auto, gledao ga je jedan elektricar i rekao da cu imati problema sa zicama.... nadam se da je ponovo samo to.
Nista, svakako je trebao kod elektronicara da pozavrsava neke stvari...

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[vidovac]

Jel secne pre nego sto se upali esp lampica


Sent from my iPhone using Tapatalk

[macaneli]

Baci pogled na senzor brzine kod tocka
Odmah ti prepolovi snagu cim ima neki problem na nekom od senzora

[zolee]

Jel secne pre nego sto se upali esp lampica


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne.
Greska se pevi put desila pod tempomatom na auto putu, samo sam osetio da je izgubio snagu. Sada je isto tako. Nekada secne ovako, ali nije povezano sa esp lampicom.

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

---

Baci pogled na senzor brzine kod tocka
Odmah ti prepolovi snagu cim ima neki problem na nekom od senzora

Ne bih znao to sam da prepoznam ni kako izlgeda a jos manje da li nesto ne valja. Morace kod majstora.
U medjuvremenu ovo su greske koje su NOVE u odnosu na Maj kada sam zadnji put iscitao greske preko Forscana, mada ne znam da li su nastale bas sada.

ABS modul
U0100:00-08 - bice da je ova greska nastala sada jer je vezana za ESP lampicu. Forscan kaze "The ABS, EBD, TCS and ESP lamps are illuminated." Forscan uputsvo za popravku je vecinom vezano za proveru konekcije. Nadam se da ce biti samo to.
U0401:68-48


PBM
U0401:68-28
U3000:13-28
U3006:16-28

PCM
P1335:77-6C EGR, bila je i pre ali nije htela da ode ni posle zamene EGR-a
P0489:00-EC Bice da je i ova greska vezana za ovu situaciju jer se za nju po Forscanu pali lampica upozorenja. Meni se pali "Check engine" sijalica pretpostavljam da je to ta lampica upozorenja.
I sa ovom lampicom auto radi bez ogranicenja sve dok se ne upali ESP lampica.

Nije mi jasno zasto mi se i pre javljao"engine failure" (ali bezh check engine) na displeju kada pre ove P0489 ni jedna greska koju sam imao nije imala "Mailfunction indicator lamp on".


OBDII
P0489-C (EGR)
Btw., EGR menjan nedavno, krajem Juna.

[mbole]

P1335 nije EGR nego senzor pozicije radilice, i zbog nje se pali check.

Ko sto sam ti napisao, i ko sto sam kazes da ti je majstor rekao na pocetku, imas probleme sa instalacijom. Ne menjaj bezveze senzore redom.

[zolee]

Ne znam, ne razumem se u kodove sem sto sam procitao u Forscanu i ELMconfig.
Oba daju isto objasnjenje za P1335 (dodatni info iz forscana: Additional Fault Symptom - Commanded Position Not Reachable)
Forscan:
EGR Position Sensor Minimum Stop Performance,
Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
ELMConfig:
EGR Position Sensor Minimum/Maximum Stop Performance,
Warning indicator requested: No

Auto je 2008 godiste, mozda odande razlika u znacenju kodova (ako si ti gledao za neki noviji)?

[mbole]

Ups... izgleda da je taj "manufacturer specific", pa je kod nekih drugih u pitanju pozicija radilice.

Ali nebitno... i dalje mislim da imas probleme sa zicama, a ne sa senzorima, i ostalim delovima.

[BokiRS]

Imali smo takvih slucajeva, elektronika od egr ventila je u problemu i zbog nje pravi problem esp modulu i ide u safe mode.
U takvim slucajevima kada iskljucimo egr ventil obavezno je da se otkaci dzek sa njega.

[zolee]

Da probam da otkacim EGR?

EGR prakticno nov...

[Tiler]

Kod mene je kombinacija "ESP" lampice i "CHECK ENGINE" lampice ukazivala na kvar dizne. Auto se identično ponašalo, ode u safe mode, ugasim pa upalim sve uredno radi do ponovne pojave istih lampica. Izmjenom dizne problem riješen

[zolee]

Meni se check engine upali odmah, ali auto radi normalno. Tek kada se upali esp ode u safe mode.
Kad skinem i vratim klemu, jedno vreme se pali samo esp lampica i tada odma u safe mode (bez check engine).

[zolee]

@BokiRS
Bice da si u pravu. Otkacio sam EGR, auto radi normalno, ESP lampica se nije javila ni posle 10km voznje.
Auto ima i bolji odziv u nizim obrtajima.
Check engine lampica je ostala.

Pitanje - jel je to u tvom iskustvu elektronika bas na samom EGR-u ili instalacije izmedju EGR-a i kompjutera?
Pitam jer je u pitanju nov EGR (nekih 3-4000km).

[BokiRS]

Morace da se iskljuci egr i da se stavi plocica ako hoces da vozis bez njega.
Do sada u nasim slucajevima je bio iskljucivo problem sa samim egr ventilom.

[zolee]

Pre toga reklamacija ako je sve ok sa instalacijom...

Edit: Obrisao sam greske, provozao se malo i iscitao ih ponovo. Naravno, jer jer skinut egr drugacije su ove PCM greske, ali ove nove sto sam ih pokupio prekjuce sa ABS modula se nisu vratile (stare koje sam imao i pre su i dalje tamo).
Sad imam neku ideju sta je problem. Ili los nov EGR ili instalacije do njega.

[BokiRS]

Upravo tako, proveri te dve stvari.

[zolee]

Al sto mi nije jasno... ako zanemarim onu check engine lampicu, meni auto od kada sam izvukao kabel sa egr-a radi bolje nego ikad, pogotovo u malim obrtajima.
Zar ne bi trebalo ako da ako je egr nefunkcionalan radi dobro u malim obrtajima a lose u velikim ili obrnuto, da dimi, trza ovo ono...??

[Marko90f]

Da li je neko rešio ovaj problem.? Vozim focus c max 2004 2.0tdci. i imam isti ,sličan problem auto i vožnji secne upali se esp i sija. Gubi se na snazi u vožnji. Inače da napomenem da imam problem sa egr-om prijavljuje već odavno grešku. Ali i dalje mi nije jasno kakve veze ima to sa egr-om. Greška na dijagnostici je U2023 ali loš prevod pa moram kod boljeg majstora ići. To jest na bolju dijagnostiku

[vidovac]

Resis egr i nema problema. Desi se da egr ne zatvori i gurne lritisak u usisnu granu, i javi da je veci pritisak. Radi zastite auto udje u safe mode


Sent from my iPhone using Tapatalk