Cabrio problem

[Mladen]

Pre 6meseci je poceo da me zeza escort. Sve teze je palio na benzin i posle nekog vremena mogao je da upali samo na plin.
Na benzinu upali 2 sekunde i odmah se ugasi. Palim na plin, u toku voznje prebacim na benz. auto vuce super, naglo dam gas a on se zagusi, smanjim gas on ide dobro, dodam naglo gas, on se zagusi. Na plinu ide super- ne gusi se ni pri velikim obrtajima.
Auto je escort 1.6 16v 95"
Krecem u resavanje problema:
Kupujem nove delove:
1-protokomer-original ford porucujem iz francuske 200e
2-svecice 25e
3-kablovi 25e
4-bobina 25e (nije original)
5-senzor na radilici 10e
6-ciscenje ajnspric dizni 40e
7-filter goriva 10e
8-pumpa goriva italijanska 3bara 45e
9-regulator pritiska goriva 15e
10-senzor klapne gasa 25e
11-cistim motorce ler gasa, skidam katalizator stavljam cev.Merim kompresiju- ok! Pritisak goriva 2.5bara ler.
Nema efekta-sve je zamenjeno a auto se i dajle gusi na benzin i nece da pali na benz. Plin radi extra! Pomagajte!!!!!!

[Markedjani]

Padaju mi na pamet dve stvari...

Ili su ti dizne umrle...

Ili ECU naliva motor gorivom pa se guši...

Prvo znaš šta ti je činiti a sa drugim recimo da takve probleme hoće da pravi senzor rashladne tečnosti iliti ECT senzor.

[Mladen]

I ja mislim da Ecu naliva vise goriva. Auto je presao 160000 pa mi je palo na pamet da nije mozda lambda sonda, cuo sam da je preporuceno da se menjaju posle predjenih 160000. pa mi je ona sumnjiva jer ona salje Ecu signal kakva je smesa. Mozda ona brljavi. Zato sam narucio novu Bosch. Stize mi popodne. A taj senzor mi stize u ponedeljak.

[Mickey038]

I ja bih rekao da lambda sonda moze da bude uzrocnik problema

[Neša]

Ako lambda nije ispravna i daje pogresne vrednosti,simptomi nisu gusenje vec ogromna potrosnja i slabije performanse

[Mladen]

Ugradjen je neki naj obicniji, neki navodno Italijanski. Znam da taj plin i ovaj motor ne idu zajedno, ali auto je super isao prvih 6meseci nakon ugradjivanja.

[van]

Kada das gas , postoji nesto sto se zove akceleratorsko obogaćicanje smeše , tj tih par trenutaka dok se kreće pedala , dizne moraju da ubrizgavaju više goriva . Slično imaš i na karburatoru . Čitanje vrednosti sa TPS ecu dobija podatke o tome . Valjda uzima i MAP vrednosti ali ya to nisam siguran . Proveri da li ti TPS radi kako treba , da li su svi vakumi na svom mestu, da ne vuče falš vazduh negde . Resetuj ecu ....
Džaba si menjao bobine i ostale stvari, nadam se da ih nisi bacio ....

[Mladen]

naravno da ih nisam bacio, sada ih cuvam kao suvenir. nisam sve slikao ima tu jos po nesto

[van]

Evo ja sam zainteresovan za bobinu , senzor radilice i mozda pumpu za gorivo ....
Jel si proveravao senzore i njihovo citanje , tj vrednosti ?

[Mladen]

Nisam nista proveravao,obisao sam skoro sve majstore u mojoj okolini, svako je imao drugaciju dijagnostiku pa sam resio da sam izmenjam delove onako redom od elektrike do sistema za dovod goriva.

Znaci danas stize nova lambda sonda, u pon. senzor temperature rashladne tecnosti pa cemo videti.

Ne bih prodavao ove delove ko zna sta moze da otkaze. Novi delovi su daleko sigurniji od ovih sto su bili 15god na mom autu.

[van]

Sencor pozicije radilice moze da radi ili da ne radi . Da zeza , to tesko . Bobine umeju da odo , ali se ne manifestuju tako.

[Mladen]

slazem se, ja sam se vodio time da je bolje da promenim sve te electro-stvarcice pa da vidm kako se auto onda ponasa. Medjutim sve je isto.Jos ova L sonda i taj senzor tem. rashladne tecnosti pa javljam da li radi ili ne.

TPS sta je to u prevodu-gde se nalazi? nisam mehanicar, ni elektricar pa ne znam.

[van]

TPS , je senzor pozicije gasa , tj. to na leptiru gasa sto si menjao ( Throttle Position Sensor) .
ECT je Engine Temperature Sensor .... Sve su skracenice od punog naziva na engleskom .
Ne moras da budes majstor , dovaljno je samo da znas osnovne principe i nazive da te ne bi pravili kretenom i uzimali ti pare .....
Moje je iskustvo da to godiste fordovi imaju kriminalnu elektriku , tj da se buziri zica raspadaju . Moguce je da imas negde neki kratak spoj u najavi ...

[Mladen]

Ok.hvala na odg. kod nas se slabo koriste te oznake sve je na Srpskom, po netu da, ali kad odes kod majstora stvar je drugacija. Nismo sa istog podrucja, ja sam zakucan u centralnoj Srbiji ,,unutrasnjost"

[van]

Ti lepo prevedes sa engleskog i kazes na srpskom . Senzor temperature rashladne tecnosti , senzor pozicije leptira gasa ... itd

[Mladen]

Juce mi je stigla nova L sonda, sinoc je montirao, skinuo klemu da se resetuje Ecu.
Ujutru zakacim klemu, a auto opet nece da pali na benz, (upali 2sekunde pa se ugasi) Tako sam probao pet puta,nece pa nece!

Prebacim na plin- on naravno upali iz prve. (kazem sebi ,,jos 6500din.bacenih za L sondu)
Malo sam ga zagrejao, pa pebacio na benz. Sada mirnije radi,cini mi se da mnogo bolje vuce i nema gusenja pri naglom gasu.

Problem i dalje nije resen-,,NECE DA PALI NA BENZIN" ostaje mi jos da zamenim senzor temp. rashladne tecnosti.
Bar on nije skup cena je oko 800din. Pa ako nije ni to onda teram auto kod elektricara da pogleda sve senzore tj.instalaciju do njih.
,,Bog je rekao da taj auto mora da pali na benz"(citiram jodnog mehanicara iz okoline)
Ovo je stara sonda koju sam skinuo (stara 15godina) Novo je ipak novo.

[kubura16v]

A da te ne zeza slucajno prekidac od plina?

[Mladen]

Ma jok! stavio sam novi,probao na direktno paljenje. Isti djavo- upali 2 sek i ugasi se. Na plin pali kao mina.

[kubura16v]

Jesi proveravao deo plinske instalacije koji ima veze sa benzinom,elektro ventil npr ?

[Mladen]

Nisam. Videcu i to kod elektricara.

[Neša]

Ako je automatski prekidac od plina on hoce da zeza pa mora da se ugradi obican,manuelni. Svaka cast ko se setio toga,najverovatnije on pravi problem

[Mladen]

Nije ni prekidac- ugradio sam manuelni sa tri polozaja (bio je onaj sa dva) opet ne pali na benz!

[zola]

Jel si cistio dizne i koliko imas goriva u rezervoaru, meni zeza ako je nivo goriva nizak, tj skoro na rezervi!

[Mladen]

Sve ocisceno! Sve novo! Juce sam teskom mukom zamenio senzor temperature rashladne tecnosti. (ispod termostata-veoma nepristupacno) Cini mi se da je to bio problem u vezi paljenja, a L sonda je krivac sto nije hteo da vuce.
Juce sam ga vozio na benz, presao oko 200km. sada pali na benz,vuce kao lud, ne gasi se- sve u svemu ok!

Sto se tice rezervoara- od sada je uvek nivo goriva na polovini. Nema vise zezanja.

Ova popravka me je kostala oko 450evra (cale i ja smo podelili troskove)
-bitno je da auto ide super i da su svi elektricni delovi i senzori novi.

Problem resen! Hvala svima na pomoci, svako od vas mi je pomogao na neki nacin!

[Mickey038]

Nemoj da zalis, nista nisi za dzabe menjao. 'Osvezio' si auto i verujem da za neko vreme neces morati da brines sto se popravki tice.