Ford Mondeo 2.0 TDci restyling

[damirdakic]

Pozdrav svim vlasnicima i ljubiteljima ford ! Nov sam na forumu , pa se ne snalazim najbolje! Planiram da uzmem Ford Mondea 2.0 TDCI ,model koji je restilizovan 2004 god, ali ja bi uzeo 2005/2006 god , pa me interesuje da li moze neko da mi kaze, posto sam dosta na forumu citao o cestim problemima i kvarovima seta kvacila i zamajca kod Mondea 2002/2003 god, a nisu kako primetim ni retki problemi sa diznama , da li se isti problemi javljaju i kod restilizovanog modela , da li je nesto uradjeno povodom tog proglema koji se kako sam primetio na forumu, neizbezno javlja kod skoro svakog Mondea sa TDCI motorom posle odredjenog broja predjenih kilometara ?! svaka pomoc bi mi dobro dosla povodom ovog pitanja , posto nemam iskustva sa TDCI motorima !

[Neša]

To je uglavnom problem zbog velike kilometraze,a kupovinom modernog auta moras da budes spreman na vise cene odrzavanja

Ali zamenis set kvacila sa zamajcem i miran si dok je auto u tvom vlasnistvu. Po mom misljenju zamena seta kvacila sa zamajcem spada pod redovnim odrzavanjem,to nije kvar vec redovno odrzavanje...

[dule0911]

kupovinom modernog auta moras da budes spreman na vise cene odrzavanja

Ne uvek Ali da nerazvodnjavamo, nije ni bitno

[Neša]

Kako ne uvek kad je uvek VW je danas tri puta skuplji za odrzavanje nego nekad. Nekad je 100nm u dizelu bilo dovoljno,danas je tri puta veci obrtni moment... I Punto klasik je skuplji za odrzavanje od mog escorta i golfa dvojke...(dobro ajde tu su negde)

Ford Mondeo je najjeftiniji za odrzavanje u klasi,jedino je Vektra tu negde ali je i pouzdaniji od izvikanog Pasata narocito po pitanju trapa...plus je toliko jeftiniji od Pasata da za razliku u nabavnoj ceni mozes nekoliko godina da se vozis dzabe thumbup

[damirdakic]

A ,koliko otprilike izadje mali i veliki servis za navedenog Mondea i na koliko se predjenih km rade mali i veliki servis ?

[Dr cosworth]

Veliki se radi na nekih 150000 i kosta oko 1000e samo zamajac kosta 750e
Dragomire javi se ...

[darko darko]

Mislim da je cena zamjca malo pala, taj zamajac ti ima svaki malo jaci motor nevezano za forda, ali nebrini jako, jako je izdrzljiv, odlican auto, po meni od nemackog forda najbolji....
ali sacekaj, dragomir ce ti reci detaljno....

[Neša]

Veliki se radi na nekih 150000 i kosta oko 1000e samo zamajac kosta 750e
Dragomire javi se ...

Uh pretera ga sa ciframa pa nije Lambordzini

Za Focusa TDCi je veliki servis oko 250e(moze i sa manje da se prodje),a komplet kvacila sa zamajcem oko 600e,i ruke su uracunate u cenu. Za Mondea je sigurno skuplje al ne nesto mnogo

[damirdakic]

Jako mi se svidja restyling Mondeo i bas bih ga uzeo, ali samo sam se plasio tih prica o izdrzljivosti seta kvacila i zamajca,al tako se i nadam pa bih pri njegovoj zameni na velikom servisu bio miran s tim problemom ! A i nadam se da se na restyling modelu poradilo nesto povodom toga !

[Dr cosworth]

Veliki se radi na nekih 150000 i kosta oko 1000e samo zamajac kosta 750e
Dragomire javi se ...

Uh pretera ga sa ciframa pa nije Lambordzini

Za Focusa TDCi je veliki servis oko 250e(moze i sa manje da se prodje),a komplet kvacila sa zamajcem oko 600e,i ruke su uracunate u cenu. Za Mondea je sigurno skuplje al ne nesto mnogo

Nazalost nisam preterao, Imam mondeo 2004 koji je kod dragomira bio na odrzavanju ..

Moze da se prodje i sa manje, ali ko ima pare da ga kupi, bar neka ga valjano odrzava, nije kupio juga.

[Cedo]

Koliko sam ja skontao a i ponavlja se u dosta postova (pretraga) set kvacila i zamajac kosta oko 550 evra,sam zamajac oko 250 evra,spaner oko 100evra,remenica radilice nesto preko 100 evra,kais oko 25 evra,sve originalno,ne znam koliko uzimaju za ruke ? ..

[adam]

Zato uzmeš Mondeo I koji nema plivajući i završiš posao
Šalamala!
Kao što nek opre mene i reče - to ti je sve redovan servis a ne kvarovi i popravke! Svi noviji (dobro, skoro svi) auti imaju taj glupi plivajući i jedino je pitanje čiji su izdržljiviji/dugotrajniji? Ali, pre ili kasnije - svima riknjavaju pa dolazi do neophodne zamene. Zato je pri kupovini dobro znati TAČAN istorijat auta (gde je vožen, kao kakvo vozilo je korišćen, kako je održavan, koji su delovi ugrađivani...) i naravno- koliko je prešao! Siguran sam da krvavo zarađenih 4-5k € koje čovek odvoji za auto ne želi već posle mesec dana da pretvpri u 6.000€ zbog neizbežne zamene zamajca.
Po meni, možda je čak i bolje kupiti polovnjaka kome u servisnoj piše da je već zamenjen (pod uslovom da je stavljen originalni deo i da je istinito vođena knjiga) i biti miran narednih 150+k km.
Mada, đavo i čika Marfi nikad ne spavaju...
Eto neki dan ortaku, u gradu, pri 50km/h maaaaaali kamenčić u šoferku i krcccccc! (Astra 2.0 td sport) I zbogom 200€
PS. Sorry za off!

[kubura16v]

Najveci problem je sto su svi automobili iz uvoza zreli za veliki servis,sto bih pri kupovini svakako uradio,tako da plivajuci zamajac ne treba shvatati kao "boljku" ili problem,to je jednostavno potrosni materijal. Zamenis sad i miran si sledecih koliko vec,100,150 hiljada km.

[911s [SK]]

Tačno tako.
Ljudi kod nas se često zeznu iz neznanja, pa kupe novo vozilo koje košta celokupnu sumu novca koji su spremili, a nisu svesni da kupuju vozilo koje je prešlo dvesta-trista hiljada i da je dotično uvek za servis, barem pop itanju nekih stvari, i da u većini slučajeva treba da izdvoje još recimo najmanje 500 do 1000 evra da bi uradili veliki servis i bili mirni,a može se desiti da treba i još nešto malo krupnije da se zameni i onda ta cifra može biti i veća. Tako je kod svih vozila normalno i ne može se izbeći (jer to nije nov auto), tako da je potrebno u startu bolje planiranje budžeta i uskladjivanje želja i mogućnosti (pošto se mi Srbi često ispružimo duže nego što možemo).

[Lale]

Pre desetak dana sam kupio remenicu radilice za Mondeo DI u Grand M (13 600 din), pa sam se kod njih raspitao za cene svih španera, rolera, kaiševa, lanca razvoda za isti auto.Sve cene su podnošljive sem cene španera gde svaki košta preko 20 000 din.
Ali to ti je to....ako želiš da voziš bolji auto to mora i da se bolje plati.

[damirdakic]

A, jel neko moze da mi kaze da li ima velike razlike izmedju Mondea 2.0 sa 136 ks i 2.0 116ks , mislim ista je kubikaza , a ipak razlika u 20ks ! ?

[Cedo]

Mislim da nema Mk3 TDCi sa 136ks vec ovaj sa 131ks,taj od 136ks je noviji motor i ugradjivan je u fokuse itd a nema ga cak ni u Mondeu Mk4..znaci razliku gledaj izmedju 131 i 116 a ona verovatno nije spektakularna ali ovaj od 131 ipak ima 15 ks vise,50nm vise + overboost,sekund bolje ubrzanje,kontam primetno bolja medju ubrzanja,brzi mozda 15ak km/h maksimalne brzine..

[damirdakic]

Jeste u pravu si, pogresno sam napisao 136ks !

[Dragomir]

Evo i ja de se javim bio sam malo na putovanju po zemlji Italiji.
Servis veliki za mondea(lanac i spaner sa klizacima) sa rukama je oko 350e
zamajac sa kvacilom i zamenom je zavisno od menjaca (5 ili 6 brzina) 650-720e