Molim za pomoć!Problem sa postavljanjem ručne dizalice ispod Ford Mondea Mk4!

[Aca1976]

Kupio sam skoro Ford Mondea Mk4 karavana 2010 godišTe...i generalno sam za sada zadovoljan,mada sam malo i vozio,aLi danas nastupi problem!Obzirom da sam dobio verziju bez rezervnog točka...t.j. dobio sam verziju sa nekom tečnošću u plastičnoj flašici(koja ne znam kako se koristi i za šta tačno služi)..reših da sam zamenim točkove...obzirom da imam dva para felni i guma.Tako ja uzeh moju krokodilku 2t i krenem da je postavim ispod...međutim nađoh se u čudu!Nigde ne vidim gde bih mogao da postavim dizalicu...dakle ne videh mesto ni napred za prednje točkove,a ni nazad za podizanje zadnjeg dela t.j. zamenu zadnjih točkova!
Pa bih molio nekog da mi objasni gde je predviđeno t.j. bezbolno mesto za dizalicu ( i napred i pozadi)...obzirom da sam mojom greškom malo ulubio levu sajtnu od ispod...postavljajući dizalicu odozdo na sajtnu...i od težine...malkice iskrivih sajtnu!
Bio bih zahvalan ukoliko bi mi neko objasnio...takođe me zanima kako se koristi tečnost u plastičnoj boci i čemu služi!? Hvala unapred...

[FiestaBG87]

Javice se neko mozda slikovno da ti pojasni a ja predpostavljam da mozda ima malo dalje kao krug gde ide dizalixa, mozda jedno 10cm od sajtne, taj auto mora na neki servis pa sa tim mora imati neke tacke oslonca gde se dizalica postavlja.

[Aca1976]

Ne znam.Ja sam gledao i gledao i ne videh nigde...iskreno....

[mbole]

Postavi pod viljusku tocka ako moze da udje

Sent using Tapatalk

[sasa_f1]

Fora je sto verovatno fabricki dolazi ona rucna dizalica sa "U" profilom, u koji tacno udje taj donji deo sajtne. Problem kod tih krokodil dizalica, pogotovo kod "low budget" varijanti je taj sto je jako uzan deo koji se oslanja na auto i sto je uglavnom metalni, tj nema onu gumenu sapu preko.

Pokusaj da gurnes dizalicu dalje, kao sto ti fiestabg rece, mozes pod most negde, ili pod viljusku kao sto kaze Bole.

[Almighty.shO]

Kupio sam skoro Ford Mondea Mk4 karavana 2010 godišTe...i generalno sam za sada zadovoljan,mada sam malo i vozio,aLi danas nastupi problem!Obzirom da sam dobio verziju bez rezervnog točka...t.j. dobio sam verziju sa nekom tečnošću u plastičnoj flašici(koja ne znam kako se koristi i za šta tačno služi)..reših da sam zamenim točkove...obzirom da imam dva para felni i guma.Tako ja uzeh moju krokodilku 2t i krenem da je postavim ispod...međutim nađoh se u čudu!Nigde ne vidim gde bih mogao da postavim dizalicu...dakle ne videh mesto ni napred za prednje točkove,a ni nazad za podizanje zadnjeg dela t.j. zamenu zadnjih točkova!
Pa bih molio nekog da mi objasni gde je predviđeno t.j. bezbolno mesto za dizalicu ( i napred i pozadi)...obzirom da sam mojom greškom malo ulubio levu sajtnu od ispod...postavljajući dizalicu odozdo na sajtnu...i od težine...malkice iskrivih sajtnu!
Bio bih zahvalan ukoliko bi mi neko objasnio...takođe me zanima kako se koristi tečnost u plastičnoj boci i čemu služi!? Hvala unapred...

Ovako

[911s [SK]]

Nikako pod viljušku, dešavalo mi se da iskrivim viljušku poturajući dizalicu pod nju, ipak nisu viljuške toliko jake da mogu da izdrže opterećenje od pola tone.
U servisima na stubnim dizalicama gumene šape se poturaju na taj spoj sajtne i podsajtne, taj falc kao na slici koji upada u dizalicu.
U korisničkom uputstvu za tog Mondea piše ovo:

https://www.fordservicecontent.com/Ford ... Market=GBR

[mbole]

Dobro, neces pod sred viljuske, mislio sam skroz do tocka (fakat nisam to napisao).
Oduvek sam dizao automobile u toj tacki, nikada nisam imao nikakav problem.
Jedino se desi da jednostavno me nozes da zavuces dizalicu ispod.

Usput... na mom mk2 ta viljuska je izgledala ne ko da moze da drzi pola tone, nego ko da moze da drzi dva cela mondea

[macaneli]

Verovatno je iskrivio taj falc posto 99% krokodilki nemaju nastavak od gume

[petar1964]

ko stavlja dizalicu pod viljusku? dizalica se uvek stavlja na spoj sajtne i podsajtne ili na tacno odredjeno mesto kao kod mercedesa i bmw

[sarabo]

ja je stavljam kad god sam prinuđen da je koristim.
imam malu hidrauličnu ( drukalicu ) i tu jedino mogu da je stavim ( bliže šasiji )
za ostale slučajeve je zadućen servis

[speccko]

Ja sam se na mk5 pitao bas, medjutim postoji jedva opipljiva strelica ispred sajtne na plastici, tako da je to pravac. Ali ako je dizalica bez onog U, logicno je da ima da iskrivi malo lim





Imas ove gume sa udubljenjem da kupis:

[mbole]

ko stavlja dizalicu pod viljusku? dizalica se uvek stavlja na spoj sajtne i podsajtne ili na tacno odredjeno mesto kao kod mercedesa i bmw

Ja.
Vec 4 decenije.
Mnogo brze se podigne auto, mnogo je stabilniji, viljuska (ili neki drugi odgovarajuci deo vesanja) je mnogo cvrsca od sajtne...

[dax92]

Takodje i ja..
Ako ce se fokusova viljuska iskriviti od podizanja jedne cetvrtine tezine, ako i toliko, jer mi treba samo 1 cm da podigne tocak od zemlje, ja pojedem tu istu viljusku..

[Aca1976]

Ja sam se na mk5 pitao bas, medjutim postoji jedva opipljiva strelica ispred sajtne na plastici, tako da je to pravac. Ali ako je dizalica bez onog U, logicno je da ima da iskrivi malo lim





Imas ove gume sa udubljenjem da kupis:

Hvala ti.Samo mi molim te reci gde bih mogao da kupim te gume za hidrauličnu t.j. krokodilku i kako da ih tražim t.j. imaju li neki poseban naziv?

---

Ja nemam tu fabričku sa U profilom.Imam hidrauličnu drukalicu t.j. krokodilku od 2 T i poturio sam je direkt ispod podsajtne...na jednom delu gde je bilo fabričko ulegnuće...i malo sam pokrivio podsajtnu na tom delu!
Čitajući vaša iskustva...obzirom da ova dizalica nema gumenu šapu preko ove čelične...maram nabaviti tu gumu i postavljati je na spoj podsajtne i sajtne!? Samo još da saznam gde da je tražim i kako se zove?
Hvala vam svima...nadam se da sam vas razumeo...!
I da li neko zna čemu služi tečnost u plastičnoj boci na mestu rezervnog točka i kako se koristi?

[Nedeljkovic]

Mozes podici i bez te gume, samo postavi dizalicu na ovaj spoj i nema problema, podizao sam tako i Mondea i Focusa i sve ok

Uostalom i u servis kada odes lecice direktno metal na taj spoj, ne znam da neki servis koristi ove gume

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

[macaneli]

Tecnost je za krpljenje gume,nabode se u kompresor i onda je uduvava u gumu
To ti je veliko govno,jer ako kojim slucajem raseces gumu ne mozes nista da radis
Baci to i uzmi rezervnu

[mbole]

U svim servisima koje sam video, ili imaju fabricke gume na dizalicama, ili podmecu makar drvene ako ne gumene blokove izmedju sape stubne dizalice i karoserije.

[Enio]

Ja sam se na mk5 pitao bas, medjutim postoji jedva opipljiva strelica ispred sajtne na plastici, tako da je to pravac. Ali ako je dizalica bez onog U, logicno je da ima da iskrivi malo lim





Imas ove gume sa udubljenjem da kupis:

Gdje se mogu kupiti ove gume? Ja tražio i nikako nisam uspio naći

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[FM III]

Npr.
http://www.carbo.rs/podmetaci.htm
https://www.kupujemprodajem.com/automob ... s/71400901
https://www.pitstop.co.rs/132-dodatna-o ... a-dizalice
itd

[Enio]

Kupio sam ovaj iz pitstopa, ali je tanka guma, nema debele sa ovim urezanim. Ovo sto je na slici mi se čini puno boljim zato sam pitao za ovaj specifični.

Ovo sam uzeo i kod njih je to jedini koji odgovara za ove home varijante dizalica

https://www.pitstop.co.rs/dodatna-oprem ... -1922.html

Inače za profesionalnu upotrebu imaju sve, i deblje. Ali za amatere nemaju.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[petar1964]

maj savet je da postavite dizalicu tamo gde je to fabrika preporucila a ne pod delove karoserije ili suspenzije gde to nije predvidjeno. to sto neko postavlja dizalicu 40 god gde nije predvidjeno nije preporuka da i vi radite.

[speccko]

Aliexpress

[Nedeljkovic]

U svim servisima koje sam video, ili imaju fabricke gume na dizalicama, ili podmecu makar drvene ako ne gumene blokove izmedju sape stubne dizalice i karoserije.

Ovakve kao sto je Srdjan okacio da, ove bas predvidjene za "U" profil jos nisam video da neki servis koristi

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

[Aca1976]

Hvala vam puno svima na pomoci!!! E sad...meni dizalica treba da bih sam menjao točkove zajedno sa gumama...pošto imam dva seta felni i guma...t.j. letnje i zimske...pa ne znam da li da kupim na otpadu polovnu originalanu dizalicu žabu za Mondea Mk4 ili da kupim ponovo kinesku hidrauličnu krokodilku od 2 tone...pošto ću ovu DINGO vratiti pošto se često sama pod pritiskom polako spušta...tek iz četvrtog-petog puta digne normalno!Inače DINGO je isto kinez,ali navodno nešto kvalitetniji i malo skuplji...pa ili sam ja maler...ili treba izbegavati te kineske...mada su mi dva automehaničara rekla da su kupili one najjeftinije crvene za 2000 din i da rade ok..!?Pa ne znam šta je pametnije kupiti...polovnu originalnu žabu ili kinesku krokodilku i ovaj gumeni umetak?