Taunus XL
- van
- VIP
- Poruka: 9005
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Taunus XL
Како закључујеш да му фали горива ако сонда каже да је ОК ?
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Taunus XL
Do jedno 4500 ob, puni ko lud posle onako, drzis gas ono kao nista, treba da probam sa weberom, nikako da ga pokupim.
- van
- VIP
- Poruka: 9005
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Taunus XL
Ко ти гарантује да је крива паљења добра ?
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Taunus XL
Sto se tice razvodnika namesteno je mislim na 10 stepeni i tako radi da skoro nema detonacije, moram jos da vidim, u nekim laganim rezimima ima kliktanje, npr na 2500 ob, ispod toga i preko ne cujem.
- van
- VIP
- Poruka: 9005
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Taunus XL
Оно што сам ја емпиријски научио је да кривина претпаљења мење се до максималног обртног момента а одатле се пење веома благо типа пар степени . После макс обртног момента пуњење цилиндра није више тако добро , и сагорањање је малко спорије а мотор се врти брзо и тих 2-3 степена му помогну мало да пролонгира обртни момент . Качио сам овде дијаграме снаге са дина , где сам сваки пут чачну мало паљење .
знам да сам додао 2 степена после 5000 обртаја у односу на оно што је било и можда 3 -4 степена после 6000 обртаја .
Мотор прави снагу измежу 5300 и 5700 све зависи да ли има фитер , кућиште , или је го карбуратор . То паљење преко макс обртног момента помогне да обртни момент не опада брзо , да дуже пролонгира прављење снаге .
Јбг , ти имаш све нове компоненте на мотору , а је делове који су од 35-48 година стари . Ко зна колико моја емпирија вреди за нешто што је у фабричким вредностима
знам да сам додао 2 степена после 5000 обртаја у односу на оно што је било и можда 3 -4 степена после 6000 обртаја .
Мотор прави снагу измежу 5300 и 5700 све зависи да ли има фитер , кућиште , или је го карбуратор . То паљење преко макс обртног момента помогне да обртни момент не опада брзо , да дуже пролонгира прављење снаге .
Јбг , ти имаш све нове компоненте на мотору , а је делове који су од 35-48 година стари . Ко зна колико моја емпирија вреди за нешто што је у фабричким вредностима
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Taunus XL
Ostalo je da vozim ovako da se razradi, kada zamenim novo ulje i pregledam motor probacemo da se igramo jos sa zakretanjem bregaste i stelovanje sa stroboskopom u visokim obrtajima, jos neka sitnica ima a to moramo pronaci, kada se drzi stroboskop tacka malo varira, kako bi ti rekao igra, nije mirna, mozda je i razvodnik ili nesto drugo od struje, taj razvodnik je radio pre tj vozio sam ga njegovom max brzinom 155, jes da mu treba da navuce ali na toj brzini nije bilo nekog trzanja ili bilo sta da ukaze da nesto nije ok, kad se razradi opet ce se igramo, zato mi vise odgovara da predjem na ubrizgavanje i komp zato što lakse moze da se pomera sta treba.
- van
- VIP
- Poruka: 9005
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Taunus XL
Можеш да преправиш мотор да има рачунарско паљење а без да дираш постојећи систем паљења .
http://www.tunerstudio.com/index.php/tuner-studio
Скинеш и инсталираш . Имаш у конфигурацији опције ситема пљења који подржава . Ја користим фордов 36-1 зупчаник који је монтиран на ременицу . Треба некако да га причврстиш на ременицу , шрафљењем , заваривањем . Треба да направиш носач за сензор позиције радилице .
Треба ти неки комутатор који окида на основу + сигнала ( има их гомила , ја има од аудија шестака , користим 2 улаза од 3 ) , или да користиш " паметну" бобину која на себи има електронику за окидање .
Што се тиче рачунара , исчитај
https://wiki.speeduino.com/en/home
Имаш и шеме електорнике по функионалним блоковима , типа напајање , па окидање инјектора , па сигнали , па контрола паљења , па конторла система , па ... . Имаш спецификацију компоненти ,
Направиш само тај блокове који ти требају
За ардуино сам ти закачио линк , мада њега имаш на купујем продајем на мали милион места .
Треба ти и неки МАП сензор . Мени је Влада Бабић, што ради плин , дао неки бошов , са ко зна чега . Пише на њему да је 3 бара . Спојиш га на рачунар , видиш шта чита и у програму конфигуришеш да је то 1000 милибара , јер чита атноферски притисак . Тако је и за сваки сензор
Када наместиш да ти ауто ради када преко рачунар на паљењу , после ти је убризгавање лако .
Кренеш полако , јер ти треба времена да изучиш материју , па таман када ти се разради мотор већ имаш неко знање .
Много је лако модификовати рад мотора када је то пар кликова мишем .
http://www.tunerstudio.com/index.php/tuner-studio
Скинеш и инсталираш . Имаш у конфигурацији опције ситема пљења који подржава . Ја користим фордов 36-1 зупчаник који је монтиран на ременицу . Треба некако да га причврстиш на ременицу , шрафљењем , заваривањем . Треба да направиш носач за сензор позиције радилице .
Треба ти неки комутатор који окида на основу + сигнала ( има их гомила , ја има од аудија шестака , користим 2 улаза од 3 ) , или да користиш " паметну" бобину која на себи има електронику за окидање .
Што се тиче рачунара , исчитај
https://wiki.speeduino.com/en/home
Имаш и шеме електорнике по функионалним блоковима , типа напајање , па окидање инјектора , па сигнали , па контрола паљења , па конторла система , па ... . Имаш спецификацију компоненти ,
Направиш само тај блокове који ти требају
За ардуино сам ти закачио линк , мада њега имаш на купујем продајем на мали милион места .
Треба ти и неки МАП сензор . Мени је Влада Бабић, што ради плин , дао неки бошов , са ко зна чега . Пише на њему да је 3 бара . Спојиш га на рачунар , видиш шта чита и у програму конфигуришеш да је то 1000 милибара , јер чита атноферски притисак . Тако је и за сваки сензор
Када наместиш да ти ауто ради када преко рачунар на паљењу , после ти је убризгавање лако .
Кренеш полако , јер ти треба времена да изучиш материју , па таман када ти се разради мотор већ имаш неко знање .
Много је лако модификовати рад мотора када је то пар кликова мишем .
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5842
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Taunus XL
Hvala, remenicu imam njegovu, ne znam koliko ima zuba posto nije kod mene i nosac za senzor ima na drugom deklu koje sam skinuo da mi ne smeta.
- van
- VIP
- Poruka: 9005
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Taunus XL
Пробуђен жућа из зимског сна , опран и умивен .
Убуђао се , 4 месеца није био паљен , нико није уша у њега . Изем ти корону и све ово , ауто стоји , не вози се . Само на једном месечно сипам 1000 динара бензина и провозан до пумпе и на прање .
Нешто нема елана да позавршавам и ситнице на њему , а камо ли да се упустим у преправке око турбирања .
Убуђао се , 4 месеца није био паљен , нико није уша у њега . Изем ти корону и све ово , ауто стоји , не вози се . Само на једном месечно сипам 1000 динара бензина и провозан до пумпе и на прање .
Нешто нема елана да позавршавам и ситнице на њему , а камо ли да се упустим у преправке око турбирања .
- dule0911
-
- Poruka: 13592
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21155
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Taunus XL
Ma polako... jedno po jedno.
Doćiće i on na red.
Doćiće i on na red.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- kresa capri
- Poruka: 350
- Član foruma od: subota, 11. okt. 2008. u 13:51h
- Lokacija: kladovo
Re: Taunus XL
Sta si uradio sa caprijima jel su jos kod tebe
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21155
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Taunus XL
Čudno se piše reč Taunus.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- van
- VIP
- Poruka: 9005
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Taunus XL
Жива су оба . Један је заливађен , онај бољи . Срамота ме да га отворим јер ћу сигурно да налетим да неког глодара . Пре две године сам пробао да га упалим , има комресију , варницу , али није хтео да ради . Вероватно су запекле по карбуратору дизне .
Други , нараџананстом је 80% урађена лимарија . трабе да урадим пренос, ако успем да нађем чичу од кога сам га узео , ако је још жив
Други , нараџананстом је 80% урађена лимарија . трабе да урадим пренос, ако успем да нађем чичу од кога сам га узео , ако је још жив