Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[dule0911]

Ranko samo jedan prijateljski savet, izbegavaj ovako burne reakcije. Zadesice se da budala u drugom autu ima oruzje i onda imas problem zbog saobracajnog propisa i isterivanja pravde. Ako nesto mrzim to je nepravda, ali ne po cenu gubljenja zivaca tj zdravlja. Pride, svaki put kad mi se desi da pokusam ovako da se isterujem posle se kajem, ali znam da je tesko iskontrolisati se u trenutku. Oduzeo ti je prvenstvo, mozda je greska bila nenamerna, kraca sirena je dovoljna, teras dalje svojim putem

Dax ovo tvoje je 1 na 1, nema greske. Sto je curka otisla kad si joj slikao auto, ili nije ni skontala da si slikao

[FiestaBG87]

Ma sve znam.

[dax92]

Ma slikala i ona meni tablice, i stetu koja je napravljena, videla da sam slikao i njene tablice, a vidi se i ona na slikama.. Sve su moji iz firme poslali osiguranju, pa nece moci da kaze da nije bila ona

Pojma nemam zasto je otisla, ali znam da su mi ljudi sve po spisku psovali i svirali posto sam tada ostao samo ja i nije im bilo jasno zasto stojim.. 13h, standardno vreme za guzvu u Parizu jer idu ljudi na pauzu za rucak.

Da i bilo mi je zanimljivo sto je onako sva sigurna u sebe zvala policiju, medjutim odjebali su je i nisu hteli doci

[mbole]

Cuj... dala je migavac
Pa sta?
Daklem ako dam migavac mogu da skrecem kako mi padne napamet, i svi ostali moraju da se prevrnu na glavu posto sam ja dao migavac.

[sarabo]

Tom logikom migavca se vodio i majstor letos kad me odvalio sa leve strane, pa kad su došli panduri ništa mu nije bilo jasno

Poslato sa HRY-LX1T pomoću Tapatoka

[Tiler]

Otvoreni put, 2 trake po smeru.. po propisima, vozi se desnom trakom, leva sluzi za preticanje.. +/- 20-ak od ogranicenja u ovom slucaju se bas i ne moze proceniti, u svakom slucaju je neka normalna brzina za ovu kategoriju puta..
Ranku jos u prilog ide i to sto se iskljucuje 150-200m kasnije, i sto vozac kombija ima obrnuti trougao.. Tako da je potpuno jasno da vozac kombija njemu oduzima prvenstvo prolaza.
Gledajuci cisto postovanje propisa, vozac kombija je duzan da uspori ili da se zaustavi ukoliko se ne moze bezbedno ukljuciti na taj put (a ocigledno ne moze)..

Ovo bih se složio...

Ranko samo jedan prijateljski savet, izbegavaj ovako burne reakcije. Zadesice se da budala u drugom autu ima oruzje i onda imas problem zbog saobracajnog propisa i isterivanja pravde. Ako nesto mrzim to je nepravda, ali ne po cenu gubljenja zivaca tj zdravlja. Pride, svaki put kad mi se desi da pokusam ovako da se isterujem posle se kajem, ali znam da je tesko iskontrolisati se u trenutku. Oduzeo ti je prvenstvo, mozda je greska bila nenamerna, kraca sirena je dovoljna, teras dalje svojim putem

A i ovo bih se složio...
...

[Iosis]

Ma slikala i ona meni tablice, i stetu koja je napravljena, videla da sam slikao i njene tablice, a vidi se i ona na slikama.. Sve su moji iz firme poslali osiguranju, pa nece moci da kaze da nije bila ona

Pojma nemam zasto je otisla, ali znam da su mi ljudi sve po spisku psovali i svirali posto sam tada ostao samo ja i nije im bilo jasno zasto stojim.. 13h, standardno vreme za guzvu u Parizu jer idu ljudi na pauzu za rucak.

Da i bilo mi je zanimljivo sto je onako sva sigurna u sebe zvala policiju, medjutim odjebali su je i nisu hteli doci

Daj da vidimo nju, da se uvjerimo da je žena čitava.

[xXStrahinjaXx]

Uffffff ove najvise mrzim.Uparkiran na mestu za auto,baba prolazi ne vidi me u kolima i naravno hvata brisac jer joj nesto kao smetam.Editovan je filmic jer jedan deo se nije cuo,posle komsija prisao pa popricali malo.

[vidovac]

Ova baba ocigledno trazi da je neko izsamara pa da naplati odstetu

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[FM III]

Uparkiran na mestu za auto...

Tu gde si stajao nije mesto za automobile kao što i oni drugi su nepropisno parkirani. Unazad sa leve strane imaš 4 parking mesta i to je sve;)

[xXStrahinjaXx]

Uparkiran na mestu za auto...

Tu gde si stajao nije mesto za automobile kao što i oni drugi su nepropisno parkirani. Unazad sa leve strane imaš 4 parking mesta i to je sve;)

Ne mudruj,a sta ce linija za utovar tu?Da je gledam?

[mbole]

Nit znam gde je nit dal tu sme da se parkira, al ovo: "kako te nije sramota, pi*da ti materina" me strasno podseti na jedan skec iz 80-tih...
Pu Mile... piz*a ti materina, gde ti je kultura

[Tiler]

Otvaranje vrata na vozilu u uskoj ulici ispred drugog vozila, vožnja pogrešnim smjerom kroz jednosmjernu ulicu, parkiranje pod 90 stepeni u odnosu na parking mjesto, nepropuštanje pješaka koji su već debelo zagazili na pješački prelaz, ulijetanje sa sporednog puta na put sa pravom prvenstva ispred drugih automobila, divlja životinja (lisica) na cesti u gradu, vožnja kroz maglu bez upaljenih svjetala, sukob između saobraćajnog znaka i saobraćajne signalizacije - linija na kolovozu i naravno kao i obično preticanje preko pune linije...
...
...
Vjerujem da će kolega Iosis sigurno prepoznati jednu od lokacija na ovoj kompilaciji...

[mbole]

Beep...
Puna linija nema nikave veze sa zabranom preticanja.

Sasvim je druga stvar sto je uobicajeno da idu u paru.

Puna linija samo znaci da ne smes da predjes preko nje. A posebno je kaznjivo ako pri tom prelasku jos i pretices.
Ali ne postoji ni jedan jedini clan zakona (niti je ikada postojao) koji kaze da tamo gde je puna linija ne smes da pretices, ako imas mesta da to uradis a da je ne predjes.

Slazem se da u konkretnom slucaju nema bas preterano smisla.

[Tiler]

Pretpostavljam da govoriš povodom posljednje situacije na snimku...
...
Pa kako je u kojoj državi definisano... u BiH naprimjer oznake na kolovozu ako nisu postavljene samostalno, već su postavljenje uz saobraćajni znak, onda služe u svrhu detaljnijeg pojašnjenja značenja saobraćajnog znaka, što u ovom slučaju je skroz pogrešno odnosno suprotno značenje oznake na kolovozu i znaka...
No kod nas čak i ako nema znaka vozač je dužan da poštuje saobraćajnu signalizaciju, a kako puna linija znači zabranu prelaska preko nje, automatski u sebi sadrži i zabranu preticanja na tom dijelu puta...
...
...
...
No pogledao sam i kod vas i moram reći da sam našao puno preciznije i jasnije obrazloženje nego kod nas... Naime u Zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima ("Sl. glasnik RS", br. 41/2009, 53/2010, 101/2011, 32/2013 - odluka US, 55/2014, 96/2015 - dr. zakon, 9/2016 -
odluka US, 24/2018, 41/2018, 41/2018 - dr. zakon, 87/2018 i 23/2019) imaju dva člana koji puno jasnije ovo definišu to su:

- Član 7 tačka 91: saobraćajna signalizacija je sistem sredstava, uređaja i oznaka za regulisanje i vođenje saobraćaja,

- Član 55. stav 3 tačka 14: Vozač ne sme vozilom da vrši preticanje ili obilaženje: .... 14) na mestu gde je to zabranjeno saobraćajnom signalizacijom,

A onda je to sve još detaljnije pojašnjeno precizno odredbom člana 55. stav 3 tačka 15 : Vozač ne sme vozilom da vrši preticanje ili obilaženje:.... 15) način da prelazi vozilom preko neisprekidane uzdužne linije pri čemu koristi saobraćajnu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera.
...
...
...
Koliko vidim za razliku od našeg zakona, gdje preticanje nije definisano punom linijom, ali poštivanje iste jeste obavezno pa je posljedično preticanje preko pune linije nemoguće, kod vas je izuzetno precizno upravo preticanje uvezano sa punom linijom....
Vi takođe i dalje imate pravo preticati traktore i radne mašine preko pune linije što je kod nas nažalost ukinuto...
...
Precizne su vam i kazne:

Član 331
Novčanom kaznom u iznosu od 20.000 do 40.000 dinara ili kaznom zatvora u trajanju do 30 dana kazniće se za prekršaj lice
koje postupi suprotno odredbama iz sledećih članova ovog zakona: ...

10) člana 55. stav 1. i stav 3. tač. 4), 5), 6), 7), 8 ), 14) i 15)
...
...
...
Jedino ako u međuvremenu nije došlo do promjene Zakona kod vas...

---

Ali ne postoji ni jedan jedini clan zakona (niti je ikada postojao) koji kaze da tamo gde je puna linija ne smes da pretices, ako imas mesta da to uradis a da je ne predjes.

Slazem se da u konkretnom slucaju nema bas preterano smisla.

Inače ovo kod nas nije dozvoljeno ... naime obaveza je kretanja uz desnu stranu svoje saobraćajne trake, a realno kod nas nigdje nisam našao toliko širok put da možeš nekoga preteći bez da nagaziš središnju liniju...

[Iosis]

Pa jedino što mi se čini poznatim ono gdje ti je ona (čini mi se) lisica pretrčala put. To je onaj dio kod Doboja, južni prilaz gradu uz rijeku Bosnu.

I ja jutros zamalo da zveknem ''džekija''. I to neki malecki, crn potpuno.

[Tiler]

Pa jedino što mi se čini poznatim ono gdje ti je ona (čini mi se) lisica pretrčala put. To je onaj dio kod Doboja, južni prilaz gradu uz rijeku Bosnu.

Tačno... nisam ni sumnjao da ćeš prepoznati... i dobro si vidio lisica je u pitanju ...

[mbole]

Upravo o tim clanovima pricam.
Ono na sta gomila ljudi ne obrati paznju je:

Puna linija NE znaci zabranjeno preticanje. Nigde ni u jednom clanu zakona ne postoji takva definicija.

Clan zakona koji si citirao, kaze da ne smes da pretices AKO prelazis preko pune linije.
Daklem, ako mozes da preteknes a da ne predjes punu liniju, nicim ti to nije zabranjeno.

Ko sto rekoh... u konkretnom slucaju, to nije moguce (osim ako pretices bicikl, moped... ili nesto slicno usko), ali u opstem slucaju, imas mesta gde je sirina trake vise nego dovoljna da preteknes kamion, a da ne predjes preko pune linije.

Ako bi se prihvatila definicija da puna linija znaci apsolutnu zabranu preticanja, onda po slovu zakona ne bi smeo da preteknes ni bicikl, vec bi morao da vozis za njim dok ne prestane puna linija, a znamo da to nije tako.

Nevezano za to, ne znam da li je u bosni promenjen zakon kao ovde, gde je od skora dozvoljeno preticanje uskih ili sporih vozila i kada je to znakom zabranjeno (traktor, bicikl, moped... ali ne i spori kamion).

Obaveza kretanja uz desnu stranu saobracajne trake postoji kao:

Clan 35
Vozač je dužan da vozilo u kretanju drži što bliže desnoj ivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uslove saobraćaja i na stanje i osobine puta, ne ugrožava druge učesnike u saobraćaju i ne izlaže sebe opasnosti.

Daklem, vrlo je siroko definisana obaveza da budes uz desnu ivicu. Posto "uslovi saobracaja" su i preticanje nekoga ko je skroz uz desnu ivicu, a ima mesta da se prodje pored.

Pretpostavljam da se definicija ne razlikuje mnogo od ovoga ni u Bosni (u sustini to su clanovi koji su isti jos pre tridesetak i vise godina).

Ovako napamet, znam bar jedno mesto gde je ovo moguce (u blizini VMA), mada mislim da su tamo skoro postavili znak za zabranjeno preticanje, upravo zato sto puna linija nije dovoljna.

[Tiler]

Dobre su ti napomene natjerao si me da pročitam i vaš zakon malo detaljnije , a ja uvijek volim da nešto naučim...
...
Shvatio sam o čemu pričaš, zanimljiv je momenat to... No s obzirom da je preticanje definisano kao: "74) preticanje je prolaženje učesnika u saobraćaju pored drugog učesnika u saobraćaju koji se kreće kolovozom u istom smeru" , znači nevezano za prelazak u drugu traku ili ne , bojim se da Član 55. stav 3 tačka 14: Vozač ne sme vozilom da vrši preticanje ili obilaženje: .... 14) na mestu gde je to zabranjeno saobraćajnom signalizacijom ustvari ograničava i takvu vrstu preticanja ( unutar jedne trake jer to ni ne stoji u definiciji preticanja i nije uslov da bi se neka radnja zvala preticanjem) na svakom mjestu gdje je jasno iskazana zabrana preticanja....
...
E sad... ako nema znaka već samo puna linija onda je to neka "međuzona" jer nije - ili jeste puna linija kao dio saobraćajne signalizacije zabranila prelazak preko sebe što je u normalnim okolnostima sastavni dio preticanja, ali u tim okolnostima koje navodiš baš i nije...
...
Pogledao sam i Pravilnik o saobraćajnim znakovima... tamo se spominje neisprekidana linija i preticanje u jednoj situaciji pa je i tu nedorečeno sve oko toga... kaže ovako:

"Члан 63.
Разделна линија раздваја коловоз на коловозне траке, односно на саобраћајне
траке.
Разделна линија може бити: неиспрекидана, испрекидана или комбинована.
Разделна неиспрекидана и испрекидана линија може бити удвојена.
Разделна неиспрекидана линија означава забрану преласка преко те линије и
забрану кретања по тој линији. ( ovdje se ne spominje preticanje već smo zabrana prelaska)
Разделна удвојена неиспрекидана линија изводи се на коловозима са двосмерним
саобраћајем:
1) са две и више саобраћајних трака по смеру;
2) са непарним бројем саобраћајних трака ако је у оба смера забрањено претицање
тако да се приликом претицања користи саобраћајна трака намењена за кретање из
супротног смера; ( Ovdje se spominje situacija preticanja )
3) у тунелима и на прилазима тунелима у дужини од 150 m до 250 m; ( ovdje se ne spominje situacija preticanja ali je riječ o lokacijama na kojima je zakon zabranio preticanje )
4) ако то захтевају услови безбедности саобраћаја на путу."
...
Postoji momenat "sive zone" oko neisprekidane, odnosno pune linije kada je ista postavljena bez saobraćajnog znaka zabrane preticanja, iako me i dalje buni član 55 tačka 14 u tom smislu... povezujući sve ovo gore, kao da je zakonodavac u malom detalju ostao nedorečen...
...
...
...
"Nevezano za to, ne znam da li je u bosni promenjen zakon kao ovde, gde je od skora dozvoljeno preticanje uskih ili sporih vozila i kada je to znakom zabranjeno (traktor, bicikl, moped... ali ne i spori kamion)."

E mi smo to imali pa su nam u zadnjim izmjenama ukinuli... mada gledajući formalno nije to ukinuto direktno nego se i traktor i radne mašine sada svrstali u "motorna vozila" a nisu promijenili definiciju znaka, pa je sada došlo faktički do ukidanja toga što ste vi dobili... naravno mi i dalje pretičemo traktore i bagere i nisam baš vidio da se dijele kazne po tom pitanju...
...
...
...
Drago mi je diskutovati sa tobom.... čovjek se uči dok je živ...

---

Da... još da dodam nešto da ne skrenem skroz sa teme.... Ona gore situacija u mom videu, gdje se razlikuje značenje znaka i pune linije je opisana u našem zakonu i povlači odgovornost preuzeća koje upravlja putevima da uskladi saobraćajnu signalizaciju.... ovakvu situaciju sam do sada kod nas našao na tri lokacije, a imam provjerenu informaciju da je u jednom slučaju sud oslobodio od prekršaja kolegu vozača koji je izvršio preticanje na takvom mjestu..

[FM III]

Još u osnovnoj školi su me učili (a od tada je prošlo mnogo vremena ) i koliko znam ništa se nije promenilo da se u saobraćaju pod:
1. poštuju opšta pravila saobraćaja
2. horizontalna signalizacija (linije i oznake na put)
3. vertikalna signalizacija (saobraćajni znaci)
4. svetlosna signalizacija (semafori) i na kraju
5. ovlašćeno službeno lice.
Svaka sledeća stavka potire onu prethodnu, tako da ako saobraćajni znak dozvoljava preticanje onda puna linija nema važnost.
Naravno da je to glupost ali je za to, kako reče Tiler, odgovorno preduzeće koje održava tu deonicu puta.

[Tiler]

Da... kod nas je i zakonski definisana ta obaveza( nisam stigao provjeriti kako je kod vas ) :

Član 4.
...
(2) Preduzeća, javne službe i drugi organi/tijela koji se brinu o putevima/cestama i održavaju ih dužni su organizirati i trajno kontrolirati stanje i održavanje javnih puteva/cesta, objekata, saobraćajne signalizacije i opreme na putevima/cestama radi sigurnog i nesmetanog saobraćaja.

[xXStrahinjaXx]

Datum je od pre dva dana,zapravo jutros se desilo.Nemam pojma sto kamera promeni.Neka normalna solo voznja,malo jaca krivina i vlazan kolovoz......odeeeeee zadnjica.

[sarabo]

pre bih rekao solo krivina i malo jača vožnja

[xXStrahinjaXx]

pre bih rekao solo krivina i malo jača vožnja

Ma jok,mozda ti se cini...oko 50km.

[sarabo]

na košutnjaku po onim puteljcima i mokrom putu i to je očigledno mnogo