Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl

[darko darko]

to sam mu i ja predlozio, uzme dobrod stranca sve prepakuje ocarini motor i proda ostalo u delovima, dobije sve ocuvanije izvuce dosta od ulozenog...mozda i sve, vrata branici, stakla, agregati, tockovi, hauba farovi zmigavci stopaljke glava servo alnaser alternator enterijer pa hladnjaci...
Ali nadjes exsra ocuvanu , i izmeris kompresiju nesme da dimi nimalo , nesme da duva na merc i trap da bude ezstra i sve prepakujes sve motor trap menjac enterijer, a sa te prodas delove.....

[Markedjani]

Očigledno čovek nema nameru da daje toliko para.

[Goran]

Pa iskreno i da hocu nisam u mogucnosti da dajem toliko para,jer imam precih stvari i ovako ova sierra me je jako puno izasla jos stranca da uzimam,pa da ga carinim motor,majsotra da platim dok rasprodam delove procice vremena,a ja stvarno nemam ni toliko novaca a i volje da radim tako nesto... prvo cu da otvorim glavu da vidim kako stoji motor i dal mu se isplati nesto raditi,ako i nije toliko los zamenio bi karike,dihtung,letece lezajeve...ne guta on ulja... hvala vam drugari na savetima,razmislicu jos malo sta mi je ciniti,ako neko ima neku pametnu ideju neka izlozi..

[darko darko]

pa valjda je skuplje da radis motor..........zato te je toliko i izasla.......a drugo to sto cujes sto lupaju kao ventili, to su dizne, to ti je beo dim, neko dobro nije ozupcio, zapusile dizne pa pri vecem gasu, kad prorade- lupa, i to ti je upropastilo motor....nema jeftinije ili bacis pare (posao na pola) nemoze samno pola motora da radi, ili uradis (zavrsis posao do kraja masina normalno funkcionise) a tebi mirna glava, da postoji abraka dabra da se sipa u motor niko ga nebi radio, nego bi inzziljeri pravili abraka dabra, realno generalna je 1500e, stranac oko 500 (ni 650 ako je dobar vredi dati vise jer su bolji delovi- jeftinije je bolji) pa ti razmisli, i nemoj mene da slusas, slusaj svaki savet, pa nadji tebi najbolji, ja nisam majstor....

[Markedjani]

Dok se ne proveri kompresija i otvori motor sve ovo je bajanje u pasulj.

[Goran]

Dok se ne proveri kompresija i otvori motor sve ovo je bajanje u pasulj.

Ovih dana idem kod majstora da skine glavu pa da vidim sta mi je za ciniti....ako je probao bas,stavljam nov dihtung zatvaram i prodajem ga... pa cu da vidim sta cu dalje..

[darko darko]

ajde javi sta je bilo

[Goran]

Cim saznam javljam vam.. thumbup thumbup thumbup thumbup

[Taunus 17m]

Pod pretpostavkom da bi uzeo recimo kompletnog stranca 2.0 DOHC
Neka te auto izadje 500 eur
Carinjenje 200
Prepravka neka bude i 150
Registracija 200 (mada svakako moras reg auto nebitno koji je motor unutra)
To ti je 1050 eur i onaj ostatak od stranca sve djuture prodas za recimo 200 jura
I dolazimo do cifre od nekih 850 eur.
Full generalna ti je skuplja od toga.
Prednost generalne je sto imas manje zezancija i imas svoj motor koji je prakticno nov i mozes da se
vozis jos dugo dugo....

[Goran]

Tacno tako,ali mene je prosle godine izasao taj auto 1500 eura bez registracije....i registracija 300 eura.. 1800 i ulozio sam bar jos 500.sto dolazi do 2300 i sad da dam jos 1000.. to je 3300 :-| ,eura za kakav auto? za 3000 eura sam mogao da uzmem daleko bolji auto od ovog....

[Taunus 17m]

svako ulaganje u auto je bacanje para,realno nikoga nije briga sto si ti nesto zamenio.
Isto tako sam i ja za escorta da 1000 + eur za generalku,auto me kostao 800 limarija 300 itd itd menjac homo zglobovi oko 200
I to je ugrubo 2300 eur za Escort Mk3 1.3 iz 1980 za koji ja sad ne mogu dobiti 1000 eur.Koga briga sto sam ja skrcio tolike pare u njega.
Njegova vrednost je max 1000 eur i kraj.
To su neke stvari sa kojima se moras pomiriti.
Ili prodaj ili sredjuj trece nema.

[darko darko]

pa dobijas na registraciji, bice jeftinija sa 1.8 td a dobijas auto koji mozes da probas, izmeris skomresiju (kad kupis motor nemozes da probas) a delovi znas li ti koliko je polovan zadnji brenik a tu imas delova za jedan ceo auto, mislim da 300- 450 e minimum ,mozes da izvuces sigurno,
ili jedino da ga prodas mada je tesko, daj u zamenu, uzmi nesto dugo....

[Neša]

Vozi dok ne rikne i gotovo ili kupi drugu Sierru,a ova je neka za delove

[adam]

Ako nemaš kintu da središ ovaj kako treba (znači ful generalna) onda skokni do Vršca da vidiš uživo onu Sieru! Ono što se spolja vidi je jako dobro (zdrav lim, visok auto = dobar trap), a za motor povedi majstora sa sobom. To ti je 800€ + registracija i prenos, i opet ti izađe jeftinije od generalne (prave generalne) a u visini je iznosa za stranca+carinjenje+ugradnja+registracija (možda i jeftinije, a opet ti ostaju delovi od tvog auta koje možeš ili da koristiš, ono što možeš, ili da rasprodaš, pa opet povraćaš deo novca)
Ja bih otišao već sutra do Vršca!

[paun1]

Siera nije losa za te pare.Msm za 800 evra nemozes ni yuga da kupis kako treba.Jos je i registrovana,a i mozes cenu da mu spustis malo.

[Goran]

Spustio sam mu na 750 e

[darko darko]

e a ja tebe savetujem a nemogu ovog mog monde da zamenim- prodam......

[Goran]

Koje je god taj mondeo? koliko trazis za njega?

[darko darko]

Koliko das, imas 4 nove gume bf gudric 200 km , uradjen servis alje filteri, lamela, paknovi 2 winterw akumulator nov 3god garancija, registrovsn u februaru, osigurana stakla, klima, cd fabricki, muzika na volanu, alatm centalna kuka, valsnik.....2800 kes 3800 zamena

[Goran]

Ne znam,mogu da vidim sa caletom dal' hoce da menja wv pola 1.7 sdi. javim ti ja na pm..

[darko darko]

koji je taj 1.7 sdi, ima 1.4 i 1,9 kako ja mislim,

[Markedjani]

Ajde dogovarajte se preko PP-a... kakve ovo veze ima sa temom?!