
Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Moderator: Dragomir
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Imam problem sa paljenjem auta,ovo mi je prvi dizel auto pa tako da slabo znam o njima,kad je toplo pali ok,cim malo zahladni tesko jako pali,promenio sam grejace i akumulator i opet isto
zanima me vase misljenje... ali nije samo to motor pri vecim obrtajima se cuje drugacije zvoni u motoru... ako neko zna bilo kakvo resenje,predlog bio bih vam zahvalan... pozz drugari mechanic

Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Verovatno ti je oslabila kompresija, a to što se čuje svašta pri višim obrtajima su verovatno raznorazni luftovi u motoru.
Što, kad se oba uzmu u obzir, govori da ti je motor pred generalnom.
Što, kad se oba uzmu u obzir, govori da ti je motor pred generalnom.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
A sta ti predlazes da mu promenim? jer mi se bas ne isplati puna generalna?
Ps da zaboravio sam da dodam,jako punu dimi,izbacuje beo dim...
Ps da zaboravio sam da dodam,jako punu dimi,izbacuje beo dim...
Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Beo dim može da znači da je pomešao vodu i ulje.
Motor ti je sasvim sigurno zreo za menjati.
Verovatno nikako ni ne ide.
Motor ti je sasvim sigurno zreo za menjati.
Verovatno nikako ni ne ide.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
ne ide, iz dana u dan sve gore... zato i molim za neku pomoc,ako neko ima delove za generalku da proda,ili neki motor koji bi odgovarao na toj karoseriji.....
Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Pa u nju možeš da ubaciš bilo koji 1.6 ili 1.8 ili 2.0 OHC, ne znam da li je potrebno promeniti menjač, verovatno jeste.
Diferencijal ne moraš da menjaš.
Imaš po oglasima ljude koji rasturaju Sierre pa pitaj njih za motore.
Diferencijal ne moraš da menjaš.
Imaš po oglasima ljude koji rasturaju Sierre pa pitaj njih za motore.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
a mislis da polu generalna ne bi mogla pomoci? ako neko zna sta treba sve da promenim da bi ubacio neki beninac,neka napise,bio bih vam zahvalan..
hvala drugari

Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21567
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Motor ti je pred izumiranjem i polu generalna se ne isplati... držaće ti 10-20 hiljada i opet će da izduva.
Može da se ubaci šta hoćeš umesto tog motora... počevši od 1.3 ohc motora do 2.9 V6... moja preporuka 2.0 DOHC... kupiš celog stranca za 500 eur... prepakuješ sve šta treba... ocariniš motor i voziiiii.
Može da se ubaci šta hoćeš umesto tog motora... počevši od 1.3 ohc motora do 2.9 V6... moja preporuka 2.0 DOHC... kupiš celog stranca za 500 eur... prepakuješ sve šta treba... ocariniš motor i voziiiii.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
a izvini druze sto te smaram,ali sta bi trebao sve da menjam ako bi stavio benzinca?
Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21567
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Pa generalno sve... osim trapova i kočnica... al isti ti je posao ako stavljaš bilo koji drugi motor osim tog 2.3d... on nema dve blage veze ni sa jednim drugim fordovim motorom.
Ali ako kupiš celog stranca to ti neće biti veliki problem...
Ali ako kupiš celog stranca to ti neće biti veliki problem...

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Potreban ti je ceo motor sa agregatima i menjačem.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21567
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Bilo bi fino zameniti i diff... nije sigurno isti kod dizela i benzinca isti diff... mislim odnosi.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
a koliko bi me majstor osamario za to sve? da mi prepakuje iz tog stranca u moj auta? zna li se neka cifra?:)



Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21567
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Sve zavisi od majstora... recimo ispod 100 eur ne očekuj da će neko da se zeza.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Mislim da kod tih bajatijih dizela nije bilo razlike u diferencijalu izmedju dizela i prvog slabijeg benzinca po kubikaži u odnosu na tog dizela. Npr Granada 2.0 OHC i 2.3D su imale iste prenose u diffu.
100 evra bi bile ruke.
100 evra bi bile ruke.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21567
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Druže krstiću počeli ste sve fordove da poredite sa granadom 


Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Ne ne, grešiš. Kod Granade je čak bilo i drastičnijih razlika jer je dosta teža školjka.
Evo prenosnih odnosa diferencijala za Sierre Mk1:
diferencijal sa prenosom 3.14 su imali 2.3 dizel, 2.3 V6 i 1.6 OHC sa četvorobrzinskim menjačem.
diferencijal sa prenosom 3.38 su imali 2.3 V6 karavan, 2.0 OHC i 1.6 OHC sa petobrzinskim menjačem.
Iz priloženog se vidi da nema nekih velikih razlika u prenosu, čak i da na taj dif stavi 2.0.
Kraće diferencijale si imao samo ako su bili šper.
(Preuzeto sa http://www.locostbuilders.co.uk/viewthr ... ?tid=85080)
Evo prenosnih odnosa diferencijala za Sierre Mk1:
diferencijal sa prenosom 3.14 su imali 2.3 dizel, 2.3 V6 i 1.6 OHC sa četvorobrzinskim menjačem.
diferencijal sa prenosom 3.38 su imali 2.3 V6 karavan, 2.0 OHC i 1.6 OHC sa petobrzinskim menjačem.
Iz priloženog se vidi da nema nekih velikih razlika u prenosu, čak i da na taj dif stavi 2.0.
Kraće diferencijale si imao samo ako su bili šper.
(Preuzeto sa http://www.locostbuilders.co.uk/viewthr ... ?tid=85080)
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
uff pa onda mi se ne isplati ni generalna a ni stranac,jer da uzmem stranca za 500 eura da carinim motor jos 200 da dam majstoru min 100 eura...i da registurjem auto jos 200...to mi se nikako ne isplati...bolje onda da ovu sierru udam sad na leto dok jos pali za nekih 1000 eura,i da dam te pare sto bi dao za stranca,carinu i ruke za drugi auto,garant bi mogao da uzmem solidnu sierru.... sta vi mislite drugari



Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Nećeš je udati za 1000 evra sigurno. Sa takvim motorom ćeš moći da je udaš za 500.
Onda ti se više isplati da za 250-300 evra najviše kupiš drugi domaći motor i menjač i da daš još 100 evra majstoru.
Onda ti se više isplati da za 250-300 evra najviše kupiš drugi domaći motor i menjač i da daš još 100 evra majstoru.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
ja sam je prosle godine u ovo vreme platio 800 eura,ne registrovanu... registraciju sam platio 300 eura,i ulozio sam u nju bar 500 eura..







Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21567
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
hehe... pale cene prijatelju... a sve pare što si uložio kao da si bacio 
Koje ti je godište Sierra ?

Koje ti je godište Sierra ?

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Goran
- Poruka: 48
- Član foruma od: nedelja, 11. okt. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Pancevo
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
31 decembar 88.. tako da mu dodje 89..
pa nije bas tako sve crno...
muziku,pojacalo,bass,xenone,alu felne mogu da izvadim
))) ne znam stvarno sta da radim,jebe me to paljenje i to sto mi zvoni u motoru,a ince ne ide ni malo lose... do 150 dodje bez ikakvih problema...



Nije bitan auto koji se vozi,vec onaj ko ga vozi 

- Dr cosworth
- Poruka: 554
- Član foruma od: petak, 1. maj 2009. u 19:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Druze moj , ako mislis da se vozish moracesh da se platish. Pa uzmi nekog stranca prepakuj sta ti se svidja i sta valja, ostalo prodaj, i umesto 1000e ti je prodaj za 500e i nisi losh 1000 nego 500 i zdrawo..
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Nije više toliko unosno prodavati delove iz stranaca kao što je bilo pre par godina.
Prvo što su delovi mnogo jeftiniji sad, drugo što zbog opšteg stanja narod nema para i ne kupuje ništa.
Uspeće da povrati možda 200 evra i to kroz dve godine.
Prvo što su delovi mnogo jeftiniji sad, drugo što zbog opšteg stanja narod nema para i ne kupuje ništa.
Uspeće da povrati možda 200 evra i to kroz dve godine.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- adam
- Poruka: 290
- Član foruma od: nedelja, 28. jun 2009. u 01:22h
- Lokacija: Beograd
Re: Problem sa paljenjem Ford Serra 2.3 DCl
Pre cca dva meseca uradio šta se moralo uraditi: ubacivanje stranca (bez carinjenja) + ruke + menjač i sve neophodne sitnice (nove gumice, filteri, kaiševi, ulja...)= 800 €, + registracija još 250€.
Sad, sam motor sa ugradnjom je bio 550€, ali "samo" to nikad nije dovoljno da bi mogao mirno i opušteno da sedneš i voziš.
A u pitanju je Mondeo MK1! Verujem da je Sierru moguće naći za, lupam, 100€ manje, ali je zbog godina veliko pitanje u kom je stanju i koliko je stvarno prešla.
I, naravno, sve to izađe mnogo skuplje ako sa dizela kaniš preći na benzinca.
Ako si tanak sa kintom, onda isti motor, stranca, bez carinjenja i neka ti je Bog u pomoći (kao što se i ja svaki put preznojim kada prođem pores avav-a!
Jedino ih hebe što nema šanse da provale gde je broj motora :-)
Sad, sam motor sa ugradnjom je bio 550€, ali "samo" to nikad nije dovoljno da bi mogao mirno i opušteno da sedneš i voziš.
A u pitanju je Mondeo MK1! Verujem da je Sierru moguće naći za, lupam, 100€ manje, ali je zbog godina veliko pitanje u kom je stanju i koliko je stvarno prešla.
I, naravno, sve to izađe mnogo skuplje ako sa dizela kaniš preći na benzinca.
Ako si tanak sa kintom, onda isti motor, stranca, bez carinjenja i neka ti je Bog u pomoći (kao što se i ja svaki put preznojim kada prođem pores avav-a!
Jedino ih hebe što nema šanse da provale gde je broj motora :-)