Mondeo MK4 pravi izbor
Moderator: Dragomir
- wilson
- Poruka: 111
- Član foruma od: sreda, 26. dec. 2012. u 09:23h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Mondeo MK4 pravi izbor
Posle 4 godine, i izleta u Hondu, Toyotu i Mazdu, rešio sam da se vratim svojoj prvoj ljubavi Ford-u. I to iz dva razloga. Prvi je zbog majstora a drugi je zbog opšteg odnosa cena kvalitet.
Sećam se kada god sam otišao kod Dragomira, čovek mi je rekao to i to ne valja. To više nigde nisam sreo, ni u jednom servisu u koji sam išao.
Moje pitanje je sada, koji motor izabrati kod ove generacije. Gledao sam benzinca 1.6 ali verujem da taj motor nije dostojan karoserije, imam strah od 2,0 HDI jer imam sada u mazdi HDI a najviše naginjem Fordovom 1.8 TDCI.
Sećam se kada god sam otišao kod Dragomira, čovek mi je rekao to i to ne valja. To više nigde nisam sreo, ni u jednom servisu u koji sam išao.
Moje pitanje je sada, koji motor izabrati kod ove generacije. Gledao sam benzinca 1.6 ali verujem da taj motor nije dostojan karoserije, imam strah od 2,0 HDI jer imam sada u mazdi HDI a najviše naginjem Fordovom 1.8 TDCI.
- vidovac
- Poruka: 6668
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Mondeo MK4 pravi izbor
Nemas potrebe da bezis od 2.0 tdci u mk4 mondeu. Nadjes dobar primerak u servis da se prekontrolise i nema zime.
Sta fali tome sad u mazdi?
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Sta fali tome sad u mazdi?
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca
)
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca

i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- wilson
- Poruka: 111
- Član foruma od: sreda, 26. dec. 2012. u 09:23h
- Lokacija: Beograd
- Kontakt:
Re: Mondeo MK4 pravi izbor
U Mazdi je doduše 1.6 HDI i radim drugu godinu za redom bregaste. Doduše, većinski zbog propusta majstora ali mi se čini da je motor dosta masan, turbina otkazuje mnogo češće nego recimo kod Aurisa i Civica koje sam isto vozio (dizele). Mada čuo sam od većeg broja vlasnika da je 2.0 TDCI dobar motor. Ali nisam siguran da li je bolje ići na Fordov 1.8TDCI ili 2.0.
- vidovac
- Poruka: 6668
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Mondeo MK4 pravi izbor
Taj 1.6 sa16v ima neku muku sa podmazivanjem bregastih. Ne znam tacno koju, ali je pisano negde. Druga stvsr turbina kod njih crkava zbog produzenog vremenslog intervala zamene ulja, jer ima neko sito pre turbine i od koksiranih naslaga to sito se zapusi i turbina ostane bez ulja i kaput
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca
)
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca

i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- aki93
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 8. jul 2018. u 12:33h
- Lokacija: Hamburg
Re: Mondeo MK4 pravi izbor
Od mene plus za 2.0 tdci. Bitno je samo da nadjes primerak koji je dobro odrzavan. Kilometraza nije presudna ako je auto u dobrom stanju. Snage mu ne fali, moj je sa 140 ks, ide sasvim lepo, odlicno nosi njegovu tezinu a potrosnja je sasvim ok. Ja licno ulje i filtere menjam sve u kompletu na 12-13000 km jer mi je 20000 po fordovoj preporuci previse. Cenu odrzavanja u Srbiji ne znam. Vozio sam i 2.0 benzinac od kolege, mislim da je taj motor prava mera, neki minimum za mondea ako se odlucis za benzinca ili mozda 1,6 ecoboost, ne znam koje godiste auta gledas posto se taj motor kasnije ugradjivao. Njega sam vozio u krugu auto placa tako da ne mogu da kazem nista o odrzavanju i izdrzljivosti ali mondea nosi odlicno ako te brine tezina auta. O 1.8 tdci isto ne mogu nista da kazem, nisam ga vozio, ne poznajem nikoga ko ga ima, ima ovde ljudi verovatno koji su imali kontakte sa njim pa ce se neko vec javiti.
-
- Poruka: 176
- Član foruma od: ponedeljak, 29. apr. 2019. u 14:23h
Re: Mondeo MK4 pravi izbor
Moj mondeo 2.0tdci ima 350 000km na satu i radi kao nov