Ford stao u toku voznje

[dark]

Pozdrav
Evo sta mi se desilo pre pola sata,vozio sam autoputem oko 80 km i samo odjednom je pala kazaljka za obrtomer,ja stisnem gas on nereaguje(jednom kad mi je pukla sajla za gas papucica je propala ali sada kao da nije sajla,papucica za gas je cvrsta) i kad sam stao u zutu traku auto se ugasio(dok sam stajao polako da se zaustavim auto je radio ali kazaljka je bila na 0),probao sam jednom da zaverglam i nece da vergla i ostavio sam ga tako.
U pitanju je fordescort ,91god clx,5-ica.
Dali neko zna sta bi moglo da bude?

[Dusan64]

Ja bih sumnjao na struju,ali moze da bude milion stvari...

[dark]

Ja bih sumnjao na struju,ali moze da bude milion stvari...

Znaci slepovanje do majstora mi negine,mislim to u svakom slucaju,nego sam mislio da je problem u necemu konkretno pa da pogledam pre nego sto ga oteram kod majstora.

[sierra 20i]

kako nece da vergla? Jel ti rade svetla ili bilo sta od elektrike na njemu?

[dark]

kako nece da vergla? Jel ti rade svetla ili bilo sta od elektrike na njemu?

Ma ni da cuje da zavergla,a sva svetla rade,jos sam upalio kasetofon u kolima da vidim kakva je struja ocepio na najace bije kao sveti Ilija.nema da se ono polako gasi kao kad altenator prestane da puni ili je slab akumulator.

[darko darko]

motor zaribao najverovatnije, nemoze alnaser da okrene klip., mada nisam siguran.....kakvo je ulje temperatura.......Jel si probao u 5 pa da gurnes(prenos da odlepi, pa zaverglaj onda) kako idekad gurnes?
proveri ulje i vodu ostalo je podnosljivo.........
jedino struja da se zesce sjbla

[macaneli]

meni se slicno desilo na escortu samo se ugasio u toku voznje, bacio ulje u filter za vazduh,nadam se da nije ista stvar kod tebe

[dark]

motor zaribao najverovatnije, nemoze alnaser da okrene klip., mada nisam siguran.....kakvo je ulje temperatura.......Jel si probao u 5 pa da gurnes(prenos da odlepi, pa zaverglaj onda) kako idekad gurnes?
proveri ulje i vodu ostalo je podnosljivo.........
jedino struja da se zesce sjbla

Evo sad sam ga odslepao do kuce posto mi je ostao na auto putu a radim veceras tj na poslu sam,nista probacu to sa 5-tom sutra,temperatura je OK.Al bar da se culo da je nesto puklo ili bilo kakvi neartikulisani zvuk da je pustio,znaci samo od jednom u toku voznje kazaljka za obrtometar dole,a kako da kazem kao da je crko gas,kao da ga nema.

meni se slicno desilo na escortu samo se ugasio u toku voznje, bacio ulje u filter za vazduh,nadam se da nije ista stvar kod tebe

Nije se on ugasio odma,on je radio motor se cuo da lepo radi ali gas crko kao sto sam napisao kao da ga nema,ugasio se tek kad sam se skroz zaustavio i probao da zaverglam on nista nece da zavergla.

[darko darko]

Daj boze samo da nije motor .........jel ima ulja

[Neša]

Izgleda da je neki prekid u instalacijama oko anlasera,najbolje neki dobar autoelektricar da pregleda. Ako nije to,trazi uzrok u razvodnom mehanizmu i vidi da se nije sajla od gasa negde otkacila. Neka elektricar pregleda i osigurace to im je boljka

[dark]

Izgleda da je neki prekid u instalacijama oko anlasera,najbolje neki dobar autoelektricar da pregleda. Ako nije to,trazi uzrok u razvodnom mehanizmu i vidi da se nije sajla od gasa negde otkacila. Neka elektricar pregleda i osigurace to im je boljka

I ja molim boga samo da je nesto sa strujem jer mi je zet jedan od boljih autoelektricara u BG-u tako da se nadam samo da je nesto oko struje a i ja sam elektricar ali za ove malo jace struje od 12v i 24 v ta je boranija za mene,ja samo ove 220v,10000v 35000v vid budale .

Daj boze samo da nije motor .........jel ima ulja

Ma ima,nikad mi nije ulje curelo na njemu ili se nekad upalila lampa za ulje.
Sad mi nesto kazu i kolege s,posla da nije zupcasti iskreno nisam mogao i da ga pogledam jer je vec pao mrak,medjutim sad pre nego sto cu ga otslepati kolega probao da ga zavergla i kaze da nije zupcasti jer bi se cula neka kao lomljavina,pojma nemam a i ne razumem se.

A ovako laicki nesto mi mirise da nisu kablovi mozda od bombine do svecica jer te kablove nisam menjao ma nepamtim.
Da i sad sam se setio desavalo mi se da kad je kisa auto krene da se gasi na leru u pocetku voznje sta znam 3,4 km i onda mu dam par puta na leru gas i on radi normalno kao da nista nije bilo.

[cvilijams]

Za anlaser pokusaj da ga cukas necim pa pokusaj da ga zaverglas.To za zupcasti je sumnjivo-koji je motor u pitanju?
Jel zuji pumpa za gorivo kada das kontakt?Ako ne zuji imas kod levih vrata bocnu plastiku,skini je i imas jedan taster tu pritisni ga i iskuliraj minut dva,pa pokusaj da ga upalis.


POZZZ

[Dusan64]

Nece pomoci cukanje iz razloga sto se auto prvo ugasio,pa onda nije hteo da upali...

Sve sto ti treba je dobar elektricar...

[boris_valjevo]

e pa da se i ja prikljucim....sa identicnim problemom..naime,danas sam bio u perionici,oprao ga,sredio..milina..upalio,malo se provozao..stao na kiosk i kad sam krenuo..cvrc..ni da pipne..mrtav akumulator..dodje drugar,prikacimo na kablove..i iz prve upali..dodjem kuci,zaboravim na to..krenem veceras kad ono isto...opet na kablove,upali iz prve.I posle 100 metara,bukvalno nestalo struje u kolima..sad se ne vidi,koliko je slano svetlo,farovi bacaju na 5 metara,i u voznji samo nestade gas,sve se pogasilo..i kraj..ja se jedino tesim sto pali na kablove,znaci,da je alternator u pitanju,a to isto i tebi zelim..

[cvilijams]

Ima jos jedna solucija za anlaser.Ima jedan dzek(prikljucak) na zidu izmedju motora i akumulatora i gleda na akumulator, rasklopi ga i uzmi parce zice i jedan kraj stavi na + akumulatora a drugi na (kada rasklopis dzek) muski deo dzeka.


POZZZ

[dark]

Nista momci sta davam kazem sem hvala na odgovorima i sutra ujutru kad dodjem sposla zavrcem rukave i pocinjem sa ceprkanjem idem poredu da radim ovo sto ste napisali.
Hvala jos jednom svima.

[darko darko]

e pa da se i ja prikljucim....sa identicnim problemom..naime,danas sam bio u perionici,oprao ga,sredio..milina..upalio,malo se provozao..stao na kiosk i kad sam krenuo..cvrc..ni da pipne..mrtav akumulator..dodje drugar,prikacimo na kablove..i iz prve upali..dodjem kuci,zaboravim na to..krenem veceras kad ono isto...opet na kablove,upali iz prve.I posle 100 metara,bukvalno nestalo struje u kolima..sad se ne vidi,koliko je slano svetlo,farovi bacaju na 5 metara,i u voznji samo nestade gas,sve se pogasilo..i kraj..ja se jedino tesim sto pali na kablove,znaci,da je alternator u pitanju,a to isto i tebi zelim..

probaj skini klemu kad nevozis, da nevuce struju....

Ima jos jedna solucija za anlaser.Ima jedan dzek(prikljucak) na zidu izmedju motora i akumulatora i gleda na akumulator, rasklopi ga i uzmi parce zice i jedan kraj stavi na + akumulatora a drugi na (kada rasklopis dzek) muski deo dzeka.


POZZZ

ako ima ulja i temperatura nije mrdala jedino ovo , gavni kablovi za napon idu na alnaser (to sam i ja pomislio, samo sto ga ja uvek posmatram kao dizela, cak i zupcasti nije toliko strasno)...........

[dark]

e pa da se i ja prikljucim....sa identicnim problemom..naime,danas sam bio u perionici,oprao ga,sredio..milina..upalio,malo se provozao..stao na kiosk i kad sam krenuo..cvrc..ni da pipne..mrtav akumulator..dodje drugar,prikacimo na kablove..i iz prve upali..dodjem kuci,zaboravim na to..krenem veceras kad ono isto...opet na kablove,upali iz prve.I posle 100 metara,bukvalno nestalo struje u kolima..sad se ne vidi,koliko je slano svetlo,farovi bacaju na 5 metara,i u voznji samo nestade gas,sve se pogasilo..i kraj..ja se jedino tesim sto pali na kablove,znaci,da je alternator u pitanju,a to isto i tebi zelim..

Kod tebe je onda odlicno,jedino sto se kaze da budes siguran da je altenator u pitanju ako imas merni instrument,upalis auto i izmeris na akumulatoru dali puni.
Ortaku na kolima merimo mi dali puni altenator on pokazuje nesto smesno oko 10v stalno mu prazan a nov akumulator u pitanju kad ima sta i da vidim on stavio masu tj zicu za masu kao licnu za osugurac zamenimo tu zicu stavimo jacu veceg precnika sad mu radi kao blesav.

[boris_valjevo]

@darko darko..

Da ne budem glup.ali koju klemu...

@dark

Ne puni definitivno,mereno sa unimerom

[dark]

Skinem sad plastiku i ima sta da vidim,nema onoga sto bi trebalo da stoji,puko zupcasti kais,sad bio da kupim i oterao ga kod majstora da ga montira pa ce se videti dali je iskrivio ventile ili napravio neko sranje.

[Dusan64]

e pa da se i ja prikljucim....sa identicnim problemom..naime,danas sam bio u perionici,oprao ga,sredio..milina..upalio,malo se provozao..stao na kiosk i kad sam krenuo..cvrc..ni da pipne..mrtav akumulator..dodje drugar,prikacimo na kablove..i iz prve upali..dodjem kuci,zaboravim na to..krenem veceras kad ono isto...opet na kablove,upali iz prve.I posle 100 metara,bukvalno nestalo struje u kolima..sad se ne vidi,koliko je slano svetlo,farovi bacaju na 5 metara,i u voznji samo nestade gas,sve se pogasilo..i kraj..ja se jedino tesim sto pali na kablove,znaci,da je alternator u pitanju,a to isto i tebi zelim..

Tebi ne puni uopste!

Skinem sad plastiku i ima sta da vidim,nema onoga sto bi trebalo da stoji,puko zupcasti kais,sad bio da kupim i oterao ga kod majstora da ga montira pa ce se videti dali je iskrivio ventile ili napravio neko sranje.

Najgore sto je moglo da bude... :-(

[darko darko]

@darko darko..

Da ne budem glup.ali koju klemu...

@dark

Ne puni definitivno,mereno sa unimerom

mislio sam sa aukumulatora (meni je vukao alarm-izvuce nocu struju, a moze i da se zapali tako ako se prespoje zice) ali kod tebe je alternator tako da ovo nevazi.......

[boris_valjevo]

Evo da podelim kako sam ipak resio problem..))..naravno,zaboravio sam da sinoc pomenem glavnu stvar,ali mislio sam da to nema veze ,ali u stvari to je uzrok.Vozio sam auto 2 dana bez instrument table,i kad mi je majstor jutros preko telefona rekao,bas sam se slatko nasmejao svom neznanju.Problem je bio taj,sto je jednostavno prekinuto strujno kolo za alternator,,to jest lampica od alternatora je uzroka to sam sve uradio jer sam nasao ins. tablu sa obrtaljkom,i majstor je rekao da mogu tako da vozim najvise taj dan..medjutim,meni je iskrslo nesto pa se oduzilo na danas treci dan,vratio sam do daljnjeg staru tablu(majstor se ukocio,pa je odlozeno)...eto...

[cvilijams]

Meni kad je zveknuo zupcasti,i to na paljenju,polupao sam cini mi se cetiri izduvna ventila. U pitanju je 1.6cvh

[dark]

Iskrivljena samo dva ventila,zubcasti kais nigde nema ostecenje,oni ako se tako zovu zubi na njemu,nigde osteceni,jos brojevi se na njemu vide,nigde poderan jednostavno je puko,ovaj majstor mi kaze da je sto posto dugo stajao u magacinu u prodavnici,ko zna od kad je.Al sta da mu se radi sad,tako je kako je,eto kupis nesto u prodavnici mislis da je novo a ono staro ko biblija,de mi zivimo.Auto bi trebalo sutra il u ponedeljak da bude zavrsen.

Sto se mene tice moze lock teme!