Odrzavanje - Focus mk2, 1.6 tdci 66kw

[duratecHE]

Pa to, ljuska levo desno....


Sent from my iPhone using Tapatalk

[srdjos]

Ajd kad ste ovako raspisali da i ja pitam nesto. Imam isti motor, 66 kw ili ti 90ks, i hteo bih da proverim dizne na njemu. Jel moze to softwerski da se odradi, da se bar malo procitaju prelivi ili moraju na onaj radni sto?

Ako odu na sto, spominje se neko kodiranje dizni prilikom vracanja, jel treba to raditi ili kako?

[vidovac]

Ne treba kodiranje jer te dizne iz 1.6 nemaju kod, i ako se ne varam ubrigavanje je bosch kod 1.6 motora. Kodirane dizne ima focus mk1 tdci jer ima delphi sistem ubrizgavanja

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[srdjos]

A neka provera prelivas, neki softwer ili mi ne gine radni sto?

[popovicvl]

I bosch dizne imaju kod, ali nisu presudni za rad dizne.

[vidovac]

Nisam znao da i bosch dizne imaju kod

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[Daki_81]

I bosch dizne imaju kod, ali nisu presudni za rad dizne.

Ovo mi zvuči da ipak ima neku ulogu kodiranje?

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[srdjos]

Hvala na odgovoru za kodiranje, ako neko zna, interesuje me jel mogu prelivi na diznama nekako softwerski da se ocitaju ili dizne moraju na onaj radni sto?

[popovicvl]

Naravno da može. Samo. Ni to nije merodavno stanje. Može neka dizna da prikazuje velike korekcije, a da bude dobra. To je slučaj kad motor ima gubitak kompresije na jednom ili više cilindara. Takođe, očitavanje korekcija nije isto ni kad je upaljena klima, ili ugašena itd...

Tako da je radni sto najmerodavniji.

[srdjos]

Ok, hvala
jos samo da vidim gde to da izvedem u NS-u