S-Max?

[dmauka]

На плус може, проблем је на минус али то је ишло на масу, неки шраф на шасији.
Где иначе иде минус? Чисто да знам, мада ћу мало да промислим кад следећи пут будем пробавао овако нешто.

[macaneli]

Imas saraf na sasiji koji je odmah pored kutije za akumulator gledajuci u nju sa desne strane

[dmauka]

Da, tako sam video i na uputstvu, ali nisam provalio gde je taj šraf, brdo plastike...
Hvala u svakom slučaju, dobro je naučiti.

[zolee]

Taj robotronik menjac je jedan od razlpga sto sam odustao od C4 Grand Piccassa 2.0

Btw. Meni se ukljucila imobilizacija kada mi je crko akumator. Prespojili smo ga na kabel. Ali izgleda je bio kineski i auto nije dobio dovoljno struje. Posle drugog treceg pokusaja auto samo izbacio imobiliser active i ajd zdravo. Nista od paljenja na kabel.
Zamena akumulatora resila problem.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[macaneli]

Nekad je problem i u samim kablovima
Tj nisu u stanju da prenesu snagu

[mbole]

Povezao moj akomulator sa skoro praznim na drugarovim kolima.
Seo u kola, okrenuo kljuc i ...gecrk.
...

Cek... jel to tvoj auto bio ugasen kad si povezao drugarov auto?
Tvoj auto treba da radi u trenutku kada povezujes.

Drugo, ne pali se drugi auto cim si ga povezao. Sacekas bar 5-6 minuta da se drugi aku koliko toliko dopuni. Inace on vuce toliko struje da bi se dopunio, da ne ostane dovoljno i za anlaser.

[Daki_81]

Baš to htedoh reći, a u buduće svoj auto ne gasiš dok povezuješ kablove

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[dmauka]

Hvala svima na savetima, dobro je nauciti nesto novo
Inace, kablovi su pravljeni od licnaste silikonske 10-ke, mogu da prenesu 500A

Imam ja jos pitanja oko s-max-a, samo polako
Prvo da Dragoljub odradi veliki i mali servis pa idemo dalje

[Andislav]

Pozdrav! Već neko vreme razmišljam o prelasku na s-max, čekam pravi trenutak, tu neku taman kombinaciju od svega što s-max ima da ponudi.
Pošto se povremeno pojavi u oglasima i 1.6 sa 115ks navede me na razmišljanje da li uopše vredi uzimati takvu varjiantu? Trenutno u oglasima stoji jedan vrhunski opremljen ali jedina mana ili minus, pored toga što puno košta, je i što ima nižu kubikažu.
Dodatno me zbuni kad naiđem na taj model sa kukom, ili sa sedam sedišta. Da li to ima snage da izvuče sedmoro ljudi ili prikolicu i pored sopstvene težine? VW Touran se češće nalazi sa tom kubikažom ali on je i za 150-200kg lakši.
Predpostavljam da je 2.0 neprikosnoven, no dal ima neko iskustva i sa slabijim motorom u s-maxu, ili neke informacije da li se čovek zezne ako kupi sa 1.6 ili dobro prođe?

[FiestaBG87]

Ako vuces prikolicu i vas 7 ne razmišljaj o 1.6, sve to radi i ide ali dokle će tako.
Kolega ima manju kamp prikolicu, vukao sa meganom 1.9 115ks ili tako nesto, uzme senica 1.5 105ks jedva otišao i vratio, stalno u obrtajima, kupi nekog koreanca 1.8 130ks vožnja u 3-4000 ob, uzme stila 1.9 130 ne znam koliko imaju ks, ide ne oseti, nije konjaza ta koja vuče nego kubikaza,

[duratecHE]

Sto veća kubikaža iz XY razloga ako ćeš da vučeš teret.
( pre neki dan sam vozio Volvo xc90 automat uz solidnu uzbrdicu auto kreće i vozi se bez gasa/ obrtaja, sve jasno )


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mbole]

Prikolica - 500Kg (to sto mi umemo da je natovarimo sa tonu, drugi je problem)
7 ljudi - isto oko 500 kila (dva dodatna se racunaju kao decja).
Zajedno bi vec bilo prilicno problematicno.

Uz brdo, bice saltanja u nizu brzinu. Po ravnom nece biti problema, ali ne ocekuj neka ubrzanja i slicno. Tako da u preticanje mora s paznjom, treba ti vise prostora...
To je jednostavno penzos varijanta za ravnicarske krajeve.
Pa kome odgovara...

[FiestaBG87]

Svakako se sa prikolicom vozi opreznije a pogotovu po ovim našim divnim i ravnim putevima,

[macaneli]

Ispod 2.0 ne vredi uzimati za prikolicu,pogotovo u s-maxu
1700kg ti je tezak s-max 1.6 pa i 1.8 ga jedva nose

[Andislav]

Ljudi, hvala na komentarima! U suštini, ne bi kačio prikolicu, niti koristio auto za transport robe... Kuku sam pomenuo kao detalj koji me čudi na gabaritnijem autu niže kubikaže i zašto bi neko uzeo takvu varijantu. Jer 500 kg, ko što rekoste da je to neka optimalna težina za prikolicu, 500 kg može i da se napakuje u s-maxa ako se obore sedišta, itd.... Al ko što rekoste, u strogo ravničarskim krajevima to verovatno ne predstavlja problem...No da se vratim na bitne detalje

Išao bih na varijantu sa 7 sedišta, zbog porodičnih putovanja u tom broju ljudi, mama, tata, baba, deda + deca da budem precizan, gde bi bio neophodan krovni kofer za prtljag a da se ne izblamiram kad se naiđe na neku dužu uzbrdicu jer mora nazad u niži prenos.

Možda je glavno pitanje ipak da li vredi uzimati 2.0 za mojih 16000 km godišnje gde polovina tih km ipak ide na grad (Beograd), ili je i 1.6 okej rešenje?

[Lucky]

Sto bi se blamirao ako ga vratis u nizu brzinu?? Ja mondeo ponekad vratim i u 2 nize i onda izletim prvi na uzbrdici. Meni je veca kubikaza uvek bolji izbor, ako nista drugo, udobnije se vozis

[Nikola312]

Slab motor (meni bar) najviše doprinosi zamoru u toku vožnje. Neki dan sam vozio 500l-a 1.4 nekih 200 km, odlepio sam.

Glasam uvek za jači motor.

[Andislav]

Sto bi se blamirao ako ga vratis u nizu brzinu?? Ja mondeo ponekad vratim i u 2 nize i onda izletim prvi na uzbrdici. Meni je veca kubikaza uvek bolji izbor, ako nista drugo, udobnije se vozis

Slažem se da je bolje vraćati u niži prenos, nego insistirati na petoj ili šestoj kad gubi zalet. Šalio sam se, jer ono, kao očekuješ od minivena da jede autoput a ono ništa... Ja na Focusu kad je natovaren isto vraćam kad dođe do toga, nema druge.

[dax92]

Ja sam se bas blamirao kad STa vratim iz 6. u drugu na 80, pa preskocim nekoga.. Blam me bas pojede

Za S maxa moj glas isto ide uvek za 2.0 ili 2.2.. Ipak je bas tezak auto.

[Sharpshooter]

Samo 2.5T i sve rešeno.
Može da vuče šta hoćeš i da vozi koliko ih hoćeš.

[mbole]

Onda lepo uzmes rangera, i decu potrpas u tovarni prostor.
Sto bi se klinci radovali....

[macaneli]

Samo 2.5T i sve rešeno.
Može da vuče šta hoćeš i da vozi koliko ih hoćeš.

I 2.0.....provereno.....

[radoslav78z]

Kolika je potrošnja tog 2.0 u nekoj kombinovanoj vožnji

[Andislav]

Znači ako se da zaključiti treba naći dobru kombinaciju sa 2.0 i ne razmišljati.

2.5 zvuči ekstra, ali...ima jedan u oglasima 2007. cena 2000 evra, a registracija, ako je merodavan onaj mini kalkulator - 800 evra.
To u stvari dođe kao otplaćivanje na godišnje rate.

[macaneli]

Kolika je potrošnja tog 2.0 u nekoj kombinovanoj vožnji

7.2 automatik po boardu