У питању је проблем који траје сигурно 40 - ак хиљада км, али је јако иритантан. Кад притиснем квачило и додам гас на ситно, обртаји се главе на 1100-1200, а онда падну на 700-800 некад и ниже. Када треба да се упаркирам негде, само се чује задржавање обртаја и стварно смета тај звук.
Такође, када је избачен из брзине на леру (до моје куће се мора проћи сокаком, лош пут) диже обртаје и чим станем обртаји се враћају у нормалу (о томе сам нешто читао овде, проблем је остао нерешен). 
У месту када не притиснем квачило нема проблема са обртајима. Чим притиснем квачило јавља се то шашаво варирање. Кад држим квачило и дам гас преко 1300 рпм онда врати без проблема. Приметио сам да када је избачен из брзине некад уопште неће да прими нагло притиснут гас, него треба да задржим педалу гаса до краја притиснуту неколико секунди да он реагује. Када је ауто у покрету (нпр. 70 км/х), некад, прима гас нормално у леру. Не гаси се, иде добро, не дими... Снимио сам проблем, погледајте на линку: Хвала!
)
Претпостављао сам да је то до компа, али опет помало чудно. Задржава дуже но што би требало по мојој процени, мислим да тако није било пре. Приметио бих. Добијао сам мишљења да може бити регулатор притиска горива. Дизне нисам чистио, мислим да то није проблем... Али опет, свако мишљење је добро дошло овде.
