potrošnja FORD FOKUS Ecoboost 1.0 benz???

[ikac2000]

Nemam. Imam samo onaj Sync. Jeste lepsi sa navigacijom, ali i ovako je bas funkcionalan i lak za koriscenje. Posebno kada su prljave ruke.

Auto je uzet sa lagera, pa nisam mogao mnogo da biram.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

[svlada]

Hvala na pojasnjenju. Cim ste vi zadovoljni voznjom tog motora, to je to

Ne postoji vise trend sport nego st line koji ima i sporstko osljanjanje i 17 zoll i svasta nesto ali to mnogo dize cenu.

Tako da mi najvise odgovara trend za 9900e pa posle dodam tempomat i jos par sitnica i bude sasvim lepo skockan.
(na primer felne 300e, touch multimedia 300e, tempomat, mozda naslon za ruku i za recimo 11k bude tip top automobil)

Proveri ti ipak sa Grandom za paket Trend sport. Upravo imaju jedan takav kao testno vozilo, 1.0 sa 100 Ks. Znači, nije klasičan trend, već ima dodate alu felne, ima touch screen od 8 inča (nisam siguran da je baš 300 evra kako se ti nadaš ), ima tempomat, ima naslon.

Idi direktno i pitaj ih, pusti zvaničnu cenu, sigurno imaju nešto na lageru u Srbiji. Tako sam ja uzeo Business paket opreme, bio na lageru u Srbiji.

Ja ne znam gde vi nalazite ove cene, ali klot Focus 1.0 100ks u trend paketu je 11.900 (https://www.polovniautomobili.com/putni ... ford-focus).

[Markedjani]

https://www.polovniautomobili.com/putni ... 0-trend-n1

[svlada]

U opisu tog oglasa stoji: "Cena sa PDV-om je 11.990 "

[Darconi]

Tako je. To je cena sa pdv za fizicka lica.
Ali ko ima firmu moze da iskoristi povrat ili odbitak pdv-a 20%. Ali to isključivo vazi za focuse kojima u papirima pise teretno vozilo sa 4 sedista.
Kao sto sam ja uradio. Pa me focus usmesto 15.100e izasao 12.500e.

[svlada]

Počeo sam ozbiljno da razmišljam o kupovini Focusa 1.0 100ks ecoboost. Najverovatnije ću sačekati sajam u martu u slučaju da ponude neke popuste ili dodatnu opremu sa sličnu cenu. Ono što me odbija na prvu loptu jeste ovaj motor od 3 cilindra. Da li je neko imao prilike da testira ovaj model forda temeljnije? Vožnja sa četiri osobe sa uključenom klimom i punim gepekom na uzbrdicama itd?

Druga varijanta koja mi je u opticiju je Toyota Auris 1.33 koja je trenutno 13.000e na akciji.

[mbole]

100 ks je 100 ks. Pa bili iz 3 ili 33 cilindra

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[sasa_f1]

+1

[FM III]

Ajde povratak na naslov teme tj. potrošnju pomenutog automobila.

[Darconi]

Ja sam presao tacno 6000km. I mesovita potrosnja mi je 6.8 po bordu od prvog kilometra do sad.

[dpenev]

Evo ja 8800 za 6 meseci. 6.8 prosečna. Uglavnom gradska vožnja, dva puta Kragujevac, jednom Aranđelovac. Iduće nedelje u Bansko pa ćemo videti koliko troši. Inače, super sam zadovoljan.

Sent from my Honor 9 using Tapatalk

[Daki_81]

Extra

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[Sharpshooter]

Vozio sam drugaricin "službeni" 1.0 Focus sa 100ks i mogu reći da mi je bio jako čudan.
Očekivao sam da bolje vuče sa nižih obrtaja i da bar malo lepi u sedište kada krene da puni.
Međutim, više se vozi kao atmo benzinac i mora da se navuče u obrtaje da bi išao.

Aj, jes da sam ja navikao na ovu moju mrcinu, koja može da povuče lepo i sa 1500 obrtaja, ali nisam siguran kako se vaši ponašaju, tj da li je ovaj njen ispravan uopšte?

[mbole]

Trebalo bi da se ponasa slicnije dizelu pri povlacenju iz nizih obrtaja. Bar je to bio moj utisak za onaj jedan krug na Ada Huji.

[Sharpshooter]

Ovaj je ispod 2k obrtaja bulja.

[baneti]

Ovaj moj vuce vec od nekih 1.700 rpm, pa sve do 4.500rpm. Ne mogu reci da vuce kao tvoj ST ali je blizu Salu na stranu, ja sam zadovoljan kako vuce jer zna nekad da iznenadi snagom kada ga u drugoj stisnes do kraja sa nekih 20km/h pa ga razvucem do cetvrte. Ne znam da li ste bili sami u kolima ali velika je razlika kada je dvoje ljudi u autu ili cetvoro

A on se lagano vozi kao dizel, a kada ga stiskas ide kao benzinac...

Vozio je i Dule kumovog 125ks pa moze da kaze koju

A mozda ga je ona ulenjila pa bi to trebalo razraditi malo

Nego da se drzimo teme, nisi rekao da li trosi manje od tvog ST-a

[Sharpshooter]

Bio sam solo u autu, uzeo da ga provozam.

Mislim da pri punom gasu na moze da trosi, onoliko koliko ST u laganoj voznji.

[dpenev]

Ovo nam je potrošnja do Toronija, vožnja po Sirotinji i nazad. Napominjem da ga nisam štedeo na autoputu, ispod 130 ne, do 155. Pun auto sa nas četvoro. Ja sam i više nego zadovoljan.

Sent from my Honor 9 using Tapatalk

[Markedjani]

Las Vegas potrošnja za te brzine

[dule0911]

Smesna potrosnja za autoput, odlicno.

@sharp
Ne znam kakav je prenos na tom od 100ks posto je 5 brzina, mozda je tu razlika. Posto ovaj od 125ks se vozi lepo maltene u svim rezimima sem mozda ispod 1500, ali tu nijedan motor ispod 2.0L ne ocekujem da bude startan. Preko 4000 me je zapravo najvise iznenadio jer sam ocekivao zbog male turbine da ce mu ponestajati daha, ali je prilicno linearno razvijao snagu.

[Sharpshooter]

Glavno mi je iznenadjenje sto se turbina skoro pa ni ne oseca. Ni u jednom trenutku nije lepio za sediste.
Ide kada se zavrti, ali pre mi je delovao kao atmo benzinac, a ne kao turbo.

Moram da pohvalim tisinu, tj motor se skoro pa uopste ne cuje. Ni kada se pali, a ni u voznji.

[Markedjani]

zato što kad pogledaš krivu obrtnog momenta mislim da ti bude jasno zašto nema nikakvog "lepljenja"

[PMilan]

Pa nema odakle da lepi, to 100 konja. Npr. Golf 1.2 tsi sa 90-ak konja se ponasa kao da ne postoji turbina. Ipak je tu jos uvek odnos mase i snage mali.

Sent from my E5603 using Tapatalk

[Markedjani]

Gde leba ti sa ovakvom krivom da imaš bilo kakav osećaj snage

[Sharpshooter]

Jbg, kada kazu TURBO, ocekujem da bude barem mali PUF kada stisnem gas do patosa, pa makar to bilo i 100ks samo.