Otvaranje motora - focus 1.6 74 kw

[milanbil]

Razmišljam i u tom pravcu, ali šta je to bolje i modernije za npr prodati auto za 1300 evra + 500 preko, a da si siguran da neće biti neki krš.
I ostaje pitanje koliko još treba da se uloži u to, pa eventualna ugradnja plina (pošto sam zakleti plindžija)....

[polaris]

Ja bih samo redovno kontrolisao,dosipao ulje i picio dalje. Kad postane nepodnosljiva potrosnja izvadis motor stavis drugi polovan i opet teraj. Koliko sam cuo makar su benzinski motori jeftini.

[milanbil]

I da, plus registrovan pre 20 dana....Prošo lagano tehnički...

[ljuba power]

uradiš motor i teraj dalje

[Dalibor1978]

Možda je jeftinije naći kakav dobar polovan motor.

Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk

[Markedjani]

I kako da proveriš da li isti taj polovan motor troši ulje ?

[ljuba power]

poveruješ vlasniku da ne troši ni kap

[Dalibor1978]

Jedan momak je našao takav polovan motor za cirka 700 eura sa 40 tkm i sve je ok.

Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk

[Nikola312]

Pa za 700e će bukvalno sve da izmenja na svom motoru i bude miran 300 hkm.

[zeteks]

Zameni karike i gumice ventila i uzivaj.

[mbole]

Jedan momak je našao takav polovan motor za cirka 700 eura sa 40 tkm i sve je ok.

Poslano sa mog SM-J510FN koristeći Tapatalk

Hari Poter je nasao jednoroga
Sto jeste teze od pronalazenja 20 godina starog motora koji je rpesao 40 iljada. Al ne mnogo.
Mada... Hari je lik iz bajke, pa je njemu to olaksavajuca okolnost.

[Focus]

Ako trosi 5l na 10000km, to je 3000 din, posto ti prelazis ako sam dobro razumeo godisnje oko 15000km, na ulje ces da bacis 4500 din. godisnje, po meni to nije toliko strasna potrosnja, jos uvek, da bi i pomisljao na otvaranje motora, prosto ne isplati se.

Jos kad bi recimo ta potrosnja ostala takva 3 god, bez naravno nekih vecih kvarova na samom autu, tek onda nema smisla otvarati motor.

Jos jedna stvar, nek me neko ispravi ako gresim, taj isti motor se ugradjivao i u focusa 2 sve do 2011god, time se povecavaju sanse da se nadje dobar polovan motor, kada potrosnja ulja ode na vec, mozda nepodnosljivih 10l na 10000km. Jedino ne znam dal pasu nosaci, menjaci i ostale gluposti s MK2 motora na MK1, znam da su u sustini identicni.

[ljuba power]

kad bi to ostalo na toj potrošnji.sad će naglo da poveća potrošnju ulja i da počne zamastiti svećice,radiće na tri cilindra,menjaćeš svećice češće,potrošnja goriva će se povećati,ostaće bez ulja u krivini i prolupati na letećim ležajima,klipnjača izbiti iz bloka motora itd.nemora da znači, ali

[van]

https://www.ebay.com/itm/Ford-engine-BL ... Swu1VW6FfD

https://www.ebay.co.uk/itm/1-6L-Ford-Ze ... xyxpxQ7tUM

[milanbil]

Nabavka drugod motora je po meni mačka u džaku, ma koliko bio noviji...Npr daš 400 evra za motor i 100 za majstrora
i ako motor opet troši ulje šta onda.... Konopče, što bi rekli Nišlije...Za sada ne povećava nago potrošnju ulja, ali čini mi se da nema istu kompresiju.
Kad natovarim porodicu i uključim klimu, ne daj bože uz brdo, muči se da krene...Na autoputu ide ok pri većim obrtajuma,
ali tada guta ulje....Triper je kad na putu za Grčku moraš da praviš pauze, tražiš ravnu podlogu, čekaš da se ulje slegne, proveravaš i dosipaš dva tri puta za 700 km...
Žena pizdi od mene što sam nervozan, a krenuli smo na odmor, deca gledaju u čudu....smejurija....
Mislim da se ovde ne radi o godišnjem trošku od 4000 dinara za dolivanje. To je zanemarljivo....I možda će ovo ovako da tera još 2-3 godine, ali
smatram da ako sad završim posao, biće bezbolnije, nego da čekam da se još nešto nagomila...

[ljuba power]

jedan kvar povlači drugi,uvek bilo

[Neša]

Ма шта си се стисо,оде скоро 1000е за десет дана на летовање,ово или продаш или одрадиш за 500е горе-доле и терај
Мада мислим да су сад возила јефтина и велики је избор..ја би се поновио

[milanbil]

Što sam se stiso?!
Samo želim da čujem uvaženo mišljenje drugova članova foruma....
Pare nisu problem....para nema....

[van]

Што си нервозан због доливања уља на путу ?
Када станеш после 300 км , долијеш 1/3 боце и тераш даље .
Продај ауто , додај тих 500 е за поправку и купи други који не троши уље .
Моје фокус вреди 1000 е а троши 1л уља на 10000 км тј. више масти него што троши , 220 км по граду пређе за 1800 динара . Тражи тако нешто
Што се зезаш да бацаш паре а ниси сигуран у исход .

[Focus]

Kako okrenes nema logike raditi to, cak i ova vanova ideja najbolja od svih, ja bi to terao dok potrosnja ne ode na 1l na 1000km, ali odluka je samo tvoja....

[mbole]

Covek lepo kaze da nece da vozi ovako, da mu to smeta... a svi ga ubedjujete da je sasvim normalno stajati svaki cas, zavirivati pod haubu, dolivati, cackati...
Sta raditi...
Kupovina bilo cega polovnog u tom cenovnom razredu je generalno nesigurna varijanta. Ali je verovatno isplativa.
Sredjivanje postojeceg motora je najskuplja varijanta, ali jedina potpuno sigurna.
A samo on zna koliki mu je novcanik.

[Neša]

Ма прода то,мало кеш кредит,мало родбина,натегне се до 3000е и купи нешто млађе...

[mbole]

I spremi se da se nategne se za jos 1000 koliko ce sigurno da doda da ga lepo sredi.
Kako ono bese: taj auto kosta na kraju toliko, koliko god da si ga platio

[mile1977]

ma ajde da svakih 300km otvara haubu to uopste nema smisla.

[van]

Ајд сада , није да сваког дана сипа уље.
А и проблем са слабом вучом није директно везан за потрошњу уља .
Моја табањера има 10 кс више него фабрички нов мотор , а уље троши као као да карике нема . Сипам литар уља на неких 30-40 литара бензина . Додуше ја то терам у блокаду често + уље је синтетичко 5-40 , претанко за зазоре у матором мотору .