potrošnja FORD FOKUS Ecoboost 1.0 benz???

[Marzoki]

Nisam razumeo iz teksta iznad, al ako ti je to drugi auto i koristićeš ga za posao sa povratom PDV-a za sve onda je to skroz ok. Za te pare ne možeš da uzmeš ništa slično iz te klase.

[Darconi]

Ogromna je pogodnost uzeti auto na taj nacin. Ford je jedan od retkih koji nudi takva vozila (da imaju zadnju klupu a registruju se kao teretna, postoji jos nesto slicno kod fiata i citroena)
Drzava ti vraca 2000e pdv za takav focus, odbija ti se pdv od servisa i delova, benzin bez pdv-a placas 115 dinara litru. Placas dosta jeftiniju registraciju, kasko..
I sto je najbitnije lizing varijanta je da se ucesce poklapa sa iznosom pdva. Tako da uplatis lizingu 2000e i dobijes ubrzo od drzave te pare nazad tako da placas samo rate dalje i ispada da prakticno nemas ucesce.

Bitno mi je samo da je motor lagan za voznju, sto mi je ovde i potvrdjeno, i da su ljudi zadovoljni potrosnjom, udobnoscu, kvalitetom izrade itd.
Odusevio me podatak da je focus 1.0 zauzeo drugo mesto na listi svih rasklopljenih automobila od strane autobilda. Posle audija a6 allroad.

[dax92]

U ovakvoj prici koju imas, potpuno je ok da ga uzmes. Nisam znao u pocetku sve detalje.

A sto se cipovanja tice, slobodno, nema potrebe toliko da se zentas da li ce motor ili menjac izdrzati. Nisu to neke snage da se pokida tek tako

[dule0911]

Pride sto taj motor i fabricki ima 140ks u fiesti, menjac je isto sa 5 brzina. Ne bih se ja tu mnogo stresirao oko opterecenja motora, naravno ako se vozi normalno.

[baneti]

Dule,

Znam ja zasto ti navijas da ja to uradim ....nije problem, cu da ga chipujem na 140ks.... a ti se posle vataj za glavu kada ga kupis od mene

A kada uradim upgrade na 140ks, onda bi bilo dobro da ubacim i nov auspuh, pa malo jacu turbinu... pa cu na kraju sa ovim jadnickom od 3 cilindra jedva kretati na semaforu a da mi se ne pali kontrola proklizavanja

Zamisli te tuge kada me na semaforu startuje neki namunjeni Golf 5 i ja ga oderem kao od sale... pa svi klinci ce sutra hteti da kupuju Ford karavane jer idu kao nenormalni

Ozbiljno se razmisljam oko ovoga... videcu da se raspitam oko detalja pa da mozda i sprovedem to u delo... ali onda ce sigurno ici i neki bolji filter vazduha u paketu

[dax92]

Ma ja bih to cipnuo, jednom se zivi..

[Sharpshooter]

+1

[Darconi]

Ovaj su bas nasvirali.

[baneti]

Nesto mi ovaj plavi zadimio na kraju... jel to treba tako ili...?

[baneti]

Upravo sam bio u Grandu da proverim da li ima razlike u turbini izmedju 125 i 100ks verzije. Dao sam broj sasije od kumovog 125 i od mog 100ks i covek mi kaze da je sifra za turbinu potpuno ista kod oba modela (1808411), tj da su turbine iste. Tako da jedina razlika kod ta dva modela je menjac, tj jedan ima 5 a drugi 6 brzina....

Ali napomenuo mi je da gubim garanciju ukoliko nesto uradim po tom pitanju... na sledece leto ce mu biti 3 godine, imace oko 50.000km, ostaju mi jos dve godine garancije tako da ne verujem da ce nesto bas da crkne u te dve godine... Nadam se da nece, ipak Ford je to

[nikola.fi.82]

Dok sam gledao koji da uzmem, sećam se da sam negde čitao da jači ima turbinu koja je od "kvalitetnije" legure i zato može da izdrži veći boost. I po specifikacijama, samo 125ks model ima "overboost", tako?

A po ovom grafu, čini mi se da je razlika samo softverska, tj nije ni čudo što se oba čipuju na iste vrednosti, samo kod 100ks verzije dobijaš više

[Sharpshooter]

Pa na grafiku se lepo vidi kako se "iseče" snaga i torque u jednom trenutku. Ovo samo software-ski može da se uradi ovako.
Ne može turbo tek tako u deliću sekunde da ostane bez daha, sam od sebe.

[Darconi]

Odlican info da je po broju sasije turbina ista. To znaci da su 100ks napravili da imaju slabiji ulazni model, kao i model sa damping cenom.
Pogotovo i zbog ekologije jer taj od 100ks je oslobodjen taksi u nekim zemljama zbog jako malo co2.

Fiesta sa 125 i 140ks ima pet brzina tako da sigurno je i menjac isti.

Jos bi bilo dobro saznati kakav hardver ima fiesta st od 140ks da li je moguce da i ona ima samo jacu mapu ili kod nje vec mora da bude mehanicke razlike.

[Daniel]

kako ja znam ne postoji ST od 140ks, imas Fiestu Red and Black (drugar ima Red i vozio sam je) i imas fiesta ST Line koja je najverovatnije ista kao red and black samo drugaciji branici

[baneti]

Odlican info da je po broju sasije turbina ista. To znaci da su 100ks napravili da imaju slabiji ulazni model, kao i model sa damping cenom.
Pogotovo i zbog ekologije jer taj od 100ks je oslobodjen taksi u nekim zemljama zbog jako malo co2.

Fiesta sa 125 i 140ks ima pet brzina tako da sigurno je i menjac isti.

Jos bi bilo dobro saznati kakav hardver ima fiesta st od 140ks da li je moguce da i ona ima samo jacu mapu ili kod nje vec mora da bude mehanicke razlike.

Fiesta 1.0 ecoboost 100ks sa menjacem od 5 brzina ima skroz drugacije odradjen prenos od mog Focusa. Kupili smo 5 Fiesti sa tim motorom u firmi pre skoro godinu dana pa sam imao prilike da je vozam. Na Fiesti su brzine mnogo duze nego na Focusu. Ja Focusa mogu da vozim u petoj brzini 60 km/h a Fiestu ne mozes tako voziti jer se trese i podrhtava. Na Fiesti board savetuje da se prebaci u petu tek na 70km/h, a na Focusu vec na 59km/h..... Focus mnogo bolje ubrzava od Fieste, tj takav osecaj imam, a tezi je 400kg od nje... nekako ta igrarija sa menjacem je dala rezultate u osecaju voznje i prednost Focusu u odnosu na Fiestu sa istim motorom. Jedinu prednost koju Fiesta ima je niza potrosnja od oko 0.6l/100km pri istom rezimu voznje.

A Fiesta ST dolazi sa 1,6 litarskim turbo agregatom koji pri 6.000 obrtaja u minuti isporučuje 197 KS proizvodeći na taj način obrtni moment od 273 Nm. Od 0-100 za 6.7sec Sve ostale Fieste su samo ST look

I ja kada namunjim mog Focusa cu da stavim ST znacku zna vrata gepeka

[Darconi]

kako ja znam ne postoji ST od 140ks, imas Fiestu Red and Black (drugar ima Red i vozio sam je) i imas fiesta ST Line koja je najverovatnije ista kao red and black samo drugaciji branici

Nebitno skroz za opremu ili verziju fieste. Poenta je bila na motoru. Kakav je taj 1.0 140ks u fiesti i koje su mu razlike u odnosu na 100 i 125ks?

[baneti]

Sada mislim da uopste nema razlike u motorima hardverski gledano. Jedina razlika je u mapama i koliko mu je softverski dodeljeno konjica.... i mozda u setovanju menjaca....

[Darconi]

Interesantno je da i fiesta 140ks ima 180Nm odnosno skoro isto kao i dve slabije verzije (170Nm).
Samo je kod nje produzen max obrtni moment do 5000 rpm.

[dpenev]

Dobro je, malo sam oživeo temu korisnim informacijama. Bolje nego na početku, na početku i u sredini je ličilo na agoniju.

[Darconi]

Izvinite ako je off, da li neko moze da ima predstavu kakva je kuga 1.5 ecoboost 120ks sa potrosnjom?

[Markedjani]

Jeste, off je za ovu temu.

Otvori novu ili nađi adekvatnu temu.

[Darconi]

Razmisljam se oko focusa sta je bolje izabrati.

Da li uzeti 1.0 trend za 9.990 (bez pdv) ili dati 2000e vise za 1.5 tdci 95ks (u tih 2000e vise osim dizel motora ulazi i sesta brzina, tempomat, svetla za maglu, comfort i family paket opreme). 2000e kad se razbije na ucesce i 60 rata, razlika nije velika. Plus kroz manju potrosnju se te pare vrate u tom periodu.

Da li je neko vozio oba motora (1.0 100ks i 1.5d 95ks) pa moze da kaze poredjenje u vidu potrosnje, voznih karakteristika, koji je prijatniji za voznju itd.

[baneti]

Imamo mi u firmi dva 1.5d 95ks... osim sto te zalepi za sediste od 2.500 do 3.000 rpm (celih 1sec) nema nikakvih vecih prednosti... pre i posle toga je mrtvo puvalo, potrosnja mu je u proseku niza za oko 1l, ali osecaj u voznji je , po meni, dosta losiji od benzinca. Cena odrzavanja ti nesto malo skuplja za dizela. Imaju u NS jednog testnog Focusa, samo ne znam koji motor je unutra, mislim da je 1.0. Idi probaj, vidi kako se ponasa pa cisto da imas neku predstavu sta ti vise lezi. Ali po meni, dizeli polako odlaze u proslost... Ako ces ga voziti stalno po autoputu, prelaziti godisnje 30k ili vise km onda ti se i isplati uzeti dizela, za sve ostalo ecoboost ima prednost.

I samo jedna cinjenica, ecoboost motor se ugreje i pocne da dize temperaturu posle 700m voznje, a dizelu treba oko 5-6km gradske voznje da pocne da dize temperaturu. Ecoboost ima i dodatni elektricni grejac, tako da kada je zima upalis grejanje i on duva toplo

[Daniel]

Ako ti je do 6te brzine uzmi 1.0 sa 125ks

[dpenev]

Ecoboost ima i dodatni elektricni grejac, tako da kada je zima upalis grejanje i on duva toplo

I pitao sam se kako to da mi brzo krene da greje u kabini, iako je ujutro čak i minus.