Focus 1.8 Tddi problem sa startovanjem motora.

[tihi13]

Poslednji update: Procitao sam dobro zakon o zastiti potrosaca, konsultovao se sa advokatom, jer je prodavac naprasno rekao da ipak nema garancije na elektroniku pumpe, i da nema razloga da mi popravi neispravan deo, nazvao coveka, i dao mu ponudu koju nije mogao da odbije. Kada sam ga suocio sa inspekcijom (za koju znam da se nije uplasio), privatnom tuzbom protiv njega, (tu je vec bila malo prpa) i prijavom VBA zato sto je u pitanju aktivno vojno lice koje po zakonu VS nema pravo da se bavi prodajom automobila, pa i zbog delikta " povreda casti i ugleda VS" ,tj prevarom, ipak je uz mnogo teskih reci pristao da mi plati opravku elektronike pumpe, uz opasku da nikad nije saradjivao sa napornijim covekom, i da ce on izgubiti svu njegovu zaradu koju je imao na automobilu. Moja napornost se ogledala u tome da sam ga zvao par puta dnevno i raspitivao se o obecanoj garanciji (koju jeste rekao da ima na elektroniku, time me je otkacio kada sam se zalio na propisalu pumpu). ZNaci ljudi, budite uporni, ne bezobrazni ali cvrsti, pokazite da baratate sa informacijama, prodavci su po zakonu o potrosacima duzni da daju garanciju cak i ako je polovni automobil u pitanju kada se auto kupuje od pravnog lica (ne vazi za fizicka lica).

I sada, cisto informativno, moze li mi neko dati racunicu troskova uvoza auta iz Italije?
-550e je placen auto
-140e je placena carina
-70e su platili zamenu elektronike kod nekog kvazimajstora (50e elektronika, 20e ruke)
-20e dubinsko ciscenje automobila
-300e neka bude prevoz...mada cujem da je nesto jeftinije (posebno za placeve koji uzimaju automobile u gomili)

Sve nabrojano ispod 1100e. Ja sam ga platio 1900e. Razlika je cistih 800e. Neka se dodaju troskovi koje ne znam jos 200e, ispadne 600e. Da li sam u pravu?

[Reppa]

U mađarskoj,a i u ostalim zemljama E.U prodavac(nema veze dal pravno ili fizičko lice) mora dati garanciju na auto,mislim da 6 meseci. Ako se pojavi neka skrivena mana,mora da uzme auta nazad i da plati kupcu troškove prenosa,troškove tehničkog pregleda. E sad šta je skrivena mana....to a sudu se odluči.
malo je čudno ovo naše tržište.....ti sad očekuješ da ti neko da garanciju na auto koji u dobrom stanju u inostranstvu košta minimalno 1500evra. To što se kupuje za 550€ to je smeće,nije održavan,normalno da daju za sitne pare,niko ne sme prodati u EU baš zbog garancije. E sad da si platio 3000€ za focusa keca,priznajem,imaš pravo na garanciju,al ti si uzeo smeće,nešto što realno treba da ide na reciklažu,jeste skupo koštao zbog carine,zbog poreza,zbog prevoza,zbog zarade preprodavca....krš ostaje krš,bez obzira koliko si platio,glupo je tražiti garanciju u ovom slučaju,znaš verovatno i ti koliko košta jedan focus u inostranstvu. Šta misliš što su skuplji tdci focusi u nemačkoj nego u srbiji? Ja uvek kažem da focus kec je auto koji košta 2500-3000€,bez obzira za koliko ga kupuješ.

[duratecHE]

Ja uvek kažem da focus kec je auto koji košta 2500-3000€,bez obzira za koliko ga kupuješ.

Tako nekako i ja posmatram polovan auto, i od te cene oduzimam nedostatke dok ne dodjem do vrednosti.
U konkretnom slučaju je obećana garancija.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[SCORPIO123]

ciste gluposti carina 140eur? druga stvar garancija na polovan auto star 14-15god to nigde nepostoji u svetu.

[duratecHE]

Carina možda 440


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Markedjani]

Tema momci, držite se iste il' će padne masovno iksiranje postova.

[tihi13]

Odakle da krenem? Hajde od pocetka: Garancija postoji i u nasem zakonu i utemeljena je u zastiti potrosaca. Verovali ili ne sama garancija na polovan auto je 2 godine po zakonu RS. Naravno razumem da je to nerealno ali meni je auto prvi put stao nakon 10 dana. Da je prodavac odradio opravku pumpe kako je trebao, a ne samo pokrpio kod nekog ilegalnog servisera do svega ovoga ne bi doslo. Mene ce kostati sada servis (dva puta radjen) oko 350e. Za 450 su mogli da urade potpuni remont pumpe pa da ga prodaju za 300e visoj ceni i to bi bilo sasvim korektno. Uostalom, prodavac je sam rekao da ima 6 meseci garanciju na elektroniku, jer je majstor pri pregledu automobila video da je cackano oko pumpe,ja sam se samo uhvatio za njegovu rec. Sto se carine tice, imam sve potrebne papire. Placena je 16 000 din. Ja sam znao da moram da kupim nov akumulator, falila je neka lajsna, fale raktapne na alu felnama, sve u svemu ja sam auto procenio da placam 2000e + servisi 300e, ukupno 2300e. Vodio sam se logikom da je bolje da sam uradim servise sa svojom delovima nego da verujem da je neko tamo ugradio odgovarajuce delove kod strucnog majstora. Pre ovoga sam vozio Almeru 97' god. Auto za 4 godine nikada nije stao, nikada me nije ostavio, sta je moralo da se menja menjalo se, pri krajnje pristupacnim cenama. Moja najveca greska, pri kupovini auta je bila ta sto nisam obratio paznju da auto nema klimu, tj nije me zanimalo, meni ona ne treba. Medjutim, nakon godinu dana sam dobio dete, i pri duzim putovanjima niti mogu da otvorim prozor, niti da bude zatvoren, pogotovu na auto putu, pa sam resio da kupim auto sa klimom, hteo sam opet japanski, almera N16 nije dolazila u obzir jer se vise ne pravi u Japanu nego u Engleskoj, i nema japanske vec francuske motore, medjutim japanski automobili su na ceni, i to sa dobrim razlogom. Najvise bih voleo da sam kupio nov auto i da budem miran. Ali ne ide to tako. Izvinjavam se za off. Dok ne sredim auto sa kompletnim troskovima necu vise daviti .

[Neša]

Ma nije to strašno. To je jedina slaba tačka na tom autu nakon velike km. Inače je dobar i pouzdan polovnjak.Završi tu pumpu kako treba,odradi remap kod Bokija i pun gas

[tihi13]

Crkao solenoid na elektronici pumpe. Opravka 80e. Sada cekam ponedeljak da majstor vrati pumpu u auto.

[tihi13]

Poslednji update: Promenjen solenoid pumpe, sve montirano na auto, vozio se 3 dana, auto pali kao mina i ide kao metak. 9600 din opravka elektronike, i 4000 din skidanje i vracanje pumpe.