Primetio sam takođe da mi je neka crna deblja guma-dihtung na spoju ispod regije sa crevcima i "donjeg" dela malo više isavijana i da ne leži uopšte dobro (viri 2-3cm). Rado bih i to zamenio prilikom skidanja one plastike, ali nisam pametan kako bih objasnio prodavcu kako se zove taj dihtung, ili sta li je već. Nisam ga fotkao i ne sećam se sad tačno gde dolazi, vratio sam filter vazduha i spojio sve ostalo
Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Moderator: Dragomir
-
Siesta
- Poruka: 17
- Član foruma od: četvrtak, 17. avg. 2017. u 23:06h
- Lokacija: Beograd
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Hvala vam mnogo na podeljenom iskustvu i savetima. Da, "gumena" su mi creva
i sada sve manje razmišljam o kupovini originalnog dela. Čim kupim kvalitetno crevo (ovi iz Oblakovske neće da se jave, moram da odem lično) i nađem malo vremena (ceo dan
) jedva čekam da sve isprobam.
Primetio sam takođe da mi je neka crna deblja guma-dihtung na spoju ispod regije sa crevcima i "donjeg" dela malo više isavijana i da ne leži uopšte dobro (viri 2-3cm). Rado bih i to zamenio prilikom skidanja one plastike, ali nisam pametan kako bih objasnio prodavcu kako se zove taj dihtung, ili sta li je već. Nisam ga fotkao i ne sećam se sad tačno gde dolazi, vratio sam filter vazduha i spojio sve ostalo
ali čini mi se da će biti dostupna kad sve poskidam. Da li možda imate ideju koji je to deo, izvinjavam se ako nisam dobro opisao, prošlo je par dana od tada. Hvala puno.
Primetio sam takođe da mi je neka crna deblja guma-dihtung na spoju ispod regije sa crevcima i "donjeg" dela malo više isavijana i da ne leži uopšte dobro (viri 2-3cm). Rado bih i to zamenio prilikom skidanja one plastike, ali nisam pametan kako bih objasnio prodavcu kako se zove taj dihtung, ili sta li je već. Nisam ga fotkao i ne sećam se sad tačno gde dolazi, vratio sam filter vazduha i spojio sve ostalo
-
Siesta
- Poruka: 17
- Član foruma od: četvrtak, 17. avg. 2017. u 23:06h
- Lokacija: Beograd
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Evo napokon sam našao crevo za koje mislim da je dobro

I krenuo u skidanje (dosta toga) kako bih došao do prostora za rad. Skida se naravno i poklopac dekle motora itd (ima sve na YouTube). Ovako je to izgledalo kad se skine:

Naravno, sve je zaprljano kao da je auto vožen na ugalj.
Ove gumice na usisu obavezno zamenite, bar meni su bile loše sve 4.

Ima ih po raznim cenama i raznih proizvođača, ove su mi se svidele 300 I nešto din/kom

Izmerio sam dužine creva i uradio kao što su rekli mbole I vidovac, kojima se veoma zahvaljujem još jednom.
OPREZ ⚠
Prilikom vraćanja sisica u diznu potrebno je dobro pritisnuti kako bi ista upala do kraja u diznu. Oni mali osigurači će škljocnuti kad ih vratite iako nije sisica dobro prišla, pa to može da prevari...
A evo kako izgledaju moja nova crevca

Poklopac dekle, onu aluminijumsku cevku koja ide valjda prema interkuleru I sve što je prljavo, a ima toga (ja ne znam šta je bivši vlasnik sipao u njega) sam dobro oprao, nedostupne delove prskao sprejom jer je sve bilo dosta masno.
Posle zahvata samo treba sve vratiti kako je bilo
Odvezao sam auto na puškiranje da bih oprao odozdo silnu naftu i mulj kako bih pratio da li i dalje curi i posle dobrog pranja (neki self service malo zažmure na jedno oko i kad podignete haubu) i hvala Bogu sad je suv ko barut, ne dimi i u autu se ne oseća nafta, što je za mene veliki uspeh
Za sad ne znam da li je malo vazduha ušlo u sistem, budući da je dosta creva od goriva bilo skinuto, pre paljenja sam nadrukao gorivo I upalio je odmah bez poklopca za filter od vazduha. Molim iskusne za savet kako se proverava i eventualno izbacuje taj vazduh.
Naravno, prijavio je 5-6 grešaka i u jednom trenutku je blokirao paljenje (kad sam vratio air filter) ali posle brisanja je opet upalio uz 1, 5sec verglanja. Posle par zaustavljanja i paljenja, pali sve brže. Sada već na pola ključa. Prošao je juce test (BG, špic, državna manifestacija kolaps...) i nigde ne curi za sada. Hvala FCS na pomoći, koristio sam u međuvremenu dosta tog i iz drugih tema na forumu.
Na slici gde su nova crevca vidi se da sisica nije dobro ušla, treba znači skroz da priđe dizni.

I krenuo u skidanje (dosta toga) kako bih došao do prostora za rad. Skida se naravno i poklopac dekle motora itd (ima sve na YouTube). Ovako je to izgledalo kad se skine:

Naravno, sve je zaprljano kao da je auto vožen na ugalj.
Ove gumice na usisu obavezno zamenite, bar meni su bile loše sve 4.

Ima ih po raznim cenama i raznih proizvođača, ove su mi se svidele 300 I nešto din/kom

Izmerio sam dužine creva i uradio kao što su rekli mbole I vidovac, kojima se veoma zahvaljujem još jednom.
OPREZ ⚠
Prilikom vraćanja sisica u diznu potrebno je dobro pritisnuti kako bi ista upala do kraja u diznu. Oni mali osigurači će škljocnuti kad ih vratite iako nije sisica dobro prišla, pa to može da prevari...
A evo kako izgledaju moja nova crevca

Poklopac dekle, onu aluminijumsku cevku koja ide valjda prema interkuleru I sve što je prljavo, a ima toga (ja ne znam šta je bivši vlasnik sipao u njega) sam dobro oprao, nedostupne delove prskao sprejom jer je sve bilo dosta masno.
Posle zahvata samo treba sve vratiti kako je bilo
Odvezao sam auto na puškiranje da bih oprao odozdo silnu naftu i mulj kako bih pratio da li i dalje curi i posle dobrog pranja (neki self service malo zažmure na jedno oko i kad podignete haubu) i hvala Bogu sad je suv ko barut, ne dimi i u autu se ne oseća nafta, što je za mene veliki uspeh
Za sad ne znam da li je malo vazduha ušlo u sistem, budući da je dosta creva od goriva bilo skinuto, pre paljenja sam nadrukao gorivo I upalio je odmah bez poklopca za filter od vazduha. Molim iskusne za savet kako se proverava i eventualno izbacuje taj vazduh.
Naravno, prijavio je 5-6 grešaka i u jednom trenutku je blokirao paljenje (kad sam vratio air filter) ali posle brisanja je opet upalio uz 1, 5sec verglanja. Posle par zaustavljanja i paljenja, pali sve brže. Sada već na pola ključa. Prošao je juce test (BG, špic, državna manifestacija kolaps...) i nigde ne curi za sada. Hvala FCS na pomoći, koristio sam u međuvremenu dosta tog i iz drugih tema na forumu.
Na slici gde su nova crevca vidi se da sisica nije dobro ušla, treba znači skroz da priđe dizni.
- mbole
- Poruka: 15205
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Eventualne sitne kolicine vazduha koji je zaostao ce da izbaci sam.
Da ga je bilo mnogo, ne bi mogao da upalis.
Da ga je bilo mnogo, ne bi mogao da upalis.
Fućko 
Djak pesak
Mondeo, Mk2, naftarica
Orion, Mk2, naftarica
Djak pesak
Mondeo, Mk2, naftarica
Orion, Mk2, naftarica
-
Nikola312
- Poruka: 1146
- Član foruma od: utorak, 25. okt. 2016. u 11:13h
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Respect za odrađeni posao, s obzirom na to da si amater
.
-
Siesta
- Poruka: 17
- Član foruma od: četvrtak, 17. avg. 2017. u 23:06h
- Lokacija: Beograd
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Hvala najlepše, bukvalno je tako, ali osećaj je nenadmašiv
.
Uvek se setim onoga iz srednje: ne dobija lep, nego uporan
Hvala jos jednom na podršci članova FCS.
Uvek se setim onoga iz srednje: ne dobija lep, nego uporan
Hvala jos jednom na podršci članova FCS.
- vladan 1
- Poruka: 93
- Član foruma od: utorak, 19. nov. 2013. u 21:49h
- Lokacija: pljevlja
- Kontakt:
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Imam problem sa fiestom 1.4 dizel 2004 god,jednostavno joj naiđe da izgubi vuču,ne reaguje na papučicu gasa,obrtaji stoje kao da radi na leru,i tako par sekundi i onda odjednom primi gas i ide ko nenormalna.I još jedna stvar mi se dešava,kad isključim auto ponekad se čuje neko caktanje ispod haube,kao da neki relej odrađuje nešto.Caktanje se ne dešava stalno ali iritira
-
Siesta
- Poruka: 17
- Član foruma od: četvrtak, 17. avg. 2017. u 23:06h
- Lokacija: Beograd
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Javiće se valjda neko ko se razume, za ovo prvo nemam ideju, možda da pogledaš da li glavi papučica ili sajla od gasa pa da podmažeš tu plastiku tamo... A za ovo drugo, jednostavno drži ruku na ručki od haube kad je gasiš, pa ako čuješ da kucka, otvaraj i trk da vidiš odakle dolazi zvuk
To ti je za početak, da bar vidiš koji deo zeza, da bi dalje mogao da pričaš sa nekim o tome...
- Djole
- Master of Tanjirača

- Poruka: 4971
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Fiesta 1.4tdci se gasi u vožnji i više ne pali (Kodovi: P0380, P0269...)
Fiesta nema sajlu-pedala je na potenciometar. Uzmi probaj drugu pedalu.





