Mk1 2002 TDCI Estate 85kw

[Dekishaaaa]

Focus progovorio,kucanje kodova nije pomoglo..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Markedjani]

pravac bošista

[Dekishaaaa]

Stojace jedno mesec dana dok se finansije ne srede. Dosta je terao sa polovnom pumpom i polovnim diznama cele 3 godine i vise,licno sam mislio da ce dosta manje da gura.. Za sada naj ponudu mi dao "Arandjelovic" iz pozarevca 4 remontovane na hartridgu za 340€ sa originalnim c2l kodom. Ostaje pumpa i pranje celog sistema i filter. Xd


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vlada pop]

Pitaj ovde za dizne i pumpu,Obrenovac,moze slanje brzom postom,meni traju vec 35000 km.... puj puj....0649705121

[Dekishaaaa]

Ma smrklo mi se tebra veruj mi danas.. Znam za gorana pricao sam sa njim on nema hartridge nego stariju verziju masine. Radi posao i zato je jeftiniji ali ne puno od ovih sto rade na hartridgu. Ovo sto sam nasao ispada mi 85€ po komadu sto i nije lose ipak se njihovo ime nalazi na delphi sajtu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kekic91]

Samo najpouzdaniji servisi treba da dodju u obzir + sredjivanje tvojih dizni kompletno,nikako polovne. I novi kodovi. Retki su ti koji su tu stedeli i bili zadovoljni

[Dekishaaaa]

Ma vise mi je bitno da se pumpa uradi kako treba,a ovaj servis se nalazi na istoj listi delphi sajta gde se nalazi i servis todorovic o kom smo pricali ja i ti,ne znam za todorovica ali ovi imaju 2 hartridga u radnji,2 brata i otac rade. Nema tu nikakve stednje,nego covek ima to na stanju i nudi mi za 340 umesto 480 koliko bi me iznelo. Sta god da ne valja madina nece da izbaci kod tako da dobre su i bice dobro i kad budu montirane. Vise mi je bitno da se pumpa uradi kako valja..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kekic91]

Zeravica i Todorovic su ogromni servisi,rade i turbine i pumpe za velika vozila,kamione. Imaju radnike kao u Pinosavi i veci radni prostor. Ne znam za dva brata i oca. Kada se dizna servisira dobija novi kod,a ti kupujes dizne sa originalnim kodovima sto znaci da dizna nije u potpunosti servisirana vec je menjao samo sto se vidi da treba,ono sto ne treba nije menjao,kodovi ostaju. Ja i kada sam prodavao auto ljudima je bila cena van razuma a jos nisam upoznao coveka koji zna razliku izmedju sredjenog auta i auta bez ulaganja,to su dve totalno razlicite stvari,e pa te dizne sa originalnim kodovima su dizne ''bez ulaganja'' Jeste da sada rade i proverene su ali to moze sutra da stane,doduse nista danas nije sigurno i nove dizne mogu da stanu ali ipak vise verujem sredjenim stvarima nego stvarima koje su u ispravnom stanju a koriscene ko zna koliko. I te dizne mogu da traju duze od ostatka fokusa ko zna,meni je samo malo sigurnije kad se to odradi profi kako treba na moje oci.

[Dekishaaaa]

Ma nov kod se dobija istampan na papiru od strane masine,kakvi crni fabricki kodovi pu pu. Pa naucio sam za toliko,covek ce jos jednom pustiti ispred mene u masinu dizne jer idem busom po njih. Pa ta dizna ima prelivni ventil ulozak i podlozak koji ide spolja onaj bakarni prsten,ove sto ja uzimam njima su promenjeni org prelivni ventili,usle u masinu hartridge izbacio kod i to je to. Nisu stari kodovi tj fabricki i za to si u pravu.


Evo slike jednog od njihovih radova za mk1 focus 1.8tdci






I link ka njihovoj stranici https://www.facebook.com/dieselservicearandjelovic/

[kekic91]

Ja imam odstampano malo drugacije,pravo iz deplhijevog programa nije ovako sumirano na obican a4,deluju ok. Valjda ce sve da bude kako treba,nemoj da palis sa njima dok ne ode i pumpa na sto,iako bude pumpa ok zameni lezaj bar radi preventive

[Dekishaaaa]

I oni su mi rekli nema ubacivanje injektora dok pumpa se ne sredi i po preporuci da se opere sve + nov filter i pun gas