E ovako sto se tice prezupcenog motora naruceni su ovi delovi od sasa_f1 i hvala mu na tome nastavljamo saradnju i nadalje
0.Filter goriva Ford original (na akciji)
1.Zupcasti set 6.800 original (Na akciji)
2.Dihtung glave 3050
3.Filter ulja 1.200 original
4.Dihtung poklopca 850 (svi dihtunzi su "Victor Reinz")
5.Dihtung usisne 600
6.Dihtung izduvne 1.100
7.Filter ulja Mann - 1050
8.Filter vazduha Mann - 1100din + glava 100 eura+rad u servisu 100 eura+40eura alnaser(polovan iz pinosave)+770din fag lager za roler ne onaj na pk spaneru nego onaj drugi+3.000 din nesto oko alternatora i zamena nekih lagera koji su se culi na leru takodje na alternatoru sve to u tih 3.000 din uslo.
Usuput blokiran egr ventil,pre toga ociscen kompletno i opran sa granom zajedno.
Sta da kazem auto leti nema da strcne dim pozadi pratim ga na retrovizoru pre je bilo ne daj boze,mozda zbog tih gumica na glavi pojma nemam uglavnom ide pali ubrzava sve puno bolje nego pre. Evo sad idem da napunim klimu i da zamenim taj lager u roleru,mrzi me da sracunavam sve zajedno ko zeli moze da sracuna. Sto se tice ovog oridjidji zupcastog kao menja se na 150.000km ili 10 god u mom slucaju mislim da necu dozvoliti da predje 90.000km do zamene a sigurno ce biti proveren pre toga. Umalo da zaboravim ulje je sipano motul 913c ford sintetika 1.100 din litar(5 litra sipano)auto osetno tise radi i to sam primetio odmah. Sta da vam kazem ljudi naucite nesto iz ovoga sto se meni desilo,tek sad shvatam poentu markedjanija "original zupcasti i ne mislis"
Farovi jesu za halogene sijalice trenutno je u njima Osram cool blue intense evo linka od farova(
http://bktuning.bg/sr/product/692/krist ... -crni.html)
p.s fiestica na slici je ne znam koja ali ima recaro sedista slikacu je danas idem da napunim klimu zanimljivo izgleda osim sto malo trula
