Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[Djole]

Policija samo za lazarevačku mafiju u tamnim kolima ;-)

Poslato sa VTR-L09 uz pomoć Tapatoka

[Nedeljkovic]

Nema u Lazarevcu mafije ;-)

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[FiestaBG87]

Došla u BG :-P :-D

[Nedeljkovic]

Hahahahahahahaha

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[mbole]

Mislis... vratila se

[nikola]

Šta reći za jedno ovako "umetničko" skretanje. Lik ima zrenjaninske table. Video sam da je počeo da gazi liniju, pa sam iz predostrožnosti usporio i ispostavilo se kao pametno rešenje, jer bi me u suprotnom odvalio sa desne strane...

[youtu_be][/youtu_be]

[sasa_f1]

E, pa jednog takvog sam ja udario. Majmuni!

[Sharpshooter]

Ala su panduri podivljali za vikend.

Stajao je radar u bulevaru Mira, pre one kamere kod semafora ispod muzeja 25. maj. Gađao je ove što dolaze iz grada. Srećom pa sam išao u suprotnom smeru.
Za 30 godina ih nisam video da tu stoje nikada.
Kasnije se prebacili ka Mostaru i kontrolisali suprotni smer.

A, ovih što zaustavljaju, čisto da bi gledali papire, je bilo na svakom koraku.

[mbole]

Da u subotu ih je bilo svuda. U jakovu, batajnici...

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[nikola]

Mene jutros zaustavio pandur (motociklista) kod škole Rade Konačer u Zemunu, odmah čim se skrene iz Grmečke u Zlatiborsku. Tu ih nikad u životu nisam video. Pogledao dokumenta, nalepnicu i ajd' teraj dalje...

[Sharpshooter]

Pa skapirali su, da dok god nema ozbiljnog prisustva pandura na ulicama, ljudi vozi kako hoće.
Tek kada ti vire iza svakog ćoška, mogućeg i nemogućeg, onda ćeš da počenš da razmišljaš kako voziš.

[FiestaBG87]

Vazda rasprava oko vožnje levom stranom tj trakom, jutros pored auto komande prema lasti dva stranca voze levom i jebe im se za sve i to celih 80 da su bar prešli 81 al 80, ja lepo kulturno stisnem sirenu i sklonim ih, taman njih sklonim kad kamion, ja bre kad sam polagao instruktor me bre tukao što hoću da vozim levom trakom, samo za obilazak i kraj.

[StefanKkk]

Meni se cini da se to vodi zapravo kao bulevar, tamo od aerodroma negde. Tako su nesto pricali u auto skoli, a ako je to tacno onda nema pravo da ti trazi da se sklonis?

[nikola]

Jeste bulevar (Arsenija Čarnojevića)... na potezu od Tošinog bunara pa skoro do NIS pumpe prema Bubanj potoku je ograničenje 80 km/h.

[dule0911]

Do plavog mosta je 80 km/h, ali nebitno, iako se zove bulevar to je i dalje put van naseljenog mesta, tako da mislim da se na njega ne odnosi to pravilo koje inace vazi za bulevare u naseljenom mestu. Ako neko misli da jeste naseljeno mesto jer autoput prolazi kroz BG - nije. Inace na svakom ulasku na autoput ne bi postojao znak sa precrtanim "gradicem" kao kraj naseljenog mesta. Mada necu nista da tvrdim posto ne znam napamet taj clan zakona, svakako se trudim da preticem samo sa leve strane na autoputu, eventualno na gazeli ako se iskljucujem.

Voznju levom trakom na autoputu tolerisem sve dok je u pitanju preticanje, makar ovaj u desnoj traci je na 20-30m ispred, ako se taj u levoj krece makar i 1-2km/h brze, ne smeta mi. Ako vozi levom trakom iz dosade, to je vec bezobrazluk, makar isao i 50 preko ogranicenja.

[totti]

Sent from my SM-A500FU using Tapatalk

[milan_gt]

Tako je i na usponu uz Zlatibor..bg table idu levo, preticem ih sa desne strane..

[nikola]

Jeste, ograničenje 80 km/h je do plavog mosta, prevideo sam da i tu ima znak za ograničenje do 100 km/h.
Bulevar Arsenija Čarnojevića svakako nije deo naseljenog mesta, upravo zbog toga što pri ulasku/izlasku sa njega postoje tablice za kraj/početak naseljenog mesta. Koliko znam, ne postoji nijedan član ZOBS-a koji direktno zabranjuje konstantnu vožnju preticajnom trakom (iako i mene nerviraju koji tako voze)... neka me neko ispravi ako grešim, pošto nisam 100% siguran. Ali, ako sam u pravu, u skladu sa tim, ovi stranci koje FiestaBG spominje, nisu bili u prekršaju, a situacija koju je opisao se dešava kod Autokomande, gde je ograničenje 80 km/h... a oni su vozili upravo toliko.
To je slična situacija kao kada postoje 2 trake za pravo, od čeka je desna traka ujendo i za skretanje desno, a na semaforu postoji strelica za "uslovno desno". I onda se redovno nađe pametnjaković koji stane u desnu traku, a ide pravo. I dok je njemu crveno, niko ko bi skrenuo desno ne može od njega da prođe. Ali, formalno-pravno, on ima pravo to, jer je traka i za pravo. To što takav čovek nema osećaja za korektnost prema drugim vozačima, to je drugo pitanje.
Tako i pomenutoj situaciji... ok, ograničenje je 80 km/h, ali druže skloni se ti u desnu traku, a ja ako ću da vozim tuda i 150 km/h i rizikujem da budem kažnjen, moja stvar...

[FiestaBG87]

Videći sutra ali mislim kad se ispod Mostara uključuje na put da stoji zelena tabla tj uključenje na auto put al je brzina regulisana znakom 80, instruktor je meni tada rekao i da pored sajma vozim desnom stranom jes da je to bilo 2005 te.
Skoro je bilo neko prepucavanje oko toga tj vožnja levom trakom i neko je izvukao iz zakona kao što je neko gore napisao, leva služi za obilazenje ali u slučaju gužve u desnoj može se kretati levom da bi se rasteretio saobraćaj a posle i pise ili je bilo na satu da je rečeno da je ograničenje 80 ali ko hoce da vozi brže vozač ispred je dužan da se pomeri u desnu traku a policija je ta koja će kazniti vozača ako misli da je prekoračio dozvoljenu brzinu.

[StefanKkk]

Evo sta ZOBS kaze : "5) autoput je državni put namenjen isključivo za saobraćaj motocikala, putničkih vozila, teretnih vozila i autobusa, sa ili bez priključnih vozila, sa fizički odvojenim kolovoznim trakama za saobraćaj iz suprotnih smerova, sa najmanje dve saobraćajne trake po smeru i jednom zaustavnom trakom za svaki smer, bez ukrštanja u nivou sa drugim putevima i železničkim ili tramvajskim prugama, sa potpunom kontrolom pristupa, na koji se može uključiti ili isključiti samo određenim i posebno izgrađenim javnim putem i kao takav obeležen propisanim saobraćajnim znakom, www.informisanje.info Službeni glasnik 41/09"
Mene ovo boldovano zbunjuje(vozacku imam tek 6 meseci, koliko vidim ovde sam najmladji ), sta znaci ta potpuna kontrola pristupa? Jesu to naplatne rampe ili sta?

[FiestaBG87]

A sta su te učili u školi? :-D

[StefanKkk]

Dosta nebitnih stvari i retko sta korisno

[mbole]

Znaci da ima ogradu, to jest da ne moze govece (bilo na 2 ili 4 noge) da ti istrci na put, i da jedino na predvidjenim mestima mozes fizicki na njega da se ukljucis.

Sto se tice leve trake, tu su stvari menjane u poslednjem zakonu ali ne sustinski. Promenjena je i definicija naselja, odnosno naseljenog mesta. Znak za naselje i sve sto je vezano za njega nije postojao u starom zakonu. Na stranu sto su u novom zakonu obrnuli termine, to jest po starom je naselje bilo geografski termin (zuta tabla sa imenom mesta), po novom je to naseljeno mesto. Po starom je naseljeno mesto bilo termin vezan za pravila saobracaja, po novom je to naselje (bela tabla sa zgradama).

Ni po starom nije bilo dozvoljeno kretanje levom trakom na autoputu, cak ni u naseljenom mestu (citat iz starog zakona):
Члан 118.
На ауто-путу моторна возила морају да се крећу крајњом десном саобраћајном траком која није закрчена возилима у колони.
Одредба члана 41. став 3. овог закона не примењује се на возила која се крећу на делу ауто-пута који пролази кроз насеље.

Inace clan 41 stav 3 je govorio da :
Изузетно од одредбе става 2. овог члана, на путу у насељу са коловозом на коме за саобраћај возила у истом смеру постоје најмање две обележене саобраћајне траке, возач може за кретање свог возила да користи и саобраћајну траку која се не налази уз десну ивицу коловоза, ако тиме не омета кретање осталих возила која се крећу иза његовог возила.

Ali i tada, svi su zanemarivali poslenjih boldovani deo recenice, koji vazi i u ulici sa vise traka, npr ispred sajma, ili na NBg, ili u kragujevackom lepenickom bulevaru...

U novom zakonu je to promenjeno, pa jednostavno na autoputu uvek vaze ista pravila. To dal se zove ovako ili onako, dal ima ime bulevar, sokace, ulica pere perica... je apsolutno nebitno. Ime ulice je geografsko-administrativni pojam, nema nikakve veze sa zakonom o saobracaju. Ako na ulazu stoji znak da je auto put... auto put je. Bio u naselju, van njega, zvao se ovako ili onako...
Izuzetak je kretanje u koloni, al niko normalan se ne buni kad je ispred njega kolona u obe trake.

Član 104 (novog zakona)
Na autoputu i motoputu sa više saobraćajnih traka namenjenih kretanju vozila u jednom smeru, vozač motornog vozila mora se kretati krajnjom desnom saobraćajnom trakom, osim ako nije zauzeta vozilima koja se kreću u koloni, kao i prilikom preticanja.

Ne postoji nikakav izuzetak osim za vozila pod pratnjom i sa prvenstvom prolaza, ali i za njih samo sto se tice zaustavne trake, ne i leve.

To koliko je ogranicenje, nema bas nikave veze sa kretanjem levom trakom.

tako da ... drugovi stranci su u prekrsaju.

[milan_gt]

Kretanje srednjom trakom gde ukupno ima 3 trake ajd sto je neodgovorno nego i strasno opasno jer je ponegde dozvoljeno i ovim iz suprotnog smera da preticu, po danu je opasno a onda dodje noc..

Dakle noc, 3 su trake, otvorena krivina vidis samo jedan auto iz suprotnog smera, al ne vidis da on ide srednjom, i posto je put krivudav tom vozacu sto ide srednjom je izdaleka tesko da proceni dal sam ja pored onog sto preticemn ili iza njega..i tek se kontamo na 50ak metara..ako su svi skoncentrisani na voznju nista sporno al ako je taj sto ide srednjom skrenuo pogled na nesto jer vozi na more celu familiju il zeva u trenutnu potrosnju il bilo sta drugo..onda bude strasan problem..jer kad su 3 trake svi se malo opuste..

[StefanKkk]

Znaci da ima ogradu, to jest da ne moze govece (bilo na 2 ili 4 noge) da ti istrci na put, i da jedino na predvidjenim mestima mozes fizicki na njega da se ukljucis.

Onda ispunjava sve uslove da bude autoput i fiesta je u pravu