EU vs USA, i sve na tu temu

[Talladega_500]

Nije stvar u tome da oni ne nude ekonomicnost zato sto ne znaju da naprave ili zato sto zele da se rasipaju - ne nude zato sto kupci ne zele. A bez obzira koliko nesto bilo hvaljeno, kompanija nece dobro proci ako kupac ne kupuje taj proizvod. Ja sam upravo iz tog razloga bas protiv dolasku Evropskih Fordova u Americi. Jer prodaja Forda u Americi je pala za preko 50% u zadnjih 10 godina (sa 4+ miliona na ispod 2 miliona).

Evo recimo ja cesto slusam price kako niko vise ne zele Americke V8 automobile (koji su retkost) i svi se okrecu ekonomicnim Evropskim automobilima. I onda pogledam brojeve nedavno za 2009 godinu - sve Evropske kompanije zajedno su kontrolisale samo 8% Americkog trzista. I od toga 2/3 su kontrolisali BMW i Mercedes, znaci oni koji prave bas ekonomicne automobile (VW, Opel) su kontrolisali jos manje.
Radi poredjenja, sam Ford je kontrolisao 16%. Sam Ford F-Series, znaci jedan model, je kontrolisao 5%.

Isto se tako stalno prica kako niko ne zeli velika vozila vec se svi okrenuli manjim. Pa eno Ford Explorer, koji nije znacajnije menjan od 2002, ima zastareli Cologne 4.0L motor i jos uvek u centru paznje zbog incidenata sa Firestone gumama, je bio bolje prodavan nego bilo koji subcompact (Yaris, Fit/Jazz, Aveo, Versa ...), a siguran sam da ce biti bolje prodavan i od Fieste kad stigne ovde.

Stvar kod Amerikanaca je da oni ne kupuju auto sada koji ce im sluziti narednih 10 godina. Oni cim isplate (znaci 3-5 godina) oni menjaju aute, cesto i ranije, a takodje dosta ljudi uzima kola na lease. Upravo zato Amerikance nije briga kakav je kvalitet enterijera, jer za par godina taj auto vise nece biti u rukama originalnog vlasnika i koga briga kakav ce enterijer imati za 10 godina.

I mogu cene goriva da skoce koliko god hoce, ali to nece promeniti Americku zelju za automobilima sa vecim motorima. Naravno, smanjice, ali ne u tolikoj meri da neko odustane od kupovine F-150 zato sto je Focus ekonomicniji. Amerika je imala nekoliko naftnih kriza u zadnjih ~40 godina, kao rezultat toga su izasli mnogi ekonomicniji automobili, ali mislim da bi se moralo desiti cudo da vidimo F-150 sa 4-cyl motorom.

I nemojte zaboraviti kolika je Amerika drzava, i ovde se kolima najvise putuje. Gradski prevoz je nikakav i nigde ne mozes peske. Mi kad smo ziveli u Beogradu imali smo samo 1 auto, a mogli smo i bez njega, jer si imao prodavnicu na svakom cosku, gradski prevoz je bio solidan i sve je nekako bilo blizu. A sada, jednostavno svako mora imati svoj auto u familiji, iako zivimo u gradu koji je po populaciji 3-4 puta manji od Beograda. Kad smo tek dosli u Ameriku i prvih mesec-dva dok nismo imali kola, pa hodali smo peske 30+ minuta do najblize prodavnice hrane.

[van]

Taladega , okrenise oko sebe i pogledaj koliko ljudi ima sa obimom kukova od 2 m ( citaj guzice ) . Osoba koja je to sebi dozvolila , nema bas mnogo mozga i glavi . Isto tako ce i odlucivati o kupovini , bitno je da je veliko , da se pokazes pred svima , jel je sve samo marketing i privid .
A slobodno trziste ne postoji , kao ni sloboda , vec je to jedna divna manipulacija onoga ko kontrolise .Ti si kao slobodan ti kao mozes sve ( da kupis ) i da tu tvoju slobodu ugrozavaju neki tamo iz neke Al Kaide , i neki Sadam Husein i neki tamo Iran. I na kraju takav sistem dovede zamlju do cinjenice da svaka porodica u Americi na ime budetskog deficita duguje 20 000 dolara .
Jesi li ti spreman da radis 3-4 meseca besplatno da drzava smanji deficit ?
Amerika zivi od toga sto im Kina prodaje robu , pa onda im te dolare vrati u vidu otkupa budetskog deficita ....
Drugim recima daje im robu na zajam ... I to ne moze vecno da traje . Mora jednom da pukne .... Samo takvo pucanje ce da kosta i nas koji smo sa druge strane zemaljske kugle .
Sve ovo se reflektuje i na auto industriju . Gluposti tipa da moderni dizeli nemaju prodju u americi , su ti tipicni primer manipulacije i ne slobode trzista . Kao dizeli vise zagadjuju . Auto koji trosi 4-6 l dizela sigurno manje izbacuje CO2 nego onaj koji trosi 12 l benzina . Cilj je da se gorivo trosi , jer onda petrohemiska industrija zaradjuje ... A u toj zelji za zaradom odose do Iraka da nadju oruzje za masovno unistenje , gle cuda , nadjose naftu . Cini mi se da ce tako biti i sa Iranom .
Nadam se da je jasna prizma kroz koju posmatram americku auto inadustriju ?
Draze mi je da vozim bicikl od tacke A do tacke B , nego da zaradim guzicu od 2 metra

[Dragomir]

U potpunosti se slazem sa VANOM.
Po svim ispitivanjima dizelasi novih generacija imaju manje emisije izduvnih gasova nego benzinci

[Talladega_500]

da se pokazes pred svima

Ovo je apsolutno netacno. Amerikance (ne sve, ali vecinu) uopste nije briga sta ce neko misliti o tebi i tvom izboru bilo cega (automobila, kuce, garderobe ...), kupuju ono sto se njima svidja.
Bio bi iznenadjen koliko puta dodjem u prodavnicu i vidis ljude kako kupuju hranu u pidzamama. Jeste, nama strancima bude smesno u pocetku, ali koga briga sta mi mislimo? Ako se covek oseca komotno u tome koga briga sta ce neko drugi misliti? Voleo bi da mogu reci istu stvar za Srbiju, ali znamo obojica da nije tako.

Amerika je verovatno jedina zemlja na svetu gde ljudi trose vise novca za radnicki pickup (koji nece koristiti za posao) nego za BMW 3-Series ili 5-Series.

Evo dacu ti moj licni primer. Kad sam kupio moj 2008 Mustang, od Amerikanaca sam cuo samo pohvale. Od velikog broja nasih ljudi sam dobio kritike tipa "zasto si dao tolike pare za Ford kad si mogao kupiti 2-3 godine star 3-Series ili A4?" Kad bi moj odgovor bio da ne zelim da dam $24,000 za 2-3 godine star automobil, njihova reakcija bi bila "Da, ali to je BMW/Audi, a ovo je samo Ford."

Sto se tice samih dizela, evo u zadnjih 6 meseci je bas pojeftinijo, trenutno je jeftiniji od benzina. Opet nema zainteresovanih za dizel.
Amerikanci jednostavno nisu zainteresovani za dizele, kojih je bila gomila tokom 1980ih. Isto kao sto Evropa nije bas zainteresovana za hybride, tako i Amerikanci nisu zainteresovani za dizele.

Posebno zato sto su hybridi daleko ekonomicniji. Nijedan Volkswagen dizel ne trosi manje od Toyote Prius, Honde Insight, Ford Fusiona i Escape ...

Ford Escape, mali SUV (mislim da se u Evropi prodavao kao Maverick) je ekonomicniji u gradu od Jette TDI 2.0.
Znam da postoje manji TDI dizeli od toga u Evropi, ali Amerikanci ne zele automobil koji ce ubrzavati do 100 km/h za 15 sekundi.

A uostalom, zasto bi se vozio u kompaktu kao sto je Jetta TDI kad mozes da se vozis u ovolikom vozilu (ovo je Ford Escape) koji ne samo sto je veci vec je i ekonomicniji?

[MaxBunker]

Ujna mi za 20 maraka radi u Kombinat
da nadje bolji pos'o nece za inat
striko skuplja staro gvozdje
pod teretom kicma stenje
on u bolji pos'o nema povjerenje
seja mi za dragim svake noci vene reze
preko dana njega rucerdama steze

Mentalitet, mentalitet, mentalitet
sveukupni ljudski kvalitet

Moj entitet gaji natalitet
jer kvantitet proizvodi kvalitet
tako misli svaki propalitet
suze i sline isti salinitet

Mentalitet, mentalitet, mentalitet
sveukupni ljudski kvalitet

BOLJE JEDNO VRUCE PIVO NEGO CETIRI LADNA
BOLJE STARA BABA NEGO pi*ka MLADA...."

Tako to kaže Rambo Amadeus...

[Talladega_500]

Na ovom forumu je bilo onih koji kazu da bi Amerikanci vozili manja i ekonomicnija vozila kad bi ih kompanije nudile.

Evo nas Ford je u 2009 godini imao dva vana, jedan veliki (Econoline) sa V8 motorima, i jedan manji (Transit Connect) sa I4 motorom.

Pa da usporedimo brojeve prodaje iz 2009:

Econoline: 85,735
Transit Connect: 8,834

I rest my case.

[MaxBunker]

Navike i uvjerenja se najteže mijenjaju. Što se mene tiče, neka ameri voze šta god hoće, dok mogu. Ali nafta je ograničen resurs, i njena cijena će u bliskoj budućnosti samo rasti, a plate i zaposlenost neće!
Ja nikad nisam bio "preko bare", ali čuo sam da su kazne za saob. prekršaje vrlo stroge. Pa me zato interesuje: u čemu je smisao trolitarskog, četvorolitarskog itd. šestaka i osmaka, ako nigdje sa njim ne smiješ preći 120 km/h, ne znam koliko je to u miljama?!

[Talladega_500]

Pre sam pricao da se brzina u Americi ne meri u ukupnoj brzini vec u ubrzanju do 60 mph (100 km/h) i vremenu na 1/4 milje (402 metra).
A kad si u kreni-stani situaciji, razlika u snazi nije nepremetna, a najvecu razliku cini obrtni momenat.
Ja sa starim Mustangom 3.8L trosim manje u gradu nego sa Fusionom 2.3L. Bas zato sto Mustang ima visok obrtni momenat i mogu bez problema da menjam brzine na 2,000 RPM, a sa Fusionom ne mogu (mislim mogu, ali onda nikad da ubrza na zeljenih 40 mph).
Ja bas zbog toga ne podnosim Fusion i izbegavam da ga vozim. Ranije vozim i staru '94 Toyotu Camry 3.0L V6, iako ima 160,000+ milja (256,000+ km) na satu. Jednostavno, mnogo je startnija od Fusiona.

[ace1]

Svi su u pravu u ovoj raspravi ,samo je problem sto su to dva razlicita sveta i potpuno razlicita razmisljanja
A mislim da je kompromis razmisljanja Kanada i njeni drzavljani.Sto se deficita tice ,to je njihov problem pa nek se bore ,al ne preko tudjih ledja.Ja ih uzasno mrzim kao naciju.Ali zamislite da je suficit ovde kod nas ,kao sto je nekad bio kod njih ,pa da zivimo na staroj slavi ko oni,kakava bi bila Srbija ,ja mislim jedno 3 puta gora.Valjda ce se njihova politika o zagadjenju promeniti.

[MaxBunker]

Znači ipak je do navike! . Ja sam imao Escorta 1.6D 40kW, a sada imam 1.4 benzinca 54kW. Prvo što me je oduševilo kod ovog Escorta je mnogo bolji obrtni momenat . Kolike su težine vaših auta?

[Djomla]

Ne kontam, kako neko moze da mrzi ameriku kao naciju?
Pa nije sve amerikance bush pravio. Imaju igrom sluchaja takav politicki i ekonomski sistem da je tu "sredioste" kapitalistickih sljamova.
No, ako mislite da je evropa "izostavljena" i te price gadno se varate.

Taj americki kapitalizam i nalazi uporiste u evropi.
Zahvaljujuci Britancima ( prvenstveno ) je to tako.
I ne kazu bezveze za britaniju 52 americka drzava.

Sto se ljudi tiche supaka ima svud, a politichari su politichari. Sljam kao sljam.

No, opet americki automobili, i americki narod nemaju puno veze sa time. 50 % njih nema puno razlike od vas.


NO tipichne podele, MI I ONI. Srbi i hrvati, englezi i irci, nemci i francuzi evropljani i amerikanci itd... ljudi ko ljudi mora da se dele.

[Iosis]

Pa to je ono što i ja cjenim kod auta, ubrzanje, a ne maksimalnu brzinu koju može da postigne. Za neke stvari sam znao, za neke ne koje si napisao i definitvno sam promjenuo sliku o USA automobilima. Prije sam mislio da mnogo troše (jer tako se u narodu priča). Sada mi je jedini problem ako dođem u situaciju s nekim da pričam o autima iz USA, kako njega Balkanca uvjerit da ima auta i van Njemačke. Svi će mi reći vid budale !
A ono za komšije je 100% tačno, da samo kod nas gledaš u komšijinu avliju i šta vozi, kako se obukao, da li mu je svaka dlaka na glavi na pravom mjestu, ako nije već sutradan pola države zna da taj i taj imao tu i tu dlaku na pogrešnom mjestu. Takva situcija je čini mi se samo u našem narodu, priča mi čovjek koji je u Austriji, njegov direktor koji ima brdo paretina vozi neku poluraspalu Corsu, nije ga briga, ne treba mu bolje. A naši ljudi koji tamo cjelu godinu rade da bi uzeli rent-a-car neki Audi, BMW ili Mercedes pa došli u Srbiju/Bosnu da se pokažu pred komšijama. Na žalost i sebe nekad uhvatim u tako nečemu razmišljam joj kad bi imao neki bjesan auto, pa parkiram pred zgradu pa da komšije kažu vid šta on vozi.

Eh da ne zaboravim. Koliko sam mogao primjetiti osnovni paket opreme USA auta je jednak nekom srednjem paketu opreme evropskih auta.

Vezano za američki narod. Kao mali kada sam počeo da se ''razumijem'' u svjet mrzio sam Amerikance i sve njihovo, kada je ćale kupio Forda nisam baš bio srećan jer je američki. No, kako sam stario malo sam gledao drugačije. Taj narod tamo je bombardovan svakakvim budalaštinama i ne istini o stvarnoj situaciji u svjetu, naravno ima i onih koji se interesuju pa znaju koja je prava slika. Prema tome nisu oni krivi što su išli da nas bombarduju nego zato što su im političari poslali takvu sliku o nama, o Iraku, Avganistanu sada šalju o Iranu itd. Takva situacije je i u Evropi. Prije 3 godine kada sam bio u Španiji na ekskurziji sam upoznao neke Engleze stariji ljudi negdje oko 40 godina (malo smo se zapili to je druga priča) i tako kroz priču pitali me odakle sam. Ja reko iz Bosne i Herzegovine. Pitaju šta sam Srbin, Hrvat ili Musliman. Reko Serb malo me tu čudno pogledaše i pitaju jel kod vas još uvjek rat? :-| Ja reko prestao je prije skoro 10 godina. Pili smo negdje od 22 pa do 3-4 sata u noć, kasnije na rastanku mi rekoše da su mislili da smo divljaci koji samo ratuju, prave nered gdje god dođemo itd, ali sada znaju da nije tako. Prema tome nema potrebe da mrzim američka auta, i narod, samo političare kao i što ni ove naše ne volim baš.
P.S. Ako već ti ljudi koji mrze američka auta zbog toga šta nam je USA uradila, zašto onda voze Golf 2 i sanjaju o Audiju i BMW-u? BMW je pravio avione koji su nas bombarodovali 1940-ih.

[MaxBunker]

Ne kontam, kako neko moze da mrzi ameriku kao naciju?
Pa nije sve amerikance bush pravio. Imaju igrom sluchaja takav politicki i ekonomski sistem da je tu "sredioste" kapitalistickih sljamova.
No, ako mislite da je evropa "izostavljena" i te price gadno se varate.

Taj americki kapitalizam i nalazi uporiste u evropi.
Zahvaljujuci Britancima ( prvenstveno ) je to tako.
I ne kazu bezveze za britaniju 52 americka drzava.

Sto se ljudi tiche supaka ima svud, a politichari su politichari. Sljam kao sljam.

No, opet americki automobili, i americki narod nemaju puno veze sa time. 50 % njih nema puno razlike od vas.


NO tipichne podele, MI I ONI. Srbi i hrvati, englezi i irci, nemci i francuzi evropljani i amerikanci itd... ljudi ko ljudi mora da se dele.

Ko je spomenuo mrznju prema amerikancima, buša, irce i engleze?

[Talladega_500]

A ono za komšije je 100% tačno, da samo kod nas gledaš u komšijinu avliju i šta vozi, kako se obukao, da li mu je svaka dlaka na glavi na pravom mjestu, ako nije već sutradan pola države zna da taj i taj imao tu i tu dlaku na pogrešnom mjestu. Takva situcija je čini mi se samo u našem narodu, priča mi čovjek koji je u Austriji, njegov direktor koji ima brdo paretina vozi neku poluraspalu Corsu, nije ga briga, ne treba mu bolje. A naši ljudi koji tamo cjelu godinu rade da bi uzeli rent-a-car neki Audi, BMW ili Mercedes pa došli u Srbiju/Bosnu da se pokažu pred komšijama. Na žalost i sebe nekad uhvatim u tako nečemu razmišljam joj kad bi imao neki bjesan auto, pa parkiram pred zgradu pa da komšije kažu vid šta on vozi.

Secam se tamo pocetkom 1990ih dosao neki nas tip iz Nemacke kod nas u naselje u Kninu sa novim Mercedesom (nesecam se koji model, nije ni bitno). I mi decurlija se okupili oko kola, tad su bili srecni oni koji su imali Stojadina, a da ne govorim novog Mercedesa. Iako sam tada imao svega 10-11 godina, dobro sam upamtio recenicu koju mi je tada rekao "Sinko, ja sam pojeo vise pasulja nego sto si ti video i zato imam Mercedesa".

Vezano za američki narod. Kao mali kada sam počeo da se ''razumijem'' u svjet mrzio sam Amerikance i sve njihovo, kada je ćale kupio Forda nisam baš bio srećan jer je američki. No, kako sam stario malo sam gledao drugačije. Taj narod tamo je bombardovan svakakvim budalaštinama i ne istini o stvarnoj situaciji u svjetu, naravno ima i onih koji se interesuju pa znaju koja je prava slika. Prema tome nisu oni krivi što su išli da nas bombarduju nego zato što su im političari poslali takvu sliku o nama, o Iraku, Avganistanu sada šalju o Iranu itd. Takva situacije je i u Evropi. Prije 3 godine kada sam bio u Španiji na ekskurziji sam upoznao neke Engleze stariji ljudi negdje oko 40 godina (malo smo se zapili to je druga priča) i tako kroz priču pitali me odakle sam. Ja reko iz Bosne i Herzegovine. Pitaju šta sam Srbin, Hrvat ili Musliman. Reko Serb malo me tu čudno pogledaše i pitaju jel kod vas još uvjek rat? :-| Ja reko prestao je prije skoro 10 godina. Pili smo negdje od 22 pa do 3-4 sata u noć, kasnije na rastanku mi rekoše da su mislili da smo divljaci koji samo ratuju, prave nered gdje god dođemo itd, ali sada znaju da nije tako. Prema tome nema potrebe da mrzim američka auta, i narod, samo političare kao i što ni ove naše ne volim baš.
P.S. Ako već ti ljudi koji mrze američka auta zbog toga šta nam je USA uradila, zašto onda voze Golf 2 i sanjaju o Audiju i BMW-u? BMW je pravio avione koji su nas bombarodovali 1940-ih.

Ima onih zatucanih, koji veruju u sve sto im drzava kaze, ali nisam upoznao previse takvih, barem ne uzivo.
Bude onih koji kad im kazem odakle sam i da planiram ici u posetu uskoro da kazu "zar se ne bojis da ces biti ubijen u ratu" i onda im ukratko objasnim zasto nije tako.
Vecina Amerikanaca nema blage sta je i gde je Srbija, kad me pitaju odakle sam i kazem da sam iz Srbije obicno sledi odgovor "Oh, ok", ali im na licu mozes videti da neznaju gde je to.

[Djomla]

Ko je spomenuo mrznju prema amerikancima, buša, irce i engleze?

Ne mrznju, antipatiju.

[Mickey038]

Amerikanci ce voziti ono sto im mediji kazu. Ako na CNN-u jave da svi treba da voze jugo, svi ce da ga voze. Bez puno razmisljanja. Nemojte me odmah uzeti zdravo za gotovo, jer CNN nece nesto objaviti a da ne dobije dozvolu 'iz vrha' a dozvola iz vrha se dobija ako ne postoji pretnja za nacionalu bezbednost itd...

U evropi je sasvim drugacija situacija. Barem za sada.

Jos nesto, ne mesajte engleze i irce. Razlika je mnogo veca nego izmedju srba i nemaca.

I ja bih voleo da znam u cemu je svrha 5.0 litarskog motora kada on po zakonu ne sme da se vozi brze od 120km/h?

[Talladega_500]

Evo da ponovim: Brzina u Americi ne meri u ukupnoj brzini vec u ubrzanju do 60 mph (100 km/h) i vremenu na 1/4 milje (402 metra).
Njegova poenta je da ubrza do 100 km/h za 4.5 sekunde i da za jos sekundu dve si vec na 130 km/h - nesto sto bi Evropskim autima trebao mnogo duzi period.

Evo jos jednog razloga zasto dizela nema u Americi:

Upravo citam pricu o 2011 Audi A1. 1.2L dizel sa 74 hp, zajednicka potrosnja 5.1 litar.
Toyota Prius, sa druge strane, 1.8L sa 134 hp, zajednicka potrosnja 4.7 litara.

Znaci Prius je daleko veca, nista manje luksuzna, za skoro duplo mocnija i opet ekonomicnija.

[Mickey038]

Koliko americkih automobila od 0 do 100 ubrza za recimo 8sec? A koliko evropskih? Koliko snagu motora imaju ti automobili? I koliko goriva potrose? Kolika kubikaza je potrebna za ubrzanje od 0 do 100 za 8sec? U evropi imamo modele koji maju 2.0 litarske motore koji mogu to da ostvare bez nekih vecih problema. A u americi?

[Neša]

Skuplja je proizvodnja takvih motora,a u Americi traze sto vise sirove snage za sto manje novca

[Talladega_500]

Molim te ajde mi najbroji te Evropske automobile sa 2.0L motorima (ali bez turba/superchargera) koji imaju takvo ubrzanje.

[adam]

Taladega, prijatelju, koliko dugo reče da si već u USA? Sa koliko si godina otišao?
I već razmišljaš kao amer! Mediji su čudo! Od mislećeg bića očas posla naprave još jednu ne-ličnost. Izmanipulišu te očas posla, još te ubede da si ti/Sadam/Bin Laden/Srbi (umetnite kogagod, sve jedno je) kriv što je država i ekonomija u qrcu, naprave rat negde u svetu (isključivo gde se isplati), posle opet opravdanje za recesiju okrive gorepomenute 8ili nađu novu žrtvu, pa ajmo u krug. A od onih 16.000 milijardi više od pola je vojni budžet. A to treba potrošiti i opravdati da bi sledeće godine bilo još više.
A da je američki čovek dobar materijal za manipulaciju - dobar je! Svi smo videli isuviše youtube i ostalih filmića snimljenih po ulicama gradova diljeam Amerike da bismo stekli neko mišljenje o njihovom IQ-u. Ajde što ne znaju gde je Srbija, da li je na mapi Australija ili Francuska, ali da ne znaju ni gde im je Kanada... Bitno da znaju tekst zakletve i da nabroje predsednike, a ostalo - samo najnužnije. 5 dana u nedelji samo šljaka, šljaka, šljaka, u petak uveče zapijanje do besvesti, u subotu porodični odlazak u šoping mol, uveče sport na TV-u, u nedelju sport i roštiljanje i sport i hektolitri pića pa u ponedeljak jovo nanovo! A na pitanje zašto idu u hipermarkete i zašto kupuju toliko i sve ono što im i ne treba, pdgpvpr je - jer tako treba. Kao što neko gore reče: ako im na TV-u kažu da treba voziti Yugo jer je to demokratski i "american way", onda će ga i voziti. Sloboda mišljenja i govora je hipotetički pojam! U Lenjinovo i Staljinovo vreme su bar priznali da nema slobode pisanja i govora, ali Deklaracija kaže da je ima. Sad, što su sva prava državljana SAD ukinuta u istoriji najrecesivnijim zakonima za koje je čovek ikad čuo (doneti ukazima Buša Jr. posle 11.9.) i što je trenutno na vlasti država u državi, e.... Zaglupljeni, zaplašeni američki građanin će kupiti ono što mu se kaže da je dobro i što mu se kaže da treba da kupi neostavivši mu mogućnost poricanja kvaliteta, cene ili potrebe za kupovinom tako nečega.
Dakle, krajnja brzina nije bitna. Bez obzira što je svuda u svetu drugačije. Ali ko j...e ostatak sveta - mi smo USA.
Motor od 1.6 ccm sa obrtnim momentom od 150Nm može do 100 km/h za 8,5 sec - ali on NEMA 5 x 10 na 28. ccm!!!
Dizela troši samo 5,5 l? Pa to nije auto ako ne troši galon na milju!
A i menjač im stoji kod volana samo da ga ne bi kačili svojim debelim guzicama da je, ne daj bože, kako kod auta i treba, na podu, između vozača i suvozača. Ali. šta ja to pričam? Suvozač? Pa zar nema u USA svako svoj auto pa suvozač postaje teoretska kategorija? Zašto bi nas dvojica komšija koji radimo u istoj firmi išli jednim autom na posao? Zašto bismo uštedeli 50% goriva i 50% manje zagađivali kad već svako ima svoj auto? Možda ne bismo stali u jedan? Živela brza hrana! Možda i zato što ni ne znam kako se komšija zove i nemam pojma da radimo u istoj firmi jer ga nisam nikad ni video. A nisam ni mogao jer sam 8 sati zabijen u papire, drugih 8 u televizor i ostalih 8 u jastuk? A mozak? Pa kome još treba? Imaš TV da misli za tebe!!!

[mirke]

@ Mickey To je po zakonu... Svi mi znamo da se zakon malo postuje, pogotovu ako vozis 5.0 litarski motor rally

@adam Ljude navode da samo slusaju sta im se prica i da ne razmisljaju svojom glavom... Ali mislim da nije direktan uticaj na to koja kola voze, jednostavno ljudi su navikli da voze motore velike kubikaze, a zasto bi se cimali za potrosnju kad je gorivo dzabe. Neko ko vozi godinama BMW preko 2.0 i sedne u fiat punto 55 konja ili 75 nebitno ili drugi mali auto osecace se hendikepirano, bar dok se ne navikne... Oni nisu jos primorani na bilo kakve kompromise. I ja da sam na njihovom mestu vozio bih neki 3.0+ litarski motor, benzinac / milina. Zasto bi neko kupovao Toyotu Prius... Ona je kao igracka prema ovim azdajama...
Amerikanci su jednostavno navikli da voze takva kola...

[Talladega_500]

Odakle da krenem ...

Ajde prvo od tog prvog pitanja. Dosao sam u Ameriku sa 15 godina, sad imam skoro 26.

E sad, ja imam misljenje o Amerikancima ono koje imam zato sto sam ih upoznao kao ljude. Kad sam tek dosao ovde imao sam misljenje o njima kao i svi, ali recu ti iskreno da su me bolje primili u Americi kad sam dosao ovde nego sto su me primili u Srbiji posle Oluje. Niko mi se nikad nije smejao zbog akcenta. Kad ih upoznas kao ljude shvatis da nisu kao njihovi politicari.

Sto se tice medija, jeste, mediji igraju veliku ulogu, i ima ljudi koji se kunu u ono sta mediji kazu, ali to ne mora da bude dobra stvar. Recimo, Consumer Reports, taj dize u nebesa sve sto dolazi iz Japana. Oni su ti nesto kao Auto Bild, samo sto ne hvale domace vec Japanske proizvode. Evo ti najbolji primer koliko su smesni: Dodge Grand Caravan pruza sto kao opciju. I nedavno oni testiraju taj Grand Caravan i igraju domine na stolu. I pre jednoj krivini pri brzini od ~30 mph (oko 50 km/h), domine naravno padaju sa stola. I njihov zakljucak je - ne kupujte Dodge Grand Caravan, bolje kupite Hondu Odyssey. Ona nema sto, ali je bitno da domine nece pasti sa stola.

Deo za brzinu, to je Americki standard kako oni gledaju brzinu. Ne kazu da ostatak sveta treba tako da gleda, ali oni gledaju. Nije valjda da mislis da oni trebaju raditi kao drugi samo da bi bili isti?

Sto se tice fast food, ovo se radi u veoma drugacijem tempu nego u Evropi, jer ovde bas radis. Nije da prvo popijes kaficu kad dodjes na posao (nego ako pijes - pijes usput) i nema vremena ca cakulanje sa kolegama na poslu, pa sat vremena rucka ... I kad tako radis 8 sati, zaista nemas volje da kuvas kad dodjes kuci.

Sto se tice menjaca pored volana, ja imam tu opciju u svom F-150, ima nekoliko razloga zasto se tu nalazi i stvarno ne vidim sta je problem.
A glavni razlog je prostor. Jer kad imas klupu na prednjim sedistima, prednja sedista mogu da smeste 3 osobe napred.
I ona osoba u sredini sigurno nece moci komotno da sedne ako se sipka menjaca nalazi izmedju njegovih/njenih nogu.
Zamisli sam kako ti sedeo u sredini da se tu nalazi sipka menjaca.

[Mickey038]

Molim te ajde mi najbroji te Evropske automobile sa 2.0L motorima (ali bez turba/superchargera) koji imaju takvo ubrzanje.

Ford Escort RS2000. Bez turba, cistih jednostavnih 150ks sa 2.0 motorom za lepih 8 sec stize do 100km/h. I ide do punih 215 km/h. Provereno.

A americki model?

[Talladega_500]

A americki model?

Znam da Focus 2.0L (143 hp) ubrzava za 8.1 sekundu.

Za ostale stvarno ne znam jer u Americi bas 2.0L motora gotovo i nema, a i oni sto imaju uglavnom ne objavljuju ubrzanje.