Fokus 1.8 tddi - nedostatak snage

[NesaDeBeli]

Javio sam se Bokiju. Čekam odgovor.
Hvala na preporuci.

[mbole]

Ako samo zatvoris bez ciscenja, neces imati posledice, ali ni neki znacajniji dobitak.
U sustini ce raditi maltene isto kao da ga nisi zatvorio, samo se stanje nece dalje pogorsavati (radice malo bolje, ali ne znacajno).
Posto verovatnoca da je na autu starom 15-tak godina sve cisto je gotovo ravna nuli.

[NesaDeBeli]

Hvala mbole, znači u tome je caka.
Sad mi je mnogo jasnije sve.
Pozdrav.

[Neša]

Po zatvaranju egr,gas do daske na kratko da izbaci garez kroz auspuh i zavrsen poso

[NesaDeBeli]

Imenjače, kad kažeš završen posao da li to misliš da nema potrebe da se čisti usis ili si mislio nešto drugo?
I da li prvo treba da se zagreje motor na radnu temperaturu?
To mi je nekako logično.
Pozdrav i hvala na uključivanju u temu.

[mbole]

Tesko da ce ovo da nestane od gasa do daske:
Da je na izduvu, pa ajde, al na usisu...


Drugo... ja bas ne bih voleo da mi ovo prodje kroz cilindre.

[duratecHE]

Čadjave dvocevke. Gledam ove slike i definitivno je sledeći projekat skidanje i čišćenje čunkova na mom machoru. Crevo jedno zamenio, mada mi je sumljiva i ona krivina dole do coolera i MAF mora se očisti, ustvari sve treba da se očisti!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[NesaDeBeli]

Hvala Bole na slici. Govori više od 1000 reči.
Sve čistim i zatvaram egr.
Pozdrav.

[mbole]

Slika je od kolege scorpia iz slicne teme.
Samo sam je "zloupotrebio"

[SCORPIO123]

pre dve godine sam kupio focusa tdci 2003god. na poklopcu od zupcastog kaisa je pisalo da je menjan na 150.000km a na satu je bilo 193000km kad sam ga uzeo. e sad dali je to tacno ili nije najsigurnije je bilo zameniti zupcasti kais. medjutim iako imam alat za zupcenje mene je mrzelo da to sve rasturam i zupcasti kais sam promenio prema zabelezenim postojecim oznakama. normalno ide i normalna je potrosnja ali vec dve godine razmisljam dali je to to. i juce sve to rasturim i prvo postavim alat za blokadu radilice i ispostavi se da nije dobro uzupcen jer alat za blokadu bregaste nemoze da se postavi na svoje mesto. ne odstupa to mnogo ali nije to kako treba. danas probna voznja do Sopota i nazad 70km. ide mnogo bolje i dosta je ostriji na gasu.

[NesaDeBeli]

Evo mene sa novostima.
Resen problem.
Usis i egr ocisceni, i zamenjeno L crevo koje vodi do interkulera. Bilo je osteceno.
Fordic vuce k'o blesav. Oziveli konji pod haubom pa se rastrcali.
Milina jedna.
Za sada sam ostavio egr otvoren.
Hvala svima koji su se ukljucili u temu.

[FM III]

Odlično sad samo teraj

[Markedjani]

samo ti zatvori egr.

[NesaDeBeli]

Moj majstr mi je tako preporucio. Godinama mi odrzava golfa odlicno i poslusao sam ga. Pratim situaciju i ako se brzo ponovo zaprlja zatvoricu ga.
Pozdrav.

[polaris]

Zaprljace se to je sigurno,u to nemoj sa sumnjas,zato ti svi i preporucuju da ga odmah zatvoris.To si trebao odmah da uradis dok je auto bio na servisu i mirna backa.

[milan_gt]

Ja sam na A7 zatvorio egr a ti se mislis xazaxaxa

[mbole]

Jel ti dao neko pametno obrazlozenje zasto da ga ne zatvoris ili samo da mu verujes na rec?
Moja ti je preporuka i da promenis majstora i nadjes nekog ko je specijalizovan za forda. Ne zato sto je taj los, vec jednostavno vise ne pije vodu "za sve marke i modle".

[milan_gt]

Bole pa mora mu opet neko sve to cistiti i naplatiti za mesec dva..a sad ce lakse to da ide jer su safovi skidani xaxazazaza

[Hardcore]

Ja imam ford focus 1.8 tddi kad je hladan vuce normalno,kad dostigne radnu temperaturu skroz mrtav.
Ako neko zna do cega moze biti ne ka pomaze.
Unaprijed hvala

[FM III]

A ima li još neke prateće simptome osim slabe vuče?

[Hardcore]

Nema nikakve druge simptome. Kad je hladan osjeti vuca preko 2000 obrtaja,a kad se zagrije sve isto na bilo koji broj obrtaja i maksimalna brzina je oko 100km/h.

[Markedjani]

pumpa.

[Hardcore]

Prije pola godine sam uradio elektroniku na pumpi.
Moze li biti da je to lose odradjeno?

[Markedjani]

može

[Hardcore]

Hvala