Ford rs 2.0 problem losa smesa,prebogata..ne prima gas

[Baratoni 1165]

E ovako ljudi,imam problem sa Fordom..auto je za trke u pitanju je ford siera ubacen motor od escorta rs 2.0 16v 150 konja
Problem je u tome sto kad je hladan upalim ga i ugasi se dam mu gas i uopste ne prima...kad je vruc malo je bolje ali baca dimcugu sto navodi da je prebogata smesa zivo gorivo,svecice natopi bukvalno..instalacija je bila skopcana pa je ponovo cupano sve i spajana opet sa manje zica malo je pojednostavljeno,promenili smo sve senzore,svecice,bobinu,komutator,map senzor komp je dobar i to smo probali,iskopcali smo i lambda sonde opet isto,pumpa nam je bila pri kraju i nju smo zamenili,i regulator pritiska je nov,da li ima neko predstavu sta moze da bude..samo dizne nismo vadili sve zivo smo probali...

[SCORPIO123]

rs ima dve lambdasonde. izvadi obe i pogledaj. desava se da samo jedna nevalja i da trosi mnogo goriva, drugo pogledaj regulator pritiska goriva weber. da neko nije otvarao blombu i rastelovao regulator.

[Baratoni 1165]

Obe izdzekujem opet isto,hladan nece da upali,a regulator je nov stavljen kao sto rekoh,stari se bio pokrivio

[SCORPIO123]

to sto si iskopcao sonde neznaci nista, moraju da budu ispravne

[Baratoni 1165]

Probacu da zamenim lambda sonde,vrlo je moguce da su izgorene,jer varen je auspuh blizu njih,hvala u svakom slucaju,cujemo se kad odradimo to

[Baratoni 1165]

Zamenjene lambda sonde,opet isto,injektori..vadjena cela rampa lepo bacaju..ne znam vise sta moze da bude..

[Markedjani]

Unimerom testirajte senzor pozicije leptira gasa... imate u autodati vrednosti koje trebaju da budu za ispravan TPS i kako se ispituje isti.

Al' rekao bih najverovatnije da ste tu nešto pogrešili oko instalacije.

[van]

Ја поседујем исти мотор исто у аутомобилу са задњом вучом са такође преправљеном инсталацијом од рачунара . Додуше инсталације је преправљана само према према релејима и осигурачима, а унутра системе је остала иста . Тај рачунар базира рад на сензору позиције радилице и без њега не може да ради , а основни сензор за одеђивање количине горива је МАП сензор , црна кутија са цревом ка усисној грани . Провери да ли је црево за вакум добро и да ли сензор ради . Он као сигнал прави фреквенцију у зависно од вакума , како ћеш то да испиташ нема појма . Имаш још 4 сензора који су корективни , ТПС за обогаћивање смеше при промени позиције лептира , ИАТ сензор тем. ваздуха , мења масу ваздуха и функцији срачунавања горива , ЕЦТ темп. мотора ради слично што и претходни , сконтај га као саух , и ламбда сонде , оне доштелавају смешу . Погледај да ли је ЕДИС модул паљења лепо спојен са рачунаром , јер ако није мотор ради али нема промене угла паљења ,оно је закуцано на -10 степени и ту нема говора о испоруци снаге .
Ауто пали , ради и иде без ламбда сонди и то сасвим нормално . Мој је добио нека кнедле пре две године , и има проблема са примањем пуног гаса али и у раду мало се примећује тр-тр-тр , као да не пали сви цилиндри како треба , па када се да гас то се среди мало . Ауто иде нормално без обе сонде , држи лер итд . Није да ради као нов , јер има неки проблем али тај проблем није до сонди јер је радио исти и када су биле на аутомобили .
И резиме
1. провери МАП и његову функцију , вакуме и жичење .
2. Провери сигнале према ТПС, ИАТ ,ЕЦТ . Мораш да их провериш на џеку од рачуна .
3. Пошто је пребуџивана инсталација , мораш да провериш да ли сви пинови на рачунару повезани са одговарајућим сензорима.Податке наџи у ауто дати . Када сам пре 10 година то радио , аутодата ми је била библија . Све сам проверио и пописао пре него што је монтирана инсталација на ауто

[Baratoni 1165]

Samo imam problem oko tih senzora,sto ne mogu da nadjem u autodati,ja nadjem taj model ford escort rs 2.0 ali ne podudaraju se senzori nista..

[Markedjani]

Ne može da se ne podudara... koristio sam autodatu za mog bivšeg eskorta RS2000 i merodavna je autodata.

[van]

Ти мора да си гледао косворт пошто и он носи ознаку RS .
N7A је фабричка ознака мотора , гуглај на нету податке за сензоре које сам навео .